工程機械海外篇：一帶一路激發“錢景”

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工程機械海外篇：一帶一路激發“錢景”

糾結的2015正走向尾聲，在過去的這一年里工程機械繼續向谷底滑落，“只有探底和陣痛，未見回升和增長。”

回顧全年形勢，在為數不多的亮點中，海外算一個，尤其國家層面“一帶一路”戰略的深入推進，為早有意“走出去”的工程機械提供了強大助力，各企業紛紛圍繞這一戰略進行布局，取得了可喜的成就。

相比當前“過度開發”的國內市場，涵蓋了60多個國家和地區、總人口達到45億的“一帶一路”沿線，顯然隱藏著更多的機遇。今天，我們就一起來盤點工程機械行業圍繞“一帶一路”而展開的滿載收獲的2015海外之旅。

徐工深入拓展“一帶一路” 加快走向全球

5月30日，徐工在行業內率先發起了“一帶一路”海外服務行活動，將在“一帶一路”沿線國家開展客戶回訪、免費維修及贈送備件、機手關愛等活動。啟動儀式上來自“一帶一路”沿線18個國家的駐華外交官員齊聚徐州，與徐工一起為活動舉行了啟動儀式，并深入探討了“一帶一路”戰略為沿線國家及中國企業帶來的機遇。

數據顯示，2014年，徐工產品出口“一帶一路”中65個國家中的48個，出口金額達9.8億美元，占出口總金額的76.1%。徐工在“一帶一路”沿線國家營銷體系和服務體系建設趨于完善，營銷渠道覆蓋“一帶一路”42個國家，擁有一級經銷商80個，4個KD工廠(烏茲別克、馬來西亞、波蘭，哈薩克斯坦)、17個備件中心和16個辦事處。徐工集團董事長王民表示，未來三年將力爭實現沿線國家市場收入翻一番的戰略目標。

據了解，徐工已連續十九年蟬聯中國工程機械行業出口第一！徐工產品出口國家（地區）總數已經達到了174個。目前，除了在非洲、拉美、中東、東南亞、中亞等傳統市場取得驕人業績外，徐工過硬的產品質量也受到歐美日韓高端市場的認可與歡迎。

徐工300臺大型挖掘機出口中東發車

回顧2015，徐工在海外市場接連簽下大單：上半年，陸續簽訂了中國工程機械出口非洲第一大單尼日利亞項目，以及在卡塔爾、委內瑞拉、阿根廷、菲律賓、烏茲別克斯坦、伊朗、尼日利亞、沙特阿拉伯、蘇丹、印尼等十多個千萬美元以上訂單。

在中東之行中，王民作為“徐工最強推銷員”分別同代理和客戶簽署了上千臺設備的采購大單，涵蓋起重機械、鏟運機械、道路機械、挖掘機械、混凝土機械等徐工全線產品，價值超過4億元人民幣。5月份，300臺大型挖掘機出口中東發車，首批出口南美市場的共計198臺裝載機、隨車起重機、挖掘裝載機等產品也順利發車。

三一“一帶一路”頻獲千萬訂單

柳工巴西新工廠落成開業

作為中國工程機械排頭兵企業，徐工集團正借力“一帶一路”戰略的實施，將徐工品牌效應向全球擴展，推動更多的徐工裝備走向世界。

布局“一帶一路”收獲豐厚三一海外業務整體增長25%

在國家“一帶一路”戰略的指引下，三一集團借助聚焦重點產品、聚焦重點區域的“雙聚”戰略對接“一帶一路”戰略，持續發力海外市場，成就不斷。

其中，三一北非大區連續三年提前完成銷售任務，今年預計銷售額超過5億元；南非大區銷售增長100%；亞太大區用5年時間實現業績翻了6倍，到2014年銷售額累計突破18億元；中東大區的營業額從2012年的不到2億元增長至2014年的4億多元。此外，今年上半年三一印度實現了全面盈利。

在一帶一路沿線，三一更是頻頻收獲千萬訂單。9月，三一南非大區在全非洲最大的工程機械展的第二屆南非寶馬國際工程機械展贏得1200千萬美元實際訂單和800萬美元意向訂單。11月，3臺岸邊集裝箱起重機、橋吊交付至印度尼西亞雅加達港。同時，三一印度在孟加拉國第二大港蒙哥拉港獲5臺設備訂單，總額超過1100萬人民幣。

