趙紅梅


中圖分類號:F724.6 文獻標識碼:A
內容摘要:物流是農產品從生產地到交易地的依賴形式,選擇高效的物流配送模式可以減少農產品物流環節,提升農產品市場價值,同時可以促進市場需求的供需平衡。電子商務環境下,借助于發達的互聯網技術平臺,村鎮農產品得以順利進入交易市場,實現交易價值。同時,物流系統的發展也提高了村鎮農產品的配送效率,有效地保障農產品的質量。而我國村鎮地區電子商務處于起步階段,存在著基礎設施不完善,人們的信息化意識不強等問題,需要進一步加以完善。基于這一背景,筆者從電子商務環境下我國村鎮農產品物流配送模式現狀出發,重點分析了電子商務環境對我國村鎮農產品物流配送模式的作用機理,并在此基礎上提出了如何將電子商務配送模式具體應用于我國村鎮農產品物流中的對策建議。
關鍵詞:電子商務 村鎮農產品營銷 物流配送模式 推行策略
引言
從20世紀80年代改革開放以來,我國村鎮地區農業生產發展十分迅速,糧食產量逐年遞增,加上市場經濟的不斷深化,當前我國村鎮農產品市場發展壯大,交易規模和交易額連年遞增,對其物流配送模式也提出了更高的發展目標。同時,我國村鎮農產品流通環節中存在著運輸成本高、流通網絡設計不完善以及售后服務體系不完善等現實問題,消費者對農產品的色澤、氣味、味覺等方面都具有諸多不確定因素,原有的村鎮農產品物流配送模式亟需加以改進,未來應通過電子商務平臺的建設,實現農產品銷售渠道多樣化,打造產供銷一體化流通模式,逐步形成以市場供需為導向的新型農業經濟形態。同時憑借專業網絡平臺獲取實時信息之優勢,使得不同配送企業能夠進行具有針對性、靈活性的運行模式,滿足消費者在農產品配送時間及其新鮮程度等方面的消費需求。當電子商務環境下村鎮農產品物流配送模式發展到一定規模效應時,加以健全農產品采購配送中心及優化具體配送路徑,將進一步優化農產品產業結構,完善農村市場服務體系,進而為發展現代農業和繁榮農村經濟做出積極貢獻。
電子商務環境下村鎮農產品物流配送模式存在的問題
(一)物流配送中心選址不佳
當前電子商務環境下,我國村鎮農產品物流配送是以省級物流中心為配送中心,圍繞物流中心形成了一個環形市場,農貿市場、超市和零售店三種形式并存。但由于多種原因,我國農產品物流配送市場存在規劃盲目性和隨意性的問題,而且個別地區存在重場地建設而忽視市場效率,重表面形式而忽略物流配送中心在村鎮農產品市場能夠真正發揮作用的問題。目前我國建立起了省-市-縣三級的物流配送中心,但一些中心的選址具有明顯的行政導向,即靠近省會城市,靠近政府相關部門,這也暴露了我國農產品物流運輸產業發展過程中市場化水平還有待提高的問題。
物流配送中心選址不佳,不僅會產生物流環節過多、配送成本過高等現象,同時影響到城市科學規劃設計,對多方面產業的健康發展都會帶來不利影響。相比之下國外選擇農產品物流配送中心,多是在交通通達度高,臨近農產品產地和交易市場的位置,而且通常配備有較為良好的基礎設施,尤其是電子商務方面的設施,能夠實現線上和線下兩方面的融合,充分重視物流中心的最佳選址從而實現高效率的村鎮農產品物流配送。
以美國鮮活農產品物流配送模式為例,果蔬類產地與大型超市、連鎖經銷網絡間的直銷比例約占80%左右。一些大型超市、連鎖食品店紛紛建立自己的配送供貨機構,在建立的過程中,極其重視配送供貨機構的選址,特別是利用當地的交通運輸環境。此外,各大型家庭農場都有適合自己的配送供貨機構,一些獨立的農產品生產者或是其聯合組織,不需要經過農產品物流中間環節,就可以直接為農產品零售企業提供品種全、大批量的商品供應。加上美國信息網絡發達,電子商務先進,在電子商務的配合下,全國50家左右的批發商組織起大規模的蔬菜水果貿易,能夠為數量眾多的超市、連鎖店以及食品企業提供新鮮出爐且品種齊全的農產品。從中我們可以看出通過電子商務設施的積極配合,加上物流配送中心的精心選擇,能夠實現高效率的村鎮農產品物流配送模式,并逐步形成以供需為導向、遵循市場資源配置規律的新型農業經濟形態。
