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淺談新產(chǎn)品研發(fā)中的零部件OTS認(rèn)可

2016-06-20 08:52:56陳明朋安徽江淮汽車股份有限公司安徽合肥230601
汽車實用技術(shù) 2016年5期

陳明朋(安徽江淮汽車股份有限公司,安徽 合肥 230601)

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淺談新產(chǎn)品研發(fā)中的零部件OTS認(rèn)可

陳明朋
(安徽江淮汽車股份有限公司,安徽 合肥 230601)

摘要:文章以某主機廠新產(chǎn)品研發(fā)過程中的零部件OTS認(rèn)可的過程為研究對象,闡述了零部件的OTS的定義、OTS認(rèn)可的內(nèi)容和目的、認(rèn)可的一般流程、交付物和供應(yīng)商現(xiàn)場審核以及在汽車研發(fā)階段實施OTS認(rèn)可的必要性,具有非常重要的現(xiàn)實意義。通過對新車研發(fā)中零部件OTS認(rèn)可的過程的研究,詳細(xì)論述了汽車新產(chǎn)品開發(fā)OTS認(rèn)可的控制過程,得出了具有實際可操作性的流程和方法,并提出針對國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中OTS認(rèn)可的建議,希望能為國內(nèi)制造業(yè)研發(fā)階段的質(zhì)量控制能力的提高提供一點參考意見。

關(guān)鍵詞:OTS定義;零部件OTS認(rèn)可;NAM流程;產(chǎn)品研發(fā)

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.033

CLC NO.: U462.1Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2016)05-208-04

前言

(1)選題背景

正如大家所知,整車零部件有百分之九十左右是外購件。如何充分驗證產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計狀態(tài)與實物開發(fā)狀態(tài)的一致性、為產(chǎn)品的順利量產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)、減少因樣件狀態(tài)不確定而引起主機廠與供應(yīng)商之間的爭議,這就需要在產(chǎn)品研發(fā)階段通過OTS認(rèn)可對零部件的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控和管理,并最終達(dá)到主機廠的設(shè)計目標(biāo)、移交生產(chǎn)制造公司。

(2)OTS的定義

OTS(Off Tools Sample)指工裝樣件,即用與量產(chǎn)相同的工裝制造出來的樣件,時間階段從首次提交樣件直至樣件得到認(rèn)可確認(rèn)。

(3)零部件OTS認(rèn)可的定義

零部件OTS認(rèn)可是以主機廠提供的零部件的數(shù)字模型、二維圖紙、技術(shù)要求或參考樣件、開發(fā)合同要求、功能要求等為輸入,以供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)化、二次設(shè)計等所開發(fā)出的零部件及生產(chǎn)所需要的設(shè)備、材料等為輸出的認(rèn)可。

(4)零部件OTS認(rèn)可的內(nèi)容

對供應(yīng)商OTS報告符合性審核及到零件生產(chǎn)現(xiàn)場審核

一是對供應(yīng)商提交OTS書面報告中的保證書、圖紙、樣件流程圖、設(shè)計失效模式、全尺寸和材料檢驗、性能試驗報告等等內(nèi)容的完整性、準(zhǔn)確性、有效性進(jìn)行審核;二是到供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管控、生產(chǎn)產(chǎn)能、試驗?zāi)芰Α⑷藛T的配備等進(jìn)行審核。

主機廠對OTS樣件再次驗證

主要從零件的尺寸和公差、性能和可靠性、材料化驗、裝配工藝性驗證等方面對工裝模具件進(jìn)行設(shè)計品質(zhì)確認(rèn),從而使所開發(fā)產(chǎn)品符合設(shè)計指標(biāo)、滿足企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和特殊性標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和驗證。

(5)零部件OTS認(rèn)可的目的

在新產(chǎn)品開發(fā)階段對產(chǎn)品開發(fā)零件質(zhì)量進(jìn)行控制和管理,在各項指標(biāo)都滿足設(shè)計要求的前提下使制造系統(tǒng)對開發(fā)件的PPAP認(rèn)證工作順利開展,最終實現(xiàn)整車的SOP。

(6)零部件OTS認(rèn)可的條件

①產(chǎn)品零部件圖紙、明細(xì)表、二維裝置圖、裝調(diào)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)下發(fā);

②零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)條件已經(jīng)下發(fā)或者已經(jīng)明確;

