柳州市連鎖零售物流的發展現狀及對策研究

李曉雯

摘 要：近年來，各種連鎖日用品超市、連鎖家電專賣店、連鎖醫藥零售商店等企業在柳州日益漸多、發展迅速，連鎖零售物流漸漸為人們所關注。文章通過對柳州市連鎖零售物流發展現狀的調研，分析了柳州市連鎖零售物流發展中存在的問題，提出了連鎖零售企業應與第三方物流企業積極合作、實現商品的全程信息化管理、培養可持續發展的高素質物流管理專業人才、科學規劃商業門店的建議。

關鍵詞：連鎖零售；物流；柳州市

中圖分類號：F259.27 文獻標識碼：A

Abstract： Chain retail stores such as chain supermarkets， chain home electronics stores， chain drugstores have strong growth in Liuzhou in recent years. Chain retail logistics is now an research field drawing more and more attention. By investigation on chain retail logistics in Liuzhou， this paper analyzes the problems in the development of Liuzhou chain retail logistics， and makes a suggestion that chain retail enterprises should actively cooperate with the third party logistics enterprises， keep the whole process management of goods computerized， train sustainable logistics managers， and plan commercial stores scientifically.

Key words： chain retail； logistics； Liuzhou

連鎖零售（chain retail store）產生于美國，1859年在紐約創建的“巨人”茶葉公司到1865年發展了25家分店。1987年美國退役上校Colonel Harland Sanders在北京開了一家肯德基炸雞店，那是中國的第一家連鎖店，如今全國有4 000多家肯德基分店。20多年來，連鎖零售這一經營方式逐漸被市場認可，其以專業化、規模效應和分工優勢成為中國零售行業發展的趨勢。據中國連鎖經營協會統計結果顯示，2013年連鎖百強企業銷售規模達到2.04萬億元，同比增長9.9%；新增門店6 600余個，總數達到9.5萬個，同比增長7.6%，發展相當迅速。

在我國連鎖零售業快速發展的大環境下，特別是在一線城市市場飽和、競爭激烈等因素影響下，不少大型連鎖企業紛紛轉戰三、四線城市。中國連鎖經營協會數據證明近兩年三、四線城市擁有更強的增長潛力，如2013年百貨店鋪的平均銷售額增長率是6.0%，而一、二線城市僅為1.4%；購物中心的平均銷售額增長率為19.2%，幾乎是一、二線城市的兩倍，三、四線城市連鎖零售行業到了發展的高峰。作為廣西第二大城市柳州市消費品市場持續保持“桂中商埠”的優勢，發展速度很快，2013年全市社會消費品零售總額實現542.18億元，同比增長14.58%。但是，在規模和銷售額快速增長的同時，連鎖零售企業的物流逐漸暴露出了因三、四線城市現代化水平相對較低、物流模式相對落后而導致的物流效率低下、物流成本偏高的問題。連鎖零售業是一個創造商品時間價值、場所價值和服務價值的流通性行業，這三項價值創造都需要物流工作的支持，因此，物流的發展對于零售業發展起著至關重要的作用。本文以柳州市連鎖零售物流作為研究對象，進行深入分析，以尋找解決制約柳州市連鎖零售企業進一步發展的瓶頸問題，提高柳州市連鎖零售企業的物流效率，促進柳州市連鎖零售行業更高效、更健康的發展。

1 柳州市連鎖零售物流概況

柳州是中南和華南地區最重要的工業城市之一，也是華南最大的交通樞紐之一。枝柳線、湘桂線、黔桂線和南柳線三條主干線和一條地方線交匯于此。優越的地理環境、活躍的經濟氛圍吸引了大量全國連鎖企業入駐，加上柳州本土穩步發展的連鎖企業（如廣西柳州市老鄰居連鎖超市已經擁有56家門店），目前柳州市連鎖零售物流已經形成了一定的規模，在柳州的零售市場中發揮了一定的作用。但是，連鎖零售物流還處于起步階段，在物流規模、技術、信息系統、配送模式及設備、管理和人才、網點布局等方面都存在許多困難和問題，以連鎖零售業態中最常見的連鎖日用品超市、連鎖家電專賣店、連鎖醫藥零售商店為例：

1.1 連鎖日用品超市

柳州市連鎖日用品超市主要有本土的廣西柳州市老鄰居連鎖超市和聯華、大潤發等全國知名的連鎖超市。這些連鎖日用品超市營業地段多是在繁華或者人流量較大、交通便利的地方，方便配送物流和聚集人氣。比如聯華超市股份有限公司就柳州全市范圍內有多達29家連鎖，最大的一家連鎖店位于柳州商業的最繁華地帶解放北路，營業面積達上千平方米，其他連鎖店也都在交通便利之地，適合配送中心與店面的物流運輸。聯華配送中心設在柳州市燎原路，是擁有集倉儲、分揀、拆零配組、運輸等功能于一體的配送中心。它的商品吞吐量可達60多萬噸，依托物流優勢，聯華零售和批發代理業務得以快速發展。廣西聯華超市股份有限公司作為世界500強企業——百聯集團有限公司旗下聯華公司的區域性公司，擔負著柳州、桂林、來賓等七個地市12 000多個日用工業品經營商家的配送工作，是廣西連鎖門店數量較多、銷售額較大的零售連鎖企業之一。2006年至2012年聯華年銷售復合增長率達7%，2013年銷售規模達19.46億元，比上年增長9.1%。endprint

