發展中西部城市群的特殊意義

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發展中西部城市群的特殊意義

在過去的15年中，沿海省份的年均增長率約為10%，其中約為2.4%來自于出口增長的貢獻。因此，如果內陸省份能夠遵循沿海省份的增長軌跡，即便出口不能起到主要拉動作用，未來15年的增長率也有望達到7.6%。這樣的話，中國整體的GDP增速就能夠維持在一個較高的水準。

對于城鎮化水平相對落后的中西部地區而言，中心城市的發展是塑造新常態下增長新動力源的關鍵環節。得益于高鐵等基礎設施水平的提升，中西部中心城市的發展態勢愈來愈倚重區域城市群，實現大中小城市合理布局、協同發展，從而解決單個城市體量不足、難以形成全國性競爭優勢的問題。從區域性發展層面而言，城市群發展戰略將使區域內的城市從同質競爭轉向分工融合。

更重要的是，中西部中心城市和城市群的發展將打造“一帶一路”的關鍵性節點。例如，重慶就是渝新歐鐵路的起點，也是“長江經濟帶”上游的中心城市，重慶的大發展，將貫通“長江經濟帶”上中下游的城市群，擴大我國改革的縱深，并促成“一帶”與“一路”之間的銜接和聯動，這將大大優化我國未來發展的經濟地理格局。

（《21世紀經濟報道》2016年1月7日王東賓/文）

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