目前，三一集團已基本完成了“一帶一路”上的產業布局，在土耳其、俄羅斯、比利時、法國、德國等都有工廠，在印度也有了自己的產業園，現在正在規劃在非洲的埃塞俄比亞建立產業。

為實現多方互利共贏，獲得發展先機，三一集團一方面與中建、中國鐵建、中地海外等大型中資公司合作參與各國重大項目的建設；另一方面公司領導與其他中資企業組成企業考察團積極“走出去”、“引進來”，與沿線國家領導人簽訂合作意向書。

“今年海外業務增長了25%。”三一集團董事、三一重工總裁向文波表示，在三一的整體銷售中，來自海外市場的份額大概占40%左右，未來完全有可能超過國內市場。而國際業務里70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區。通過空間上的擴展與新業務的開辟，三一定下的海外收入占比50%的目標要實現并非難事。

布局“一帶一路”顯成效　中聯重科深耕國際化

交付現場，中聯重科起重機巨臂擎天

目前，中聯重科已經在近80個國家建立了銷售和服務平臺，在40多個國家建有分公司，在中亞、東南亞及俄羅斯、意大利等歐洲國家擁有舉足輕重的市場地位。今年5月，中聯重科還率先入駐了中國-白俄羅斯工業園，與眾多“一帶一路”大型企業保持緊密合作關系，借助國家“一帶一路”戰略推動國際化。通過中資外帶、自建銷售網絡、本地化工廠等多種形式戰略布局，近年來中聯重科加大了海外市場拓展力度。預計未來三到五年，其海外市場收入將提升30%至40%。

12月14日上午，中聯重科今年“一帶一路”首筆政府援外大單邁出重要一步：中國援助阿塞拜疆市政清潔車輛項目，在中聯重科麓谷工業園舉行發車儀式。此番援外大單產品是45臺環衛清潔車輛，總值逾2000萬元。作為湖南裝備制造業和“走出去”企業的代表，中聯重科2013年以來多次承擔中國政府援外項目。此次，其生產的45臺環衛車成功交付，是湖南省借助國家對外援助項目參與國際合作的成功案例。

中聯重科2015年海外代表大單

5月20日，中聯重科首臺ZE1250E反鏟挖掘機正式下線進入調試階段，預示著中聯重科百噸級以上的挖掘機即將首次實現海外銷售。

5月中旬，中聯重科50臺總價值近8000萬元出口印度的最大訂單產品，順利抵達印度西部城市Jamnagar并成功完成交付。這50臺汽車起重機的成功交付更進一步擴大了中聯產品在印度市場的品牌影響，也堅定了該客戶成為中聯重科鐵桿用戶的決心和信心。至此，該客戶共采購中聯重科汽車起重機達174臺，并已全部投入工地使用，施工率在99.8%以上。

國際化風生水起 “一帶一路”沿途處處有柳工

4月28日，山東臨工“泰國好司機”正式啟動

2015年全年，柳工海外收入比重預計超過30%，達到35%；設備出口量在全行業占比為25%。全球范圍內，柳工在印度、波蘭、巴西建立了研發制造基地，并在印度、北美、拉美、歐洲、亞太、中東、南非、俄羅斯和柳工波蘭9大海外營銷實體單元。

Intermat展會山推簽訂大單

在一帶一路沿線，柳工已經提前布局了制造、渠道體系。一帶一路沿線65個國家，柳工過去10年已經進入62個國家；沿途中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等國家，柳工均已建立了經銷網點、服務與配件保障。

至今，柳工在130多個國家擁有380家經銷商，8個配件中心，10家海外子公司；海外客戶數量已經超過1.8萬家。

柳工2015年海外重要事件：

當地時間3月20日下午，柳工巴西新工廠落成開業儀式在巴西圣保羅莫吉瓜蘇市帕爾克工業區舉行。

該工廠坐落于巴西圣保羅州莫吉瓜蘇市的現代裝備制造業產業聚集區，廠區面積約15000平方米（廠房面積3600平方米），是一個融制造、配件、客戶培訓為一體的綜合性工廠，將能夠為客戶提供更短的交貨期、更及時的配件及服務。

