中巴車行駛中自燃
——司機、乘務員“夫妻檔”緊急疏散13名乘客

文、圖┃本刊記者 桂生

中巴車行駛中自燃
——司機、乘務員“夫妻檔”緊急疏散13名乘客

文、圖┃本刊記者 桂生

▲ 楊年友、卓德秀與公司同事交流安全行車經驗

說起楊年友、卓德秀這對“夫妻檔”，張家界南方運輸有限責任公司的駕駛員和乘務員都佩服他們的冷靜：中巴車行駛途中自燃，兩人迅速組織車上的13名乘客緊急疏散，并及時攔下了過往車輛，無一人傷亡。

第一時間大喊“馬上下車”

楊年友是一名從業18年的老司機，與妻子卓德秀在張家界南方運輸公司工作了16年。7月29日下午，楊年友駕駛牌照為“G22500”的19座中巴車由慈利縣城出發前往國太橋村。按照車站輪班安排，卓德秀作為乘務員剛好跟這班車。

中巴車行駛至S306線莫家河路段17公里處上坡時，楊年友發現發動機突然冒煙，散發出濃濃的焦糊味兒，火苗開始噴出引擎蓋。“不好，是發動機自燃！”他憑著多年的經驗做出判斷，立即靠路邊停車，打開了車門，同時抓起車上配備的滅火器準備應對。

“起火了！起火了！拐了（湖南方言：壞了）！拐了！”中巴車上的13名乘客們慌亂起來。楊年友和坐在最后排的卓德秀沒有猶豫，第一時間大聲提醒乘客們：“馬上下車！”

“不要急，不要急！”卓德秀幾步沖到了車門旁邊，一邊安撫乘客情緒，一邊組織疏散。“1個，2個……”楊年友和卓德秀默默數著下車的乘客人數，并告訴他們“往遠處跑”。

最后，中巴車上還剩下兩位老人，其中坐在第二排的一位老人是尿毒癥患者，剛做完透析一個人回家，緊張得根本動不了。卓德秀吃力地背起老人，趕緊下車。

把所有乘客送到離中巴車很遠的地方，楊年友、卓德秀又跑回車上，再次確認乘客是否都已經全部下車。此時，有乘客也想跟著上車拿行李，楊年友果斷攔了下來：“不要上去了，太危險，東西我給你們賠，先保證生命安全要緊！”

確認乘客們都安全了，楊年友、卓德秀才開始滅火救車，并撥打119火警電話，同時向公司領導匯報情況。此時，火已經竄了上來，無法滅火，楊年友的手被燒傷，大半頭發和眉毛也都燒沒了。

“快離開現場！”楊年友決定放棄——中巴車發車前剛加滿油，他擔心會爆炸，危及過往的車輛。隨后，他們分頭在距離燃起的中巴車100多米的路段將兩個方向的來往車輛攔下，阻止圍觀的群眾靠近。大約20分鐘后，消防部門趕到了現場，進行了滅火、清理。

“到底是老司機、老師傅了，遇事非常冷靜，救下了一車人！”事后，乘客們紛紛對楊年友夫婦豎起大拇指表示感謝。

乘客平安就是最大的安慰

接到楊年友的起火報警電話后，南方運輸公司管理人員也趕到了現場，配合交警部門維護道路交通秩序和疏散人員，另外安排車輛把13名乘客送到目的地。

為安撫乘客，楊年友兌現承諾，賠償了乘客留在車上的物品損失。“跑了這么多年的車，自燃的情況還是第一次遇到。從發現冒煙到組織乘客下車、救火、疏散，整個過程也就5分鐘。遲疑一下、動作慢一點，恐怕大家就危險了。”楊年友心有余悸地說。

根據現場勘查，交警、保險公司和南方運輸公司綜合分析了起火原因：“近段氣溫高，造成行車中電路短路引起自燃。”由于中巴車嚴重燒毀報廢，被送到了回收公司。

“現場有人問我們，‘這是不是你們的車，燒了也不著急？’說實話，怎么能不著急呢，整輛車都燒毀了，心里非常沉重。可是乘客的生命比車更金貴啊！”卓德秀說。

當晚，事情全部處理完，楊年友才去醫院處理自己的傷勢。“哪怕自己受傷，也不能讓乘客受傷。中巴車被燒毀了，損失近14萬元，雖然非常心疼，好在乘客們都平安無事，這是我最大的安慰！”他說。

安全行車，是楊年友、卓德秀夫婦常說起的話題，收班回家后都會相互交流、總結經驗。每次一起出車，卓德秀總是跟楊年友說，“你負責把好方向，我負責把好門”。 公司組織的培訓學習，他們也學得格外認真，公司強調的“哪怕不賺錢，也要管安全”的理念深深印在了他們心里。

宜鳳高速公路“6·26”事故后，南方運輸公司開展了應急演練，楊年友、卓德秀都參加了。開展安全檢查時，楊年友的中巴車上還剛換了兩個新的滅火器。“應急演練非常有幫助，培訓沒有白學。”他說。

“遇到緊急情況千萬不能慌，第一時間要救人，這是我們的職責，如果我們慌了，乘客們會更慌。”卓德秀跟公司乘務員們交流時說，“安全一定要注意，上了車就千萬不要玩手機，要隨時留意車上的情況，以便及時處置。”

“楊年友、卓德秀遇事沉著冷靜，事故處理及時得當。以后我們會進一步做好安全防范，確保安全行車。”南方運輸公司副總經理卓志兵表示，公司已安排了新車給楊年友，年終總結會上還要把他們夫婦作為安全標兵進行表彰。

責任編輯：宋智慧 251373721@qq.com