(二)物流配送運輸成本較高
我國村鎮農產品物流配送成本較高也是一個亟需解決的問題,從目前的狀況來看,占據總成本的50%以上,而這個評價數據在國外發達國家僅為30%。如圖1所示的是部分國家物流運輸成本占村鎮農產品總成本比重的條形圖。
分析圖1可以看出,我國村鎮農產品運輸成本占比比發達國家要高出很多,甚至比同是發展中國家的阿根廷還要高出5個百分點。這說明,在電子商務環境下,我國村鎮農產品物流的運輸配送還面臨著較高的運輸成本,其原因主要是和管理體制不完善、運送方式落后以及缺乏科學管理有關。
同時,我國農產品市場的現貨交易是主導形式,訂單銷售和連鎖經營還處于起步階段,電子商務環境僅是達到一種覆蓋,還沒有滲透到交易的每一個環節。而且運輸主要以公路和鐵路為主,這兩種運輸方式時間長,成本高,由此導致村鎮農產品物流運輸成本高。
(三)物流信息化水平有待提升
當前我國電子商務在村鎮農產品配送領域發展不完善,信息化水平不高。和其他類型產品不同,農產品的生產需要一個周期,市場的需求較為穩定,但同時市場經濟自發性會帶來“谷賤傷農”的問題,需要電子商務系統來針對性地解決這一問題。但當前我國農產品流通市場規模小,難以形成規模效應,缺乏物流信息化建設市場格局,導致電子商務系統無法有效嵌入到村鎮農產品物流配送環節,同時由于城鄉發展差距較大,而農產品市場往往是在鄉村電子商務基礎設施建設薄弱的地區,從而導致村鎮農產品物流信息化綜合水準不高。
為了積極響應城鄉統籌發展,以及推進新型城鎮化的建設需求,2010年以來我國出臺了一系列提倡并支持村鎮農產品電子商務配送模式的政策指導性文件,文件頒布實施至今,村鎮農產品電子商務環境的物流信息化水平得以提升,但和發達國家相比還有一定的差距。
筆者選取了2010年到2014年我國通過電子商務達成的交易額占當年農產品總交易額的比重折線圖,如圖2所示。分析圖2可以看出,雖然2010年以來我國農產品通過電子商務渠道完成的交易額有所提高,但還是不超過40%,這一數字和發達國家還有一定的差距。
電子商務環境對我國村鎮農產品物流配送的作用機理
(一)打造農產品物流特色配送模式
充分運用例如亞馬遜、京東和淘寶這樣的電子商務平臺優勢,打造出具有我國特色的村鎮農產品物流配送市場。具體而言,可以通過以下相關渠道發揮其應有之實效:
一是通過提供一個互聯網網絡平臺,交易雙方可以在平臺上安全、穩定、快捷的注冊并交易,形成線上交易模式,這個過程充分發揮了互聯網平臺溝通方便和信息及時的優勢,提高了農產品物流配送交易的成功率。
二是由于單個企業的力量薄弱,影響力小,很難得到很多優質的商戶資源。而打造一個全面覆蓋的電子商務網站,可以集中、統一地開展線上交易,促進物流配送市場的效率提高。
三是實行線上和線下交易的有機結合,不僅可以減輕農產品物流配送市場在買賣雙方進行議價的環節成本,而且可以促使物流配送市場的主營業務得以放大。圖3為我國村鎮農產品物流運輸產業在電子商務環境下的成交額變化折線圖。
從圖3可以看出,從2007年到2014年,我國村鎮農產品電子商務物流運輸線上成交額逐年遞增,除了2009到2012年由于金融危機的沖擊增速有所下降以外,2007到2009年和2013到2014年的增速都高于平均增速,尤其是2014年突破了180億元人民幣,并保持強勁的增長勢頭。通過數據分析可以看出,電子商務方式的普及對培育農產品物流配送市場具有十分明顯的推動作用。
