論機動車駕駛陋習對交通安全的影響

張濱楊

摘要：本文主要對駕駛員在汽車駕駛過程當中的一些不良習慣以及對交通安全的影響進行了分析，希望能夠提高廣大駕駛員對駕駛陋習的認識，主動抵制駕駛陋習，保證交通駕駛安全。

關鍵詞：機動車；駕駛陋習；交通安全；影響

中圖分類號：U12 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）006-000-01

除了駕駛技能技術之外，還有許多的細節會影響到交通駕駛安全，尤其是一些日常沒有注意的駕駛陋習，可能會引發交通駕駛安全事故。所以，不論是以駕駛為職業的職業駕駛員，還是單純以駕駛為代步的普通人群，都必須要認識到駕駛陋習對交通安全的影響，從思想上重視，主動、積極地抵制駕駛陋習，這樣才能真正的保證行車駕駛安全。

一、不系安全帶

不系安全帶是一種非常普遍的駕駛陋習，毫不夸張地說，在沒有外在監督與約束的情況下，10個駕駛員中可能有7個都不會主動的系安全帶。設計安全帶，并規定在行駛途中必須系安全帶的原因，是因為它屬于一種保護措施，它能夠防止在出現緊急情況時，包括駕駛員在內的所有車內人員不被甩出車體，從而降低可能造成的危害。據不完全統計，全世界每年發生的交通事故中，大約有1/4的駕車人由于系了安全帶而幸免于難。正確使用安全帶可以大大降低交通事故死亡率，當車輛發生正面相撞時可使死亡率降低57%，側面撞車時可降低44%，翻車時可降低80%。所以，在行駛過程當中，駕駛員應當抵制不系安全帶的駕駛陋習，從而保證自身及車內其他人員的安全。

二、酒后駕車

酒后駕車的危害性相信大多的人都了解，也引起了社會各界的廣泛關注，特別是在交通法規修改之后，將酒駕列為了違法行為，大幅度提升了對其處罰力度。但是，在實際的駕駛過程當中，依然有人懷著僥幸的心理，在飲酒過后不顧社會道德、法律法規以及家人的擔心、自身的生命安全，而執意駕車上路，他們不知道這樣做可能會帶來多么嚴重后果與社會影響。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況時，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，而飲酒后駕車反應時間要減慢2～3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了事故的可能性。資料表明，人在微醉狀態下開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，駕駛員應當堅持"飲酒不開車，開車不飲酒"的基本駕駛原則，尤其在節前節后要控制好自身的思想與行為，避免給自身、他人造成傷害。

三、不合理的使用汽車燈光

在實際的駕駛過程當中，很多駕駛員都存在不注重駕駛禮節的陋習，特別是在對汽車燈光的使用上，常常會對他人造成不便，進而引發交通事故。為了對他人、對自身造成傷害，駕駛員應當養成良好的駕駛禮節與行為習慣，給與他人方便，保證大家的安全。

四、駕駛中吸煙或接打電話

行車駕駛過程當中吸煙或接打電話也是非常常見的駕駛陋習，吸煙主要是對于一部分男性的駕駛員而言的，一是他們長期以來都有吸煙的習慣，所以會不自覺的一邊駕駛、一邊吸煙，二是長時間駕駛而感覺到疲勞，想要通過抽煙來提神。接打電話是男性或女性駕駛員都存在的一種陋習現象，由于工作或生活上的事情，他們常常會忘記安全，在駕駛途中一邊接打電話，一邊操控汽車。這兩種陋習，一方面都會導致駕駛員單手單手操作方向盤，引起上述的交通事故，另一方面還會降低他們對道路與駕駛的注意力，不能全心的投入到駕駛中，所以同樣非常容易引起交通事故。有研究表明，打手機時，駕駛人對前面車輛的剎車信號燈變化反應遲鈍，使用剎車的能力也相對降低。以年輕司機為例，開車打手機時，他們踩剎車的反應時間從平均0.8秒降至0.9秒。因此，駕駛員必須要改正駕駛中吸煙或接打電話的陋習，這樣才能保證行車安全。

五、超速行駛

在實際的駕駛過程當中，很多人都會為趕時間或是追求快感而超速行駛，但這卻是非常危險的。超速行駛會對駕駛員的反應判斷能力造成非常大的影響。從相關的研究數據來看，在駕駛汽車行駛時，時速40公里時，駕駛員可以觀察到90度至100度范圍內的物體；時速為105公里時，就只能觀察到40度內的物體了。時速為40公里時，一般駕駛員可看清前方200米以內的物體；時速為100公里時，就只能看清160米以內的物體了。同時由于車速快，就大幅度縮短了駕駛員的操作反應時間，且駕駛員對空間的認知能力會明顯減退，從而造成空間判斷誤差，最終導致交通安全事故出現。另外，超速行駛會增加操作難度，提高車輛故障發生幾率，這些問題都是導致交通安全事故的高危因素。

六、闖紅燈

闖紅燈這種駕駛陋習也是經常可以看見的，這種行為習慣不僅違反了交通規則、影響了社會交通秩序，更嚴重威脅別人和自己的生命財產安全。因為交通信號燈所處的位置一般都是交通流的匯合點和沖突點，如果駕駛員駕駛車輛硬闖紅燈，就直接加大了匯合點和沖突點本身的不安全性，導致安全系數下降，同時由于駕駛員駕駛車輛沖闖紅燈的時候，對車輛的操控能力會大幅度下降，且空間認知能力會變差，加之思想與心理上的壓力，更是容易導致交通安全事故出現。

七、疲勞駕駛

很多的駕駛員都有疲勞駕駛的經歷，尤其是一些職業駕駛員，出現疲勞駕駛的幾率更高。駕駛員睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛員的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。有研究數據顯示，5%的車禍由睡眠不足引發，其中又有一半的肇事者睡眠不足6小時。疲勞后繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。

八、結語

總之，作為駕駛員，應當時刻反省自身的不良駕駛習慣與駕駛陋習，并認識到這對交通安全的影響，從而積極、主動地抵制駕駛陋習，做到安全駕駛、文明駕駛，保證交通行車駕駛安全。

參考文獻：

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