③供應(yīng)商提供具備生產(chǎn)OTS樣件條件的材料。

(6)OTS認(rèn)可的范圍

? 全新開發(fā)的零部件;

? 變動開發(fā)的零部件(材料、尺寸、結(jié)構(gòu)等影響總成裝配和功能的變更);

? 關(guān)鍵的二級零部件;

? 其它情況:

第一:借用其它主機廠的零部件(已批量配套給其他汽車公司、但未經(jīng)主機廠驗證的零部件);

第二:借用我方某已量產(chǎn)車型、但屬于TOP10內(nèi)的零部件;

第三:由于產(chǎn)品設(shè)計、設(shè)計規(guī)范或材料的變更而發(fā)生的產(chǎn)品變化的零件;

第四:供應(yīng)商生產(chǎn)線、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)方法或生產(chǎn)設(shè)備調(diào)整的零部件;

第五:工裝在停止批量生產(chǎn)達(dá)6個月以上后重新投入生產(chǎn)。

1、零部件OTS認(rèn)可過程及方法

1.1OTS認(rèn)可策劃

依據(jù)項目的進(jìn)度和零部件的開發(fā)情況,對產(chǎn)品的OTS進(jìn)行總體策劃。主要內(nèi)容有:OTS認(rèn)可總體計劃、組織結(jié)構(gòu)和職責(zé)、OTS認(rèn)可主計劃和月度分解計劃、流程圖、現(xiàn)場審核評分表的編制和確認(rèn)、零件清單的識別和OTS認(rèn)可啟動會的組織召開等等。

1.1.1OTS認(rèn)可組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)劃分

(1)采購組

1)負(fù)責(zé)零部件(含關(guān)鍵或指定的二級件)OTS認(rèn)可計劃編制,工作進(jìn)展及月度計劃監(jiān)控;

2)負(fù)責(zé)零部件(含關(guān)鍵或指定的二級件)供應(yīng)商OTS報告提交、樣件提交跟蹤;

3)OTS認(rèn)可現(xiàn)場審核計劃編制,組織執(zhí)行組、產(chǎn)品組、制造系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)部共同進(jìn)行現(xiàn)場審核,對現(xiàn)場審核的問題點進(jìn)行管控;

4)對認(rèn)可過程中的供應(yīng)商績效進(jìn)行評價、考核。

(2)產(chǎn)品組

1)負(fù)責(zé)零部件試驗大綱編制和確認(rèn),依據(jù)執(zhí)行組總計劃對各自負(fù)責(zé)零件OTS認(rèn)可進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控;

2)負(fù)責(zé)驗證過程中不合格問題反饋供應(yīng)商并跟蹤其整改進(jìn)度;

3)負(fù)責(zé)樣件檢測過程中供應(yīng)商OTS樣件實物狀態(tài)與供應(yīng)商圖紙、PLM圖紙狀態(tài)一致性確認(rèn),參與樣件檢測報告的確認(rèn);

4)負(fù)責(zé)裝配工藝性驗證過程中裝置圖與實際工藝性一致性的確認(rèn),參與裝配工藝性驗證報告的確認(rèn);

5)負(fù)責(zé)試驗驗證過程中依據(jù)試驗大綱對試驗方資質(zhì)、試驗設(shè)備、試驗條件及過程有效性進(jìn)行確認(rèn),參與零部件性能試驗報告的確認(rèn);

6)OTS書面報告供應(yīng)商現(xiàn)場有效性審核及OTS終認(rèn)可報告輸出。

(3) 品質(zhì)組

1)負(fù)責(zé)檢測領(lǐng)域子計劃編制,輸出尺寸檢測/CUBIC驗證/材料檢驗等報告;

2)驗證過程中發(fā)生的問題反饋給執(zhí)行組進(jìn)行管控。

(4)試驗組

1)負(fù)責(zé)試驗子計劃編制,跟蹤產(chǎn)品組提供經(jīng)確認(rèn)的試驗大綱,對試驗過程進(jìn)行監(jiān)控,輸出試驗報告;

2)驗證過程中發(fā)生的問題反饋給執(zhí)行組進(jìn)行管控。

(5)裝配組

1)負(fù)責(zé)工藝性驗證子計劃編制,輸出裝配工藝性驗證及裝配驗證報告;

