基于道路工程機電設備的安裝與保養重點分析

梁　勇

(徐州豐縣公路管理站，江蘇 徐州　221700)

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機電工程

基于道路工程機電設備的安裝與保養重點分析

梁勇

(徐州豐縣公路管理站，江蘇 徐州221700)

摘要：機電設施的運轉是否順暢會影響到道路企業的全局戰略的實現，是企業安全生產的保證和基礎。本文從道路機電設備安裝特征分析，并基于機電設備的安裝與保養重點問題進行分析，最后提出應對舉措，供同仁參考。

關鍵詞：道路工程；機電設施；安裝；維保

1道路機電設備安裝工程的特征

1.1產品更新速度快

機電設備的主要用途是滿足道路運營需要，主要涉及到監控、供電、供暖、消防、通信、動力工程和設備配置等安裝項目。隨著高效運作的需求，道路機電產品不僅要滿足基本的照明、排水、通信、消防等用途如：全自動收費系統主要是ETC(不停車收費)模式，還必須利于智能化操作，具備較高的安全性能。因此，機電設備產品的更新速度較快，機電單位在項目啟動時，在滿足基本預算的前提下，傾向于引進一些新型的智能化設備。

1.2機電系統較為復雜

道路機電系統的項目覆蓋面較廣，涵蓋了電力、動力、通信等多個系統同步。如：通過基于移動互聯網技術快速信息發布平臺與智能交通疏導系統將能明顯改善出行“堵”的情況。其通過手機短信、微信、微博、APP等方式將實時路況信息及道路分流的路線與方案為車主指引分流等系列資訊。當下，道路機電設備安裝過程中對管道和線路鋪設的系統性設計要求很高，這使得道路機電系統的操作更加復雜。設備功能的拓展，性能的延展，都需要配置更加智能化的機電系統來維持日常運轉。

1.3安全性要求高

新的智能化道路機電設備的使用和操作更加便捷，運行效率較高，但對其本身的使用效果和維護質量的要求也更高了。道路機電設備與人們的生活息息相關，影響著人們的行車質量，道路機電設備的安裝應充分保證人們安全、舒適的出行體驗，更利于后期維護、運作。

2道路機電設施安裝保養中的問題

2.1機電設施的裝配緊密性不足

裝配作業是道路機電設施安裝的關鍵環節，螺栓以及螺母間的聯接又是裝配作業中的關鍵。螺栓與螺母的聯接需要適度。假如二者聯接太緊，隨著時間的推移機電設施會勞損，讓以往的裝配作業前功盡棄，甚至會導致故障；假如兩者聯接太松，機電設施就會由于在運轉中缺乏平穩性而產生振動，假如與設施它類部分頻率同步，還會引發共振。狀況不嚴重時會導致極大的噪音；狀況加劇的時候會讓結合部產生裂痕，從而發生安全故障。

2.2機器設施的噪音振動

伴隨機器設施的普及使用，對環境保護的準則也進行了適當的調整；環境保護理念已深入人心，噪音污染給工作環境造成的困擾卻沒有完全消散。由于各領域都要使用到機械設施，而且這部分設施結構繁雜、多元化特征明顯，因此其在運轉的時候是呈動態的，運轉流程中會生成振動，進而形成噪音；狀況惡劣時會造成噪音污染。

2.3電氣層面的難題

(1)給機器設施裝設隔離開關之時，會由于人為失誤，讓接觸面上產生電熱氧化狀況，致使電阻增大，觸頭更容易灼燒受損；

(2)在裝設斷路器的弧觸指以及觸頭的時候，兩者間有一部分接觸壓力，而當插進行程以及分合閘的速率無法滿足道路機電設施裝設的需求時，會導致觸頭溫度過高、息弧時間太長；這類狀況假如長時間處于隱秘狀態，就會導致絕緣介質的分解，設施的壓力陡增，最后致使斷路器炸毀；

(3)在裝設工人對電流互感器實施裝設以及維修的時候，在不少的環節中操控不標準、檢測不達標；這不僅會阻礙設施的安全運轉，甚至會對作業人員的生命安全構成危害。

(4)無法對設施實施常見、高效的維修和保養。大部分公路企業無法對設施實施常見、高效的維保，主要是由于領導層在機電設施維保層面的憂患意識不夠強，通常以為道路機電設施能夠正常運轉就不需要擔心；更別提對它實施維保了。這樣，構成一個系統、完備的監測和維保體系就無異于是天方夜譚。