柳工巴西工廠成為公司第三個海外工廠，標志著公司國際化業務又翻開了新的一頁，公司在巴西乃至整個拉美地區的業務發展進入了一個新的里程碑。

10月15-17日，法國西北部上諾曼底大區首府魯昂市，柳工獨家經銷商DIVIMAT SAS為期3天的產品展示試駕活動拉開帷幕。如七十年前的諾曼底登陸般，這次活動敲開了勝利的大門。它不僅讓法國用戶直接體驗到柳工產品的良好性能，同時為柳工法國工程機械市場加速拓展帶來了強有力的影響力，為柳工在法國市場后續深度拓展奠定了堅實的基石。

山河智能比利時子公司開業

龍工積極拓展緬甸市場

山東臨工：“好司機”活動撬動東南亞市場

2015年4月28日，山東臨工“中國好司機”落地泰國；經過4個月的激烈角逐后，8月18-19日，“泰國好司機”總決賽在曼谷精彩上演。

“好司機”活動在泰國落地生根的意義在于，中國工程機械企業在海外的發展正由營銷主導向致力于融入當地并提升當地工程機械整體水平的方向轉變。而首站地點選擇了身處東南亞的泰國，顯露出山東臨工對于全球布局的戰略性眼光，且這種眼光與國家“一帶一路”頂層設計不謀而合。

東南亞是“一路”海外輻射的主要區域，也是“一路”向南亞、中東地區延伸的必由之路。在“一帶一路”概念出臺前一年，山東臨工便已看到東南亞市場即將到來的發展機遇，提前布局，步步為營。

在東南亞的道路建設和道路養護領域，山東臨工平地機正在吸引越來越多客戶關注的目光。2015年山東臨工平地機業務在亞洲市場實現快速成長。如今，這款平地機已經可以通過山東臨工挑選的各地經銷商在越南、泰國、老撾、東帝汶、菲律賓、緬甸和柬埔寨等地進行銷售及售后服務。

“泰國好司機”可謂開啟了“好司機”系列活動國際化的第一步。隨著該活動在海外的逐漸開展，山東臨工將在為“一帶一路”沿線國家提供可靠的產品和服務的同時，為當地工程機械整體水平的提高做出更大貢獻，為“一帶一路”規劃在當地的落地提供高素質的基層工程機械操作手。

如今，東南亞已成為山東臨工最有成就感的區域，布局精良、戰略清晰、民心相通，待“一帶一路”最終惠及到行業時，山東臨工無疑將在這里獲得更多。

山推：鞏固國內領先優勢 積極推動海外發展

作為國內推土機行業的領軍企業，山推也是最早一批國內上市的工程機械領域知名企業，近年來，公司推土機市場占有率一直維持在60%左右。

同時，山推也一直在積極推動海外發展，目前已在國外設立多家子公司及辦事處，授權了80余家海外代理商。

山推2015年海外開拓重要事件：

4月23日，Intermat展會進入第三天，山推展位傳來重大喜訊：山推在Intermat展會第三天與客戶成功簽訂總貨值達780萬美金的產品訂單。該筆訂單包括土方機械和道路機械共計110臺。

山推新加坡子公司菲律賓項目價值4000萬的設備順利運抵菲律賓并交付客戶。該批設備將用于菲律賓地區水利建設、農田開墾和市政工程等項目。

山推80馬力全液壓推土機抵達馬其頓，這是山推此系列產品首次實現市場銷售。這是山推荷蘭子公司和山推研究院根據客戶需求，量身為期定制的產品。此臺全液壓推土機也將成為歐洲巴爾干半島市場的全液壓推土機樣板工程。

進一步穩固歐洲市場　山河智能比利時子公司開業

4月底，山河智能比利時子公司——山河歐洲重工隆重開業。

歐洲市場一直是山河智能國際業務的重點區域，早在10年以前，山河智能的小型工程機械以良好的性能、卓越的品質批量進入歐洲市場，成為最早進入歐洲市場的中國工程機械品牌，目前設備保有量近萬臺。