2)驗證過程中發(fā)生的問題反饋給執(zhí)行組進(jìn)行管控。

(6)物料組

1)負(fù)責(zé)OTS認(rèn)可專用件備件管理。

1.1.2OTS認(rèn)可主計劃的編制

1)啟動時間:項目由設(shè)計確認(rèn)階段轉(zhuǎn)入P0階段時,即可啟動OTS策劃與認(rèn)可工作;

2)完成時間:項目由P2階段轉(zhuǎn)入制造公司PPAP認(rèn)證前,完成OTS認(rèn)可。

1.1.3OTS認(rèn)可清單的識別

1)識別的過程與方法:采購組依據(jù)項目組初步輸入的OTS認(rèn)可零件清單,分別與各設(shè)計負(fù)責(zé)人核對清單的準(zhǔn)確性和各零件OTS認(rèn)可的具體內(nèi)容(如:尺寸檢查、性能試驗等),然后匯總清單、在項目組內(nèi)召開一個確認(rèn)會,并最終確定OTS認(rèn)可清單,打印、找相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn);

2)范圍:零部件OTS認(rèn)證清單中應(yīng)包括所需OTS認(rèn)證的所有專用件,以及在零部件清單中體現(xiàn)出零部件本身的重要度(A、B、C)、供應(yīng)商質(zhì)保的可信度(A:可信度高,B:可信度一般,C:可信度差,D:可信度極差)、零部件OTS認(rèn)證所需關(guān)注度(A:高度關(guān)注,B:重點關(guān)注,C:一般關(guān)注,D:直接認(rèn)可)。

1.1.4零部件OTS認(rèn)可流程

OTS認(rèn)可工作的一般流程如下圖所示:

圖1

1.1.5零部件OTS認(rèn)可計劃的分解計劃策劃

此策劃的最主要的依據(jù)是各零件的實際開發(fā)情況,結(jié)合OTS樣件計劃到件時間、項目組裝車計劃、試驗組、品質(zhì)組合裝配組提交的份計劃,來編制每個零件OTS認(rèn)可的尺寸檢測、裝配驗證、性能試驗、以及最終的OTS認(rèn)可時間節(jié)點,然后分解到各個月內(nèi),就構(gòu)成了OTS認(rèn)可的分解計劃。下圖是分解策劃的表格:

表1 OTS分解策劃的表格

1.2零部件OTS認(rèn)可現(xiàn)場審核

1.2.1OTS報告提交及完整性審核

供應(yīng)商的首序模樣件提交、經(jīng)主機廠設(shè)計負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,采購組通知廠家提交OTS報告,對供應(yīng)商書面OTS報告審查主要是看其報告是否完整,內(nèi)容是否準(zhǔn)確、可行,否則需重新提交。主機廠要求的OTS報告內(nèi)容如下表:

表2 主機廠供應(yīng)商OTS提交清單

1.2.2對供應(yīng)商OTS報告現(xiàn)場性審核

1)OTS認(rèn)可的現(xiàn)場審核主要對供方的產(chǎn)品線、生產(chǎn)工藝、試驗驗證能力、質(zhì)量管控能力、研發(fā)團(tuán)隊的建設(shè)情況、體系文件的完整性等方面的審核。依據(jù)各項審核內(nèi)容給予評分、并給出最終得分。對于最終評分不合格的供應(yīng)商,責(zé)令其改進(jìn)不合格項、或開發(fā)二家代替。

主要的評分表如下:

表3 

2)OTS現(xiàn)場審核標(biāo)準(zhǔn),主要從人、機、料、法、環(huán)、測、以及成本等方面進(jìn)行審核。下表是審核的具體內(nèi)容:

表4 OTS現(xiàn)場審核標(biāo)準(zhǔn)

1.3主機廠對OTS樣件的再驗證

對于一些關(guān)鍵的零部件和功能件、特別是關(guān)鍵的二級零部件,不能只看供應(yīng)商提交的檢查、性能試驗報告,主機廠也要再次進(jìn)行性能試驗驗證,以確保OTS認(rèn)可的質(zhì)量。

1.3.1對零部件尺寸檢測驗證

OTS認(rèn)可件檢測根據(jù)應(yīng)根據(jù)零部件重要度、關(guān)注度和供應(yīng)商質(zhì)保可信度對零部件實行不同程度的檢測(例:凡零部件重要度為A,供應(yīng)商質(zhì)保可信度為C/D或關(guān)注度為A,均需精測),輸出檢測報告。

