近日,阿里巴巴向神州專車注資30億元,再次震驚互聯網界。
出行是一個風水輪流轉的市場。最近,滴滴和Uber的補貼相對疲軟,而易到用車被樂視注資7億美元后,推出了一系列優惠政策,成為專車市場的攪局者。就在易到用車高調宣布今年要超越Uber的份額,并拆解VIE架構計劃在新三板上市時,神州專車的再次融資,相信又將在專車市場中掀起一場腥風血雨。
出行市場極其缺乏用戶黏度和用戶忠誠度,易到用車作為專車市場曾經的老大哥,因沒積極進行融資導致補貼力度較小,在近一年多中被滴滴、Uber和神州專車迅速超越。2015年,滴滴快車和Uber以低于出租車的價格,同時給予司機巨幅補貼,迅速搶占市場。而神州專車則因針對Uber的平面廣告使其知名度迅速提高,并通過給用戶補貼進入前三。
出行市場以B2C和C2C為主,B2C以神州專車為代表,C2C以Uber為代表,另外,滴滴打車和易到用車也各有特色。目前專車領域同時存在四個強勁的參與者,且各有靠山。未來出行市場將如何發展,我們拭目以待。
By 王亞峰