3針對問題的舉措

3.1針對安裝問題的措施

在裝設大規模道路機電工程設備之時，裝設的步驟通常較為繁復，設施也林林總總，這就必須讓裝設人員對整體的裝設流程實施全方位布局，分工合作并由管理人員統籌全局。裝設集體的領導人要預先做好應急預案，對機電設施以及人員實施科學調整和分配，提升裝設質量。

3.2針對機電設施檢修保養問題的措施

對道路機電設施的修理和保養要細分，俗話說：“三分修，七分養”，常規科學的保養作業不但能延長設備使用壽命，而且避免大修花費。

根據相異種類實施相應的日常巡查檢測，定時對一些關鍵部位進行基礎的維保；大多數設施都有一部分故障多發區域，制定浴盆曲線是有計劃預修制的理論基礎，見圖1所示。而面對該類狀況，機電裝設人員應進行專項維檢，通過參考工程專家的建議，規避后續階段該故障頻繁發生，確保設施正常工作。 而透過對設施常見的問題實施歸納，大部分例子說明：大多數電動機出現故障報廢的一個主因是——設施在運行的初始階段并未根據精準的步驟開啟。假如開啟設施出現缺相啟動的狀況，就會致使接觸器觸頭拉弧、打火等狀況發生；接觸器吸合線圈的鐵芯表層假如還附帶有塵土抑或銹蝕雜質，線圈無法嚴絲合縫地吸合，線圈電流會增加；噪音也會接踵而至，導致線圈被燒壞，進而產生安全故障。所以，裝設人員在在維保、啟動設施的時候應定時對它實施清理、穩固，檢測線圈、接觸器、螺栓等是不是能夠安全工作，確保設施的安全和穩定。

圖1　道路機電設施故障浴盆曲線圖

3.3對設施的維修記錄實施整頓、類別劃分以及解析

設施維修記錄是較為繁雜的一種任務。必須讓有關人員記錄設施從設計、構建、裝設、運用、維保，最后到廢棄的這一流程中所牽涉到的數據消息以及有關材料。對應填制完成并經過規整的數據記錄表，要派遣專門人員實施穩妥保存，管理者要不定時地抽樣檢查，監督記錄工作的高效開展，并形成一套固有的體制。

在這樣的情況下，還應對設施的故障數據實時規整以及解析，對產生的源頭要查明，這有利于技術員在后續的保養過程不至于犯同樣的錯誤。此外，有關人員要依照解析成果實施歸納，并分享自身的所得，有利于技術人員提升專業水準，維修與保養工作就會初見成效。

3.4強化對高素質的專業技術人員培育

道路機電設施的工作人員技術水準對機電設施的裝設效果有著極為關鍵的影響。所以，各個機構應培育一些有崇高奉獻精神、業務能力強、職責感強、思想境界高的專業管理與技術專才，在平日的工作中強化對技術的培育，并灌輸相關的機電設施原理和理論，持續提升其專業理論修養。而且，要重視提升管理者以及技術師的實際操作能力，利用多樣性的綜合學習模式，打造培育與自我學習融合、集中測驗與定時指導相融合的培育模式。

參考文獻：

[1]陳超鋒.淺談建筑機電設備安裝施工在實際工程中的應用及出現問題的解決方法[J].城市建設理論研究(電子版)，2014，(22)：985.

[2]劉延久.建筑機電安裝工程中電氣設備接地工程常見施工問題分析[J].城市建設理論研究(電子版)，2014，(22)：2713-2714.

Based on the Installation and Maintenance of Electrical and Mechanical Equipment Key Road Works

LIANG Yong

(Fengxian County Xuzhou Highway Management Station，Xuzhou，Jiangsu 221700,China)

Abstract:The operation is smooth electromechanical facilities will affect the way the enterprise to achieve a global strategy is to ensure safe production and infrastructure. From the road characteristics of mechanical and electrical equipment installation, and analyzed key issues on the installation and maintenance of electrical and mechanical equipment. Finally, response measures, for the peer reference.

Keywords:road engineering; mechanical and electrical facilities; installation; maintenance

收稿日期：2016-02-26

作者簡介：梁勇(1969-)，男，工程師，從事公路管理研究。

中圖分類號：U492

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)04-0139-02