“河運”還是“海運”

[摘 要]漕運歷來被視作中國古代王朝的生命線，通過漕運，將全國糧產完成在全國范圍的合理分配，維持王朝發展穩定。明代的漕運，在繼承前代漕運形式的基礎上，又包含著新的因素和特點。本文僅就明代漕運方式的嬗變進行探討，針對“河運”與“海運”在明代運行的時段分期與交替原因作一個簡單闡述，并探究交替背后對中國產生的影響。

[關鍵詞]明代；河運；海運；嬗變

漕運之例，自春秋中期便已有之，此后便一直作為封建王朝統籌國家物資運輸的主要手段之一。漕運大致可分作河運與海運兩種，統治者一般采取漕運之策將糧食從糧產富足之地運送至糧產貧乏之地，以達到均衡國內糧產的目的。此外，由于封建社會的君主獨尊特性，漕運還較多承擔將地方上供的貢品輸送至京城的責任。就重要性而言，漕運就是封建王朝的生命通道，一旦這一通道出現問題，王朝的運轉便會混亂，造成嚴重的后果。歷代王朝對漕運都十分重視，投入大量的人力物力進行維護。明代的漕運，亦發揮著重要的作用，永樂帝遷都北京后，漕運的作用便更加顯現，時人有言：“漕為國家命脈攸關，三月不至則君相憂，六月不至則都人啼，一歲不至則國有不可言者。”[1]那么既然漕運于明代如此重要，它的運輸方式又是如何，中間又圍繞著運輸方式進行過哪些爭議與變動？本文立足于明代的漕運方式，試圖闡釋明代漕運方式的嬗變過程及其深層原因。

一、河海并運