現代信息電子技術在汽車上的應用發展

楊偉超

摘要：隨著我國汽車產業化、規模化生產的日趨成熟，汽車的制作水平更是朝著高精尖發展，其中現代信息電子技術在汽車的智能化發展中占有重要的地位。該文闡釋了信息電子技術在汽車的發展、現代信息電子技術在汽車上的應用以及發展。

關鍵詞：汽車領域 信息電子技術 應用

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）04（a）-0006-02

在第一次工業革命中誕生了人類史上第一輛以汽油機為動力的汽車，人類為加快汽車動力，第二次工業革命研制出高轉速內燃汽油發動機，從此汽車速度越來越快，科技飛速發展，人類仍然在不斷追求舒適、安全、環保、智能、速度型汽車，而這些都離不開現代信息電子技術在汽車領域的應用。

1.現代信息電子技術在汽車上的發展

現代信息電子技術在汽車領域已經小有成就，經過了四個階段，衡量了汽車的水平。從最初的車載收音、播放DVD音樂功能的實現以及點火方式的改變，融入了娛樂性能，使得汽車不單單是一個代步工具且簡便了汽車的使用，隨著人們需求的增加，再到“智能駕駛模式”、“車載導航模式”等各種智能、網絡控制系統的應用，使得駕駛汽車的人變得輕松、便捷，現代信息電子技術仍在迅猛發展，因此，汽車很有可能走向完全無人駕駛的狀態，亟待人類發明創新。

2.現代信息電子技術在汽車上的應用

2.1汽車外置電子信息設備

汽車外置電子信息設備是指在汽車中可以獨立使用的汽車電子信息設備，為豐富汽車的使用而增加的額外功能。其中的外置電子信息設備包括車載電話、智能導航、網絡系統、音頻娛樂等等。

（1）導航儀功能。

導航儀已經普遍應用于中高檔汽車中去，人們不必像以往一般自己買一個導航儀放入車中，這種導航儀不能隨時更新，用起來相當麻煩。而現在的導航儀不同于以往，它直接將導航儀應用于車內的導航系統，這種導航系統優勢在于涵蓋了大量的路況信息，隨著路面信息的改變進行改變，這是由于它可以接受衛星信號，同步到導航系統，通過衛星接收信息，然后通過顯示屏顯現出來，達到導航的目的，大大提高了導航的精確性、智能性。駕駛人使用車載導航時可以提前在液晶屏幕上輸上始發地和目的地，導航系統會為他優中選優，選擇最適合出行人的出行方式，從而達到節省時間的目的。導航儀的另外一大優勢就是可以很好的規避行車風險，遇到不同的道路環境會根據車速自動增減速度，隨時防止意外發生，這使得行車人更加安全，這也是導航系統的安全保障。最后，導航系統根據車輛的受損程度，通過衛星傳輸或者由另外一臺計算機的連接在家提醒車主及時送到維修中心維修。這個設備就好像人生病時身體發出疼痛的信號，而車不能表達自己是否有問題，此時通過這種智能傳輸，就很好的讓主人了解到車的問題所在，所以它具有與維修同樣重要。

（2）控制器局域網絡系統。

控制器局域網絡簡稱CAN，它的功效也是實現各個模塊間的結合起來，實現多功能通訊，達到資源的共享功能。

2.2汽車內置電子信息設備

（1）汽車電子點火系統。

汽車點火方式分為兩種：機械和電子兩種點火方式。后者相對于前者的優勢在于點火方式的改變，即用電來控制點火，由點火曲線圖MAP控制，通過傳感器感知工作效果，其中傳感器又可以從發動機轉速、發動機負荷、節氣門位置、曲軸位置等傳感器。根據提示進行點火并對點火方式進行校正。這種方式極大的減小了觸點的使用損毀，點火性能不再受觸點約束，電壓電流都可以達到相應最大值。這種點火方式對環境來講也是一大優勢，排除的氣體相對干凈，而且這種點火方式內部工藝簡單且修理方便。

（2）汽車電子自動控制變速器。

電子自動控制變速器通過傳感器來了解到車的速度、發動機液體溫度、轉速、變速器液壓溫度等等來決定如何變速如何換擋，然后傳達信號，實行換擋動作，給駕駛員操作汽車帶來了便捷，抓住換擋最好時機。相對來說這項技術維修起來較復雜，所以導致成本偏高。

（3）汽車防抱死制動系統。

防抱死制動系統簡稱ABS，它同樣是利用傳感器，把傳感器裝上車輪，通過傳感器發出車輪抱死的信號，接收到信號后，相應的控制器將減少制動系統中的油量和氣壓，從而達到減弱汽車動力的作用，過一段時間，然后循環這種情景，目的是為了使車輪在運轉的情況下有一個最大的安全保障。但是值得注意的是，危急情形下，要一腳踩死制動踏板，中間不能放松，遇到抖動或者聲音說明防抱死制動系統已經開啟。

（4）汽車發動機電控制燃油噴射系統。

燃油噴射系統簡稱EGI，這個系統一樣離不開傳感器，使其遍布于發動機的各個位置上，發動機的“大腦”是電子控制中心，通過“大腦”傳達給傳感器，從而檢測發動機工作時的參數，為了使其的噴油量達到最佳且能與最適合濃度空氣混合，使用“大腦”設置好的數據，來精確掌握噴油量。電子燃油控制系統通過對“大腦”的控制，不僅可以達到加速、起動、減速、全負荷、暖機加濃等功能，來適應不同混合氣，使得汽車的性能提高，受到用戶歡迎。

3.現代信息電子技術在汽車上的發展

3.1網絡技術應用

汽車功能在不斷增強，同時也意味著車輛與信息的獲取變得更加重要，所以就要求數據的精確性。電子信息的傳遞會走向精簡，不必應用家中網絡就可以實現數據的快速傳遞，通過任何一根數據線都可以快速地檢測出錯誤源，使得維修變得快捷、迅速。

3.2傳感器技術

汽車精度越高，對傳感器的要求也就越高，傳感器也成為汽車的重中之重，所以傳感器的走向也朝著更加便利性、智能性、集成性發展，傳感器在未來排除電磁干擾的能力越來越強大。同時它也能自動的校正不準確信息，使得傳感器感應更加靈敏、快速。未來造價會也將隨著結構的精簡而造價變低。

3.3新型電源供電

現今汽車大量使用的電源仍是12 V，但隨著汽車功能的齊全和強大，12V電源已經遠遠滿足不了汽車供電，在日后使用24V電壓，將會使發電效率大大提高，隨著增加的是電壓，使得汽車內部的布線面積減小同時可以隨機控制開關模式。

4.結語

隨著汽車制作技術的日趨成熟，人們選購汽車的原因已經不只考慮汽車的速度，人們也會考慮娛樂、休閑、語音、網絡、安全和環保等因素，這也就給了汽車制造業一種新的發展方向。汽車的速度顯得就不是那么絕對性優勢，智能汽車越來越受消費者的青睞。研發人員不斷將汽車與電子信息技術結合優化，所以還是很有發展前景的。