和聯華相似的，包括大潤發、老鄰居在內的其它連鎖日用超市多采用企業自營物流，但有些沒有獨立的配送中心。這樣的自營物流存在一定問題，企業的主營業務是零售，大部分人力財力物力投入于零售這一塊，物流并不是企業所擅長的活動，往往效率比較低下，物流成本相對較高。

1.2 連鎖家電專賣店

柳州連鎖家電專賣店主要有柳州本土的尚龍電器，以及全國連鎖的蘇寧電器和國美電器等幾大知名品牌。其中，蘇寧電器僅有3家連鎖店面，國美和尚龍都達到了10家以上的連鎖店面。柳州市最大的蘇寧電器連鎖店位于谷埠街國際商城內，最大的一家國美電器和尚龍電器位于五星商業步行街，都屬于市中心繁華地帶。這3家電器專賣店的營業面積都超過一千平方米。連鎖家電專賣店的配送物流多采用自營配送模式與物流外包模式相結合的方式。客戶在一定區域內采取自營的配送模式，即接受訂單后，通過配送中心與店鋪的商務流、信息流協調進行配送，這樣可以提高公司的配送效率，提高統一配送率，大大增強服務能力。物流外包模式主要針對客戶較偏遠的業務，通過與第三方物流企業合作完成配送任務。外包模式降低了企業在物流業務模塊上的成本，若客戶分布分散、范圍廣，企業承擔全部的物流工作，其產生的物流成本是相當巨大的。現在，相對較少的資金投入就能得到第三方物流企業專業的物流服務。

1.3 連鎖醫藥零售商店

相對全國來說，柳州市醫藥連鎖起步較晚，但發展速度還是很快的。根據柳州市藥品監督局的數據，柳州醫藥零售連鎖有14家，零售連鎖藥店345家。在這些連鎖企業中，民營企業占絕大多數，普遍資金少，投資規模不大，所以集約經營優勢不明顯，難以實現規模效益。根據醫藥行業研究，每天的出貨量在500萬元以上就需要一個大型醫藥物流中心，但柳州目前并無一家醫藥零售連鎖企業具有這樣的條件，目前只能提供單一的物流服務，如局部的、分段的物流服務，很難提供小批量、多批次、跨區域的物流服務。很多企業已經意識到將企業物流業務外包給第三方物流服務商可以大幅度降低企業物流成本，提升物流服務能力，增強競爭力，但還是采用自營物流模式。究其原因：一是相當多的中小型經營企業還持有“肥水不流外人田”的理念，另一方面就是受傳統醫藥物流模式的影響，醫藥生產企業、商業批發企業還沒有形成統一的藥品標準編碼，使得信息處理和流通效率低下，阻礙了醫藥行業第三方物流企業配送的發展。

2 柳州市連鎖零售物流存在的問題

2.1 設備現代化水平低

柳州市連鎖零售企業普遍存在運營設備現代化水平低、配送中心不完善的問題，導致統一配送率低，物流成本高。由于很多企業的配送中心是以原來的倉庫、運輸公司的基礎上改造的，所以功能很不健全，僅限于儲存、運輸、管理和配送，效率極低。設備上只有小型的鋪助設備，如電子貨架、手動叉車等，沒有其他專業的管理設備、分揀設備。日常管理靠人工操作進行一些人工防潮曬、防塵等，配送也是靠人工進行搬運與出庫，幾輛小型貨車進行區域配送，僅可滿足日常配送，但遇到業務比較忙的時候，配送效率就不如人意了。

2.2 物流信息技術水平低

目前，柳州市連鎖零售企業，特別是入駐柳州市場的全國連鎖零售企業基本已經全部實現了計算機聯網，物流信息技術在連鎖零售企業的內部管理及信息收集、整理、傳遞和發布等方面發揮了一定的作用。柳州企業的物流信息化建設已經開始起步，但還處于較低的水平。條形碼技術和GPS技術是企業采用率較高的現代物流技術手段，但EDI技術、射頻識別技術、在線物流客服服務等物流信息技術使用還未普及。大多數連鎖零售企業通過計算機和人工相結合的方式管理企業物流及其它信息，效率還有待提高。因此促進先進物流技術的應用，是柳州發展現代物流、提高連鎖零售行業物流效率所面臨的重要任務。

2.3 缺乏專業化的物流管理人才

目前，柳州市物流管理人才不足，特別是有相關產品知識的物流管理人才更是稀缺。以醫藥連鎖零售為例，相關的物流從業人員很少接受過規范的醫藥物流操作培訓，大部分工作人員對藥品知識、操作原理、各業務環節的銜接、作業流程、行業標準、服務規范、現代信息技術的應用等知識知之甚少，而藥品對運輸和儲存的要求較高，由不具備相關知識的工作人員來完成藥品的物流，增加了藥品的損壞率。其他連鎖零售業亦是如此，缺乏專業化的物流管理人才阻礙了連鎖零售行業物流效率的提高。

