大國需要工匠

有一次10多年前的經歷，至今讓我難忘。

那次坐出租車，司機50出頭，看了我一會，然后滔滔不絕地跟我講起了故事，十分健談，仿佛有萬千言語不吐不快。他說他原先是一家大企業的八級鉗工，后來工廠蕭條，不得不轉行開起了出租車。印象最深的是他的一句感慨：“這真正是浪費呀，廠里的技術我們什么不懂？現在都沒用了！”

在相當長一段時間里，八級技工是可以和高級管理人員媲美的角色，但是在曾經的一段時間里，他們的作用被忽略了。工業技術技不如人，與對高技能工匠的忽略或者說忽視，有著邏輯關系。工匠以及工匠精神帶來的技術作用，對于大國，尤為重要。

有一個類007的工匠故事，只不過是真實的，更顯波詭云譎、驚濤拍岸。

距離上海東北方1057海里，有一個很多中國人不熟悉的名字：東京港芝浦碼頭。1983年早春的一個深夜，一艘蘇聯萬噸貨輪“老共產黨員”號，趁著濃濃夜色悄然從這里啟航，揭開了一次驚動世界的頂尖技術外流事件序幕。

此前3年，日本外貿代表在蘇聯首都莫斯科舉辦了一場招待酒會，邀請蘇方官員共商兩國貿易大計。由于蘇聯多年農業歉收，外匯大都用在了進口糧食上，其他貨品進口很少，以外貿為經濟支柱的日本急于增加蘇聯訂單。席間，有克格勃背景的蘇聯技術機械進口公司副總裁奧西波夫似乎很為日本人著想，悄悄告訴東芝公司職員：“蘇聯需要高性能數控機床，東芝是制造工業機械的行家，相信這種數控機床日本已經有了。……