無所畏有所至路虎發(fā)現(xiàn)神行冰島試駕之旅

文/牛立志

無所畏有所至路虎發(fā)現(xiàn)神行冰島試駕之旅

文/牛立志

說起冰島（Iceland），很多人眼前可能會浮現(xiàn)出白雪茫茫、天地沉寂的空曠景象。不過，這座矗立在大西洋中的活火山島，冰冷的名字下是隨時準備噴發(fā)的熱烈，地球上似乎很難找到一個地方，能集冰川、火山、瀑布、荒漠、熔巖與一身……將冰與火融得如此完美。

然而，冬天的冰島則多了幾份凜冽，少了幾份溫情。正像筆者此前關于冰島僅有的兩個印象，一是黃怒波（中坤集團董事長）2011年冰島購地遭拒；二是2012年火山噴發(fā)導致近10萬次航班受到影響。兩次“不友好”的記憶，剛到冰島被再次“印證”。本來夜里11點降落的航班延遲到了凌晨1點，更讓人意外的是外面刮風太大，廊橋無法靠近飛機，致使所有人在機艙里像坐船一樣晃了兩個小時。

初到的“下馬威”反而襯托了接下來兩天試駕過程中的種種驚喜，特別是后面的路程安排，讓駕乘者一路走一路喜，即使風雪、險灘、陡路、砂石都無所畏，這就是路虎發(fā)現(xiàn)神行帶給我們的感受。

發(fā)現(xiàn)北緯66°

我躺臥，未被

任何人類之手摸過

等待著我的主人。

——斯泰因?斯泰納爾《大理石雕》

在冰島文壇享有一代宗師之稱的斯泰因?斯泰納爾的詩讓人對這片神奇的國度充滿了想象。北緯66°，緊鄰北極圈，濕潤的海洋性氣候給這里帶來的是涼爽宜人的夏天。不過，冬天的冰島也并非想象的那么寒冷，1月的雷克雅未克溫度在零度左右。

有一種說法認為，“冰島（Iceland）”應該叫做“綠島”，而格陵蘭島（Greenland，丹麥屬地、世界最大島）反倒應該叫做“冰島”。因為Iceland的意思并非是Land of ice（冰覆蓋的島國），此名是從Old Nordic單詞Aisland，指Island（島國的意思），和冰川沒有半點關系。

受到天氣影響，飛機降落在凱夫拉維克國際機場，也稱為雷克雅未克-凱夫拉維克機場已是當?shù)貢r間凌晨。這是冰島最大的機場及國際運輸?shù)闹饕獦屑~，位于雷克雅未克西南50公里處。大多數(shù)進出冰島的國際旅程均通過此機場。

與在飛機上受到的“禮遇”不同，一出機場邊感受到捷豹路虎工作人員的熱情與細心。經過1個小時的路程，我們到達入駐的酒店——Borg酒店。據(jù)說這與我們第三天晚上入駐的101 Bar出自同一設計師之手。而且，這個酒店在20世紀30年代，曾是社會民主黨總部，101酒店于2003年正式開業(yè)。酒店是產權所有者與設計者的智慧結晶。設計者的父母是冰島第一家百貨公司Hagkaup的創(chuàng)始人。在設計Borg酒店時，他做出了具有創(chuàng)造力的決定，在雷克雅未克設計并建造第一家精品酒店。

酒店的大堂里，跳躍的壁爐火焰，讓這個寒冷的冬天多了些溫度。與國內眾多酒店不同，101酒店的內的免費報刊閱讀量是我所見過最多的，這與我們所處的“互聯(lián)網(wǎng)時代”似乎有些脫節(jié)。

正是對書籍的熱愛，冰島的詩歌在全世界都占有一席之地。據(jù)稱，今天的冰島人中，有四分之一到三分之一都在寫詩，政客、醫(yī)生、記者、農民，各種職業(yè)的詩人都有，“冰島都是老百姓在寫詩。”

2009年，冰島宣布“破產”時，冰島著名詩人巴爾森（Sigurour Palsson）曾說，“人們曾經為大銀行驕傲，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，曾經信仰的一切就像造在沙子上的房子一樣瞬時崩潰，我們的社會需要堅實的基礎，那就是文學。”

外柔內剛

雖然是海外試駕，但對發(fā)現(xiàn)神行并不陌生。

早在2014年9月，它就在長城腳下完成了上市秀。作為發(fā)現(xiàn)家族的首款換代新車，發(fā)現(xiàn)神行代替了原來的神行者車型。而此后，路虎品牌則由三大家族來組成：攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族、衛(wèi)士家族。