(二)降低農產品物流公司經營成本
經營成本是企業經營要著重考慮的問題之一,村鎮農產品物流公司也不例外,經營成本的高低直接影響物流配送企業經營利潤,影響其經營規模的擴展和經營質量的提高,是當前電子商務環境下村鎮農產品物流配送要重點關注的問題。
電子商務技術可以有效地降低農產品物流公司的經營成本,主要體現在對買賣雙方信息交換和取得的成本的降低。傳統的村鎮農產品交易需要買賣雙方集中在交易市場進行議價,這個過程雖然是買賣雙方面對面進行,但雙方要集中要市場才能進行,來回的交通費用和交易費用高,降低了物流公司的利潤,影響了農產品物流配送的效率。
而電子商務技術下,買賣雙方可以在網站上進行溝通和交流,不必在限定的時間和限定的地點進行交易,提高了交易效率的同時,也減少了信息交流的成本。同時,電子商務網站只需要一個開發成本,后續的利用成本微乎其微,而且隨著買賣雙方的應用范圍逐漸擴展,電子商務平臺的運營平臺成本不斷下降,在有效促成供應方取得價格優惠能力的同時,促使相關物流企業走向聯合互補的規模經濟之路。如親耕田三農電商平臺,作為一家發展農資連鎖超市為核心的農業綜合服務平臺,充分依托供銷總社的資源優勢,利用微營銷(微信、微博、微店、移動商城)批量供應農資產品,并運用現代化營銷手段回收農副產品,通過落實雙向流通模式,有效降低農產品物流公司經營成本的基礎上,避免了由于信息傳遞失真而出現的產銷嚴重脫節,損耗情況突出等問題。截止到2014年10月,親耕田電商平臺已擁有連鎖網絡400多家,網絡輻射至全國300多個城市,農產品年銷售額達到1億元以上。
(三)提升物流配送企業運行實效
電子商務對村鎮農產品物流配送的積極作用還體現在提高物流配送企業的經營效果方面,主要體現在兩個方面,一是優化物流配送企業的業務分配和布局,二是建立起完善的信用體系。
以安徽淮南為例,電子商務對物流配送企業經營效果的提高是一個典型案例?;茨鲜械霓r產品品種多、數量大,市場輻射范圍已經超越長江三角洲到達全國。當前淮南針對村鎮農產品的物流配送系統已經逐漸搭建起來,利用電子商務的技術手段,優化了物流配送企業的業務分配和布局。過去的物流中心建設在農產品產量較大的地區,每到收成的季節,從全國各地很多交易商便聚集在交易中心,物流商的聚集雖然表面上有利于競爭,但也導致物流企業盈利能力的下降,有時企業為了搶奪客源會導致惡意競爭的出現,影響企業經營升級換代。另一方面,通過電子商務可以建立起完整的信用檔案,將物流企業的信用評價進行排名,將人們評價高、信用等級高的物流企業進行排名,將信譽好的物流企業置頂,這種信用體系的建設對完善村鎮農產品市場的市場秩序建設有一定的積極作用,也是對物流配送企業自身產生一個優化的動機,促進物流企業內部自我完善和不斷提高經營能力。
村鎮農產品物流配送模式優化與推行策略的實施
(一)加快電子商務平臺建設
新時期進一步加快推進村鎮農產品物流配送模式與優化推行策略,需要加快電子商務平臺的建設,即相關網站的搭建與全面的覆蓋。在這里加快電子商務平臺建設主要包括以下內容:
一是電子商務平臺的硬件建設,即建立起運轉高效,安全快捷,方便信息實時溝通與對接的電子商務網站,買方和賣方能夠在平臺上進行即時的信息交流與溝通,再進行議價,直到達成交易。這種線上的交易必須要有強大而完善的電子商務平臺作為基礎,能夠對客戶的訂單進行及時的響應,確保交易及時有效地達成。