2.4 缺乏系統規劃，地區分布不均勻

由于發展速度較快，一些連鎖零售企業的門店分布沒有科學規劃，地區分布不均勻。有些門店分布過度集中，有些地區完全沒有。門店作為一個商業網點，規劃必須要合理化。按照城市規劃相關原則，各種業態的商業網點應在城市的各個區域、各條主干道路上、各個不同方向合理分布。而在柳州“貧富”不均現象不僅存在，而且彼此的差距還在繼續拉大。另外，有些連鎖門店的規劃沒有考慮消費者的能力，盲目建設，缺乏科學性。這些缺乏系統規劃，地區分布不均勻的連鎖門店，變相地增加了積貨和缺貨的概率，增加了倉儲和運輸的成本。

3 柳州市連鎖零售物流的發展對策

3.1 與第三方物流企業積極合作

連鎖零售企業采取自營物流最大的問題就是不專業，因為企業的主營業務是連鎖零售，大部分人力財力物力投入于此，物流并不是企業所擅長的活動，往往效率比較低下。企業若采取自營物流，不得不把大量的資金用于租賃倉庫購買車輛等物流設施設備上，主營業務的投入力度勢必受到影響。但企業若把相關物流業務外包給第三方物流企業，連鎖零售企業不僅可以縮減物流的相關成本，還能獲得擁有現代化物流設施設備和信息技術的第三方物流企業專業的物流服務。國內一些連鎖零售企業在與第三方物流企業合作方面已經做出了有益的嘗試，柳州連鎖零售企業可以借鑒。

當前的柳州市場上，針對工業物流的第三方物流企業發展較為迅速，而針對連鎖零售的第三方物流企業還不多。一方面，連鎖零售企業也可以與第三方物流企業積極合作，積極提出自己的需求和對物流的要求，尋求雙方共贏。另一方面，連鎖零售企業也可以通過行業協會的平臺，選擇同一家第三方物流企業，在控制自身企業核心競爭力、核心業務的同時，實現物流平臺的共享，達到多方共贏。endprint

3.2 實現商品的全程信息化管理

信息化是現代物流的一個重要標志，信息技術可以及時掌握貨物的運輸過程、庫存的確切數量、資金的使用情況，合理地調配和使用運輸工具、庫房、人員、資金等資源，為客戶提供實時的信息查詢服務等。連鎖零售企業應通過與上游的商品提供商、第三方物流企業等合作商協作，共享信息和資源，實現商品的全程信息化管理。信息資源的共享，能使企業與企業之間、企業內部管理者與員工、各部門之間的交流和溝通更直接，提高管理效率，降低管理成本。這里的管理成本不僅包括物流管理成本，商品的全程信息化管理對連鎖零售企業的營銷、銷售等各個環節都是很有幫助的。總之，為了謀求物流服務的高效率與高質量，連鎖零售企業必須利用電子化、網絡化手段完成物流全過程的協調、控制，實現從網絡前端到客戶終端所有過程的信息化服務。

3.3 培養可持續發展的高素質物流管理專業人才

為了培養適應連鎖零售行業需求的高素質物流管理專業人才，第三方物流企業和連鎖零售企業可以通過聯合對物流工作人員進行計算機應用和現代化物流理論和知識的系統培訓，以及連鎖商品相關知識的培訓，使其了解各自崗位的要求及整個物流系統中的作用，并及時進行科學的反饋，以保證物流管理專業人才的可持續發展。企業也可以通過與各高等院校、研究單位合作，聯合培養、引進高素質的物流管理和連鎖經營的專業人才。

3.4 科學規劃商業門店

連鎖零售企業在門店建設前應先做好詳細的市場調查，包括附近的交通情況、道路設施、人流量、車流量、商業氛圍、附近居民的消費能力、目標消費群的數量、競爭對手門店位置，以及城市未來的發展方向等。只有在充分調研的基礎上選取門店位置，才能避免因盲目建設而變相產生的積貨和缺貨成本、倉儲和運輸成本。因為不合理的門店選址，對于物流管理也就意味著運輸路線和運輸時間的加長，諸多不合理運輸如空駛運輸、重復運輸的產生，裝卸搬運的反復、倉儲的不便利等，這些都會影響連鎖零售企業的物流效率。

當前，我國零售業已經向外資企業全面開放，連鎖零售行業的競爭會越來越激烈。柳州連鎖零售企業要想在這激烈的競爭中生存并發展，必須要尋求適合自己的物流管理方法。現在，柳州的連鎖零售物流還處于初級發展階段，雖然已經形成了一定的零售連鎖物流模式與規模，但整體水平不高，服務水平、管理水平、技術力量、信息化水平都不強。廣大連鎖零售企業只有審時度勢，抓住各種機遇，通過合作與信息共享，提高物流服務效率和能力，不斷提高自己的核心競爭力，才能在激烈的競爭中取勝。

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