與主打豪華的攬勝家族和主打越野的衛(wèi)士家族不同，發(fā)現(xiàn)家族更多強調實用并兼顧越野性能。這在外觀上就能感知一二。新的發(fā)現(xiàn)神行與神行者2不同，整個造型設計少了硬朗的線條和方正的塊頭感，開始向著流線、圓潤、柔性過渡。這讓很多城市SUV愛好者又多了一個選擇，特別是內部2+3+2的七座設計，更是滿足了部分偏重家用的消費者。在試駕之前，路虎工程師形容這款車為“最全能的頂級多功能中型SUV”。的確，7座的設計在同級別豪華SUV陣營中確實沒有，而“最全能”也在隨后的試駕過程中不斷被我們發(fā)現(xiàn)。

當然，具有路虎DNA的格柵和前臉造型讓人一眼就能發(fā)現(xiàn)這還是路虎家族的一員。

全新發(fā)現(xiàn)神行有兩款車型，分別為發(fā)現(xiàn)神行SE（指導價為55.8萬元）和發(fā)現(xiàn)神行HSE Luxury（指導價為61.8萬元）兩款。我們此次試駕的均為后者。它所配備的2.0T發(fā)動機與9速自動變速器的動力組合曾在極光車型上經過檢驗，最大功率為176kW/5800rpm，最大扭矩340N·m/1750rpm。值得一提的是這套動力系統(tǒng)還搭配了低慣性渦輪增壓器，該功能在隨后的爬坡及低速涉水路況中發(fā)揮了很好的作用。

越夜越野

發(fā)現(xiàn)之旅從發(fā)現(xiàn)美麗的藍湖開始。

藍湖是冰島最大的溫泉。從冰島首都雷克雅未克市向東南方向驅車1小時左右，就可到達冰島著名的地熱溫泉——藍湖。據(jù)稱，有些游客慕名而來，更有甚者在冰島轉飛機的幾小時的間歇中也要乘車到藍湖來泡泡。

外面是冰冷刺骨的寒風，池內是沁人心脾的溫泉。即便匆匆而過的客人，只要走進這里，仿佛來到了世外仙境。顯然，冰島不只有溫情的一面。隨著發(fā)現(xiàn)之旅的進行，他那狂野的一面逐漸展現(xiàn)在我們眼前。

與多數(shù)試駕一樣，開始前還是要強調一下試駕注意事項。由于冰島特殊的天氣、路況等環(huán)境，這里的高速路最高限速90公里，市區(qū)一般只有50公里。而且，為了加大對交通違章的處罰力度，工作人員告訴我們交警會隨身攜帶POS機，現(xiàn)場查處現(xiàn)場罰款。這對初來冰島的駕駛者可是不小的威懾。

下午3點半，空氣濕冷并伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，車隊一行正式踏上旅程開往第一個目的地。前半段路程基本以高速公路和市區(qū)路段為主，盡管路面濕滑，但將駕駛模式放置基本模式就可以輕松應對，SUV的高視野、動力的充沛、皮質座椅的舒適，再加上冰島獨有的熔巖地表，讓駕乘者可以盡情去享受這一路風景。在進入市郊路況后，冰島隨處可見的環(huán)島讓駕駛者體驗了一下操控的精準和起步的靈敏性。

從藍湖一路向東南方向行駛一小時后，車隊逐漸進入山區(qū)，仿佛進入了白茫茫的無人區(qū)。此時，我們不但沒有感到疲勞，反而隨著路況的復雜，人和車似乎更加興奮起來了。

為了讓我們體驗爬坡和陡降功能，路虎工作人員特意避開導航上的道路，指引我們來到一條特意開辟出來的山路上。據(jù)目測，其最陡處坡度應該有40度。此時，發(fā)現(xiàn)神行的緩坡陡降功能讓我們輕松應對，按下按鈕，車速開始以時速8公里左右的速度緩緩下降，不僅解放了手腳，更讓我們有精力去發(fā)現(xiàn)兩側的風景。當發(fā)現(xiàn)神行從沒頂?shù)难┞分芯従徬聛恚┻^火把門的一刻，就像凱旋的戰(zhàn)士來到了迎接他的人群，去享受禮贊和喝彩。

越夜越野，經過近一個小時的跋涉，我們到達了背靠巍峨的多山熔巖原區(qū)域的ION奢華探險酒店，這是一次令人難忘的體驗。

每個房間均包括一臺iPad mini，經由路虎媒體中心應用程序裝載了發(fā)現(xiàn)神行的技術信息。奢華酒店的逼格可見一斑。不過從前，這里只是為奈斯雅維里爾地熱電站（緊鄰酒店）附近的工人們提供住宿的小客棧，ION奢華探險酒店于2013年開業(yè)。