二是擴大電子商務平臺的服務輻射范圍。由于我國城鄉差異發展有一定的差距,村鎮地區的互聯網基礎設施建設落后于城市地區,因此當前加快推進村鎮農產品物流配送模式與優化推行策略,還要注重對村鎮地區的網絡設施進行進一步的完善,優化網絡布局,促進物流信息交流的及時和準確。
(二)加強政府政策引導力度
政府應當將電子商務手段應用于村鎮農產品物流配送作為一項支持性事業。農業經濟事關我國經濟穩定和長遠發展,而農業經濟中物流配送是十分重要的一環,關系到農產品能否及時進入市場流通環節,關系到千萬農民的收入和生活保障,關系到我國的糧食安全戰略問題,因此,政府應當高度重視村鎮農產品物流配送環節中電子商務手段的應用。
政府可以從加強現代村鎮農產品物流流通體系制度建設入手,構建農業物流信息化平臺,給農產品物流的供求雙方提供一個有效、有序的線上交易平臺,同時完善相關的法律政策和規范指引,確保電子商務平臺具有公平、開放和有序的運作特征,提高線上交易的安全性和效率。另一方面,政府要加大宣傳,給廣大農產品生產者充分的信息來加入村鎮農產品網絡信息平臺,同時輔之以適當的技術培訓,促使其正確應用電子商務平臺提升農產品物流配送效率和專業化服務水平。
政府還要對采用電子商務手段進行交易的商戶進行適當的鼓勵,最直接和最有效的就是財政補貼,適度給予主動參與電子商務平臺的商家和物流配送企業一定的財政補貼,也是推進現階段電子商務手段應用于村鎮農產品物流配送的一個有效舉措。
(三)推進建立現代物流體系
現代物流體系主要特征之一是變單向配送為雙向配送。在傳統的物流模式下,由城市到農村的配送和由農村到城市的配送是兩個分開的環節和過程,而對于農產品物流配送來說,鄉村到城市的物流量要遠大于城市到鄉村的物流量,因此往往出現“跑空車”的現象,既是對物流資源的浪費,也提高了物流企業的經濟成本。因此,要充分發揮電子商務平臺在信息傳遞和交流過程中及時高效的優勢,交易雙方在線上進行信息溝通,提供充分的市場信息,避免村鎮農產品物流運輸企業的車輛從城市到鄉村單程“跑空車”和從鄉村到城市車輛供不應求的情況出現。
現代物流體系主要特征之二是根據需求者所處的地理位置和市場的實際供求,制定合理高效的物流運送方案。由于我國村鎮農產品生產地分散,鄉村地區交通基礎設施建設與城市相比還不夠完善,因此無論是物流中心的建設還是交易市場的布局都可能存在一定程度的可以優化的空間。一般情況下,村鎮農產品物流中心的選址應當遵循原料生產地導向的原則,選取臨近交通中心、農產品產地和交易市場的位置,而電子商務平臺的搭建雖然不受地域限制,但由于其線上下單,線下交易,因此對物流運送方案的效率要求更高,物流中心的農產品集散地作用被放大,而傳統的議價、達成交易的功能則被電子商務平臺代替。
結論
本文從電子商務環境下,我國村鎮農產品物流配送模式存在的物流配送中心選址不佳、物流配送運輸成本較高和物流信息化水平低等問題入手,結合電子商務網絡平臺在打造農產品物流特色配送模式、降低農產品物流公司經營成本以及提高物流配送企業經營效果等方面的獨特功能,提出電子商務環境下,推進村鎮農產品物流配送模式優化升級的對策建議,例如加快電子商務平臺建設、加強政府政策引導力度以及推進建立現代物流體系,以保障我國村鎮農產品物流配送市場的穩健可持續發展。農產品市場的發展穩定對我國農業經濟的穩定和國民經濟的長遠發展具有十分重要的作用和意義,是我國實施糧食安全戰略和保障農產品有效供給的重要前提。因此,現階段推進我國村鎮農產品物流配送電子商務平臺建設與發展是一項任重而道遠的戰略性任務。
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