1 中國A股碼頭上市公司指數走勢
本期中國A股碼頭上市公司指數振蕩下行,4月29日收于73.8點,比3月收盤水平大幅下挫11%。4月滬深300指數在點附近波動,月末收于點,走勢明顯強于中國A股碼頭上市公司指數。
港口上市公司發布2016年第一季度季報,其中大部分港口上市公司表現疲弱。長期以來表現堅挺的大型港口企業也被迫淪陷:上港集團第一季度集裝箱吞吐量同比下滑2.0%,外貿箱吞吐量同比下滑1.4%(近5年來首次下滑),凈利潤同比下滑19.0%,凈利潤降幅遠高于吞吐量降幅;寧波港雖然營業收入增長,但凈利潤大幅下降。營口港、錦州港、連云港、日照港等中型港口企業的凈利潤出現斷崖式下降,大連港、天津港、廈門港和唐山港的凈利潤小幅增長,僅深赤灣的營業收入和凈利潤繼續保持增長勢頭。
港口行業長期保持的吞吐量、營業收入和凈利潤的增長勢頭在2015年已經難以為繼,2016年第一季度的業績情況更加不容樂觀。隨著一系列穩增長政策的出臺,2016年第二季度和第三季度港口企業業績可能出現小幅反彈;但從長期來看,港口企業業績已經到達拐點,依靠規模擴張獲得業績穩定增長的時期已經結束,部分港口企業可能出現虧損。港口企業業績扭轉表明我國經濟發展正在步入新常態,港口企業必須適應新常態才能獲得可持續發展。
2 中國A股航運上市公司指數走勢
中國A股航運上市公司指數4月29日收于27.7點,較3月收盤水平下降4.2%。月內指數在28點附近寬幅振蕩,走勢與滬深300指數基本一致。……