1.3.2零部件試裝驗證

零部件試裝驗證包括在實車上試裝驗證和主檢具上的試裝驗證,這兩項驗證需輸出裝配工藝驗證報告和CUBIC驗證報告,其主要目的是驗證各個零部件在整車上的裝配性及布置空間協(xié)調(diào)性是否符合設(shè)計和裝配要求。OTS試裝驗證主要注意以下幾點:

(1)所有需檢測及能檢測的零部件必須經(jīng)過尺寸檢測確認(rèn)合格,有相應(yīng)檢測報告才能用于裝車,如果檢測不合格需要不能做裝配驗證。有些不能檢測的零件需要經(jīng)過設(shè)計員的確認(rèn)后才能裝車,但必須做好相應(yīng)記錄;

(2)所有能在主檢具上驗證的件需先在主檢具上裝配驗證,有相應(yīng)的驗證報告才能用于裝車,如果驗證不合格需要經(jīng)過設(shè)計員的確認(rèn)后裝車,但必須做好相應(yīng)記錄。

1.3.2零部件試驗驗證

零部件OTS試驗驗證包括零部件性能和道路可靠性試驗驗證,零部件性能試驗驗證需輸出零部件性能試驗報告,道路可靠性試驗輸出道路可靠性試驗總結(jié)報告,試驗驗證其主要目的是驗證各個零部件功能性、可靠性是否符合設(shè)計要求和使用要求,在試驗過程中應(yīng)關(guān)注以下幾點:

(1)零部件性能試驗在驗證之前必須由質(zhì)量管理部組織試驗標(biāo)準(zhǔn)評審,經(jīng)過評審確認(rèn)后開始零部件性能試驗;

(2)試驗零部件在進(jìn)行試驗之前必須檢測合格,有相應(yīng)檢測報告,且經(jīng)過相應(yīng)設(shè)計員確認(rèn)狀態(tài)正確后方可進(jìn)行試驗,否則由此造成的試驗損失由試驗部和設(shè)計員負(fù)責(zé);

(3)試驗樣車在試制完畢準(zhǔn)備發(fā)往試驗部進(jìn)行試驗驗證之前必須由質(zhì)量管理部對樣車組織評審(可以與試制評審一起進(jìn)行),經(jīng)過項目組成員及領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)車輛狀態(tài),對重點評價項或者暫不作評價的零部件進(jìn)行明確規(guī)定后方可發(fā)車試驗。

1.4OTS報告終認(rèn)可和封樣

對以上各項驗證合格的零部件,可以輸出最終OTS認(rèn)可報告,并由技術(shù)系統(tǒng)最終移交給制造系統(tǒng),相應(yīng)的零部件在品質(zhì)組的檢測室封存。封存要求按項目、分類保管,并注明封存日期。

2、結(jié)論

總之,國內(nèi)的汽車業(yè)、特別是自主品牌企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段實施零部件OTS認(rèn)可工作是必須的也是必要的,因為,汽車行業(yè)劇烈的競爭壓迫著產(chǎn)品的利潤空間,汽車產(chǎn)品的競爭不僅是在價格上、更重要的是在質(zhì)量和性能方面,而在產(chǎn)品研發(fā)階段實施零部件OTS認(rèn)可,確實能大幅度地提高零部件的質(zhì)量水平,達(dá)到提高產(chǎn)品市場競爭力的效果。

參考文獻(xiàn)

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[3]柳榮專家的《商務(wù)技術(shù)構(gòu)筑成本優(yōu)勢》培訓(xùn)教材.[M]P8-9.

Introduction to new product research and development of the ots parts approval

Chen Mingpeng
( Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd., Anhui Hefei 230601 )

Abstract:New product development process in the process of recognition of parts OTS, elaborated the definition of the parts of the OTS, the OTS approved the content and purpose, approved the general process of delivery of material and supplier site audits as well as inautomotive research and development stage to the implementation of OTS recognized the necessity, has very important practical significance. Discusses in detail the process of recognition of the new vehicles, parts OTS, the OTS approved of automotive new product development control process, obtained with the practical operability of the processes and methods, and proposed for the product development of the domestic auto industry OTS approved proposals, hoping to offer a few suggestions for the domestic manufacturing R & D stages of quality control capabilities.

Keywords:OTS definition; part OTS authorize; product development

中圖分類號:U462.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1671-7988(2016)05-208-04

作者簡介:陳明朋,就職于安徽江淮汽車股份有限公司。

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