“比利時王國號稱‘西歐的十字路口’，戰略位置非常重要。山河智能在此設立子公司，希望通過這個平臺來輻射整個歐洲，以充實的整機和備件庫存為客戶提供更加快捷的服務”。在子公司成立儀式上，山河智能裝備集團總裁何清華如此表示。

德工108臺裝載機發往中東

山重建機出口古巴的15臺挖掘機發車

山河智能比利時公司占地8000平米，室內倉庫4000平米，未來數年內，山河智能將持續投入，把比利時子公司打造成一個集服務、裝配、銷售于一體的新公司，服務網絡逐步覆蓋至歐洲其他國家，使山河智能的國際營銷邁上一個更新、更高的臺階。

近年來，山河智能國內市場精耕細作不斷取得突破，在歐、美、亞、澳、非等海外市場同樣取得新的進展。如今，比利時子公司正式開業運營，必將推動山河智能在歐洲市場的進一步穩固，與合作方開啟共贏發展的新篇章！

龍工完善海外市場布局　積極拓展緬甸市場

6月29日，中國龍工與其緬甸代理商GREATER MAN公司在仰光NOVOTEL酒店聯合召開發布會，正式宣布共同開發緬甸的工程機械市場。

近年來，面對全球經濟的持續低迷和中國工程機械行業回歸理性的“新常態”，中國龍工不僅在國內以其贏利能力、風險控制和現金流等發展指數繼續領跑同行，博得眾人關注；在海外市場，也同樣穩健發展，持續深耕主業。此次龍工將發展的視野敏銳地投向緬甸，其與GREATER MAN公司的合作，意義重大。

中國龍工控股有限公司首席執行官兼總裁邱德波表示，中國改革開放持續快速發展經驗表明，國家的發展離不開基礎設施的建設；緬甸正處于基礎設施建設和礦山行業發展的最佳時期，對工程機械產品的需求日益加大；龍工人看好緬甸市場，愿以質量過硬的產品、富有競爭力的商務條件及售后服務與配件供應市場的開發，熱情幫助廣大用戶創造更大的價值、贏得更大的發展！

德工108臺裝載機發往中東

6月3日清晨，伴隨著一聲聲的轟鳴聲，108臺裝載機緩緩駛出德工廠區，有條不紊的裝上運輸車，奔赴連云港裝船發往中東地區。

此次出口的裝載機包括2噸、3噸、5噸三種型號裝載機，根據當地工作環境，公司統一為此次產品裝配了特博空氣預濾器，以對進入濾清器的空氣中的沙塵進行分離，改善發動機進氣質量，使產品以更加良好的狀態運行。

針對海外不斷增長的客戶，德工從細節作起，細分國際市場，根據地域不同、環境不同、需求不同，推出定制型產品，多品種、多層次、多配置滿足客戶需求。

此次公司裝載機大批量出口中東，不僅展現了國外用戶對德工產品的高度青睞，更表明了德工產品已成為了全球裝載機行業重要參與者。未來，公司將更加注重產品質量提升和技術改進工作，為客戶推出更多可靠的產品，使德工品牌更加響徹國際市場。

山重建機出口古巴的15臺挖掘機發車

6月18日，山重建機批量出口古巴15臺挖掘機順利發車，這是公司進軍國際市場征程中邁出的堅實一步。本次出口挖掘機共15臺，其中14臺924D、1臺加長臂921D。

自國內市場于2011年開始下滑并持續疲軟以來，山重建機對國內市場發展趨勢具有清晰的了解和判斷，并于2013年下半年開始全方位提升對出口業務的支持力度。公司通過產品質量提升、海外銷售渠道建設及服務網絡的布局等多方面努力，已經建立了12家海外經銷服務機構，成功開拓了緬甸、沙特、伊朗、阿爾及利亞及納米比亞等20多個國家和地區。

下一步，公司將根據山東重工集團國際化戰略規劃，快速有序推進集團國際化資源的整合和協同，爭取盡快形成覆蓋全球目標市場的融“銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋”五位一體的全球挖掘機營銷網絡。