趟過險灘

冰島首都雷克雅未克（Reykjavik）在冰島語的意思就是冒煙的城市，因為這個城市的溫泉冒著水蒸汽，白霧從地面裊裊升起。與雷克雅未克所處的兩天時間里，很少看見有類似國內的高層建筑，6層以上的樓房就很少看見。可能是冬季的原因，整個城市給人一種寧靜優(yōu)美之感。

不過，冰島也是火山與地質活躍的國家。其內陸主要由以沙地及熔巖原、山脈及冰川為特征的高原組成，許多的冰川河也經低地流向大海。試駕第二天，除了原來的冰雪路面，發(fā)現(xiàn)神行最大的考驗是冰川河的挑戰(zhàn)。

從ion探險酒店出發(fā)，我們一路向北穿過雪山和冰原。本來路面已經被積雪覆蓋，但天公好像故意考驗我們，再次遭遇了暴風雪，不足1小時的時間，厚厚的積雪已有10厘米。行走在這種極端天氣，盡管知道發(fā)現(xiàn)神行的性能沒問題，但心里還是暗想“廠家還真是放心，讓一幫陌生的人，走在陌生的路上去冒險、去發(fā)現(xiàn)”。

中途我們來到路虎救援休息站，這里早早已經將暖暖的咖啡和點心備好。路虎為發(fā)現(xiàn)神行媒體試駕活動專門建造了這座救援休息站。在活動完成后，它將被捐贈給冰島登山俱樂部的成員，以此向他們與冰島搜救協(xié)會（ICE-SAR）志愿者們的非凡貢獻致敬。這些小屋將被移至Pingvellir國家公園的Botnsulur山地區(qū)，成為那里重要的訓練和緊急救援設施。

經過短暫休整，車隊繼續(xù)在皚皚雪山間前行。中午，我們來到?酒店，這是一家正宗的冰島酒店，提供熱飲、湯和全自助餐，還可一覽Hvita河與崇山峻嶺所帶來的美麗景色。據(jù)稱，這里自中世紀以來就有人居住，最早于14世紀出現(xiàn)在Gilsbakki教堂的所有權文件內。十八世紀以來的記錄證實，這塊土地與附近的“Hvitá”河（“白河”）主要用于放牧，擁有豐富的鱒魚資源。

沒想到，僅一頓午餐的時間，外面就刮起了鵝毛大雪。這也讓所有的同行者都感到異常興奮，反而沒人擔心路況的問題，這可能是前一天發(fā)現(xiàn)神行給大家?guī)淼淖孕虐伞?/p>

享用完午餐，車隊繼續(xù)北上。當我們被一條湍急的河流阻斷去路時，路虎發(fā)現(xiàn)神行的高涉水通過性（涉水深度600mm）讓我第一次親歷了趟過險灘的刺激。

把行駛模式調到雪地模式，并打開涉水感應系統(tǒng)，此時可在中控屏幕看到車身的涉水深度。車頭右側首先緩緩進入水中，由于坡度太陡，左后輪已經懸空，隨著“嘭”的一聲，整個車身進入河中。盡管河流比較急，但發(fā)現(xiàn)神行龐大的車身穩(wěn)穩(wěn)地循著預計的軌跡前行。在上岸的瞬間，發(fā)現(xiàn)神行隨著深踩油門，搭配牽引力控制系統(tǒng)和四驅發(fā)揮作用，又變的靈動起來，輕松踏出急流。

跨出河流，我們一路向北。正像“不經風雨怎么見彩虹”一樣，冰島多變的天氣讓我們沐浴在晚霞下。

隨后，我們來到最后一個駐足點Langá河畔的英倫之家。英倫之家曾是冰島最古老的垂釣小屋之一。這所家庭住宅始建于1884年，1894年與某段Langá河的垂釣權一起被購買，用作垂釣小屋。1902年，被蘇格蘭貴族Oran Campbell買下，他與朋友們一起在此垂釣，直至第一次世界大戰(zhàn)。Campbell死后，Kennard夫人買下此處，她以自己親愛的祖國重新命名，“英倫之家”的命名由此而生。英倫之家經多次轉手，最后賣給了當?shù)匾晃晦r場主，他與家人從那時起一直住到現(xiàn)在。1988年，英倫之家被重建作為賓館使用。

短短兩天時間，行程400多公里，歷經各種極端天氣和復雜路況，正像它的名字一樣，發(fā)現(xiàn)神行總能帶我們無畏前行，發(fā)現(xiàn)一路風景。