新超級電容器問世

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新超級電容器問世

近日，天津大學趙乃勤教授課題組與天津工業大學康建立教授合作，成功研發了迄今最薄的碳納米材料薄膜超級電容器，其厚度約30微米，僅為A4紙的1/3。

隨著新產品和新功能的電子整機日新月異、產品的市場壽命越來越短，這對電子元件各個方面要求更高。且由于受世界經濟環境的影響，電容器產業面臨能源成本、材料成本、勞動力成本、環保成本的全面上漲，而產品銷售價格卻一再下降，整個行業的經營受到雙重壓力。所以電子元件產業要變強，必須做到企業創新、行業創新、產品創新，才能跟上電子信息整機發展的需要。

輕質超薄是這款超電容的顯著特點。為獲得高的器件綜合性能，該研究團隊從器件結構優化設計出發，使其兼具超高能量密度和功率密度。他們先采用化學氣相沉積法一步制備了一種柔韌多孔碳納米纖維/超薄石墨層雜化薄膜，再以固態電解質封裝兩片雜化薄膜得到全固態自支撐薄膜超電容。經過優化結構設計，該器件整體的體積能量密度和功率密度比目前已報道的同類超電容高出幾個數量級，即性能更優，“身材”更小但“能量”更大。該超電容每平方米重量僅為58克，且有很好的柔韌性，若將其嵌入到衣服中，可使衣服變成給電子產品供電的“電源”。

據介紹，該電容器還具有很好的抗變形性和循環穩定性，充放電循環5000次后電容量保持在96%以上。此外，該超電容采用全固態設計理念，當其遭受撞擊或者損壞時不會有液體外泄情況發生。該超電容還具備使用壽命長、充放電速度快等優勢，在可穿戴電子器件和微器件領域具有很好的應用前景。

隨著經濟全球化，世界電子信息整機制造企業紛紛在中國設廠，跨國公司在中國采購，再加上國內原有電子信息制造業的發展，這進一步擴大了我國電容器的消費市場。

NSK成功開發具有世界最大負載能力的超大型滾珠絲杠

日本精工株式會社(總部：東京都品川區，代表者：代表執行役社長 內山俊弘 ，以下簡稱NSK)，成功擴大了“高負載驅動用滾珠絲杠”尺寸系列，為大型樹脂部品的注塑成形作出貢獻。預計到2018年，NSK大型高負載用滾珠絲杠的整體銷售額達到10億日元。

隨著汽車的節能化及尾氣排放規定的強化，對混合動力汽車及電動汽車的輕量化提出了更高的要求。因此，對儀表盤周邊部零部件，以及大型的一體化保險杠及車門部件等大型樹脂零部件的需求正在逐漸增長。

以前，大型零部件的成型主要以高負載的油壓驅動注塑機為主，但現在，市場上對于不采用油壓的節能環保型電動注塑機的呼聲越來越高。 因此，NSK成功開發了大型電動注塑機用的 “高負載驅動用滾珠絲杠”。

產品的特長

1.開發了新的螺母溝道研磨方法，可實現螺母全長800mm（為原來產品的1.4倍）的螺紋溝道加工獨立開發出以前難加工的長尺寸螺母的螺紋溝道研磨技術，從而實現了螺母內部負載鋼球個數的增加，使滾珠絲杠最大軸向載荷提高至1.3倍，壽命達到原來的2.8倍。

2.實現高速化對應。鋼球循環采用沿切線方向循環的特殊設計，即使是軸徑φ140mm以上、球徑1英寸的大型滾珠絲杠也可實現高速運轉。(極限dn值10萬)*:dn值：軸徑(mm)×絲杠轉速(min-1)

現在，高負載驅動用滾珠絲杠已經是電動注塑機以及伺服壓力機驅動所不可或缺的重要機械零部件。

1996年，NSK在業界率先將“高負載驅動用滾珠絲杠”系列化，隨后針對產品高速化及減少潤滑劑使用等要求，進一步將產品系列進行豐富和擴大。今后，NSK也將一如既往地以滿足市場的各種需求為目標，作為客戶的“Your Real Partner.?”，為他們提供各種解決方案。