秦佳穎 陳澍軍 劉中華



摘要:制動控制系統是制動系統中的核心組成部分,在由司機或列車自動控制系統ATP控制的制動過程中負責生成、傳遞制動信號,并對制動力進行計算和分配的部分。文章介紹了CRH3系列動車組制動控制系統的電氣原理、氣路原理、空電復合方式以及故障診斷功能。
關鍵詞:CRH3系列動車組;制動控制系統;ATP控制;制動力;電氣原理;氣路原理 文獻標識碼:A
中圖分類號:U270 文章編號:1009-2374(2016)17-0098-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.047
制動控制系統是制動系統中的核心組成部分,在由司機或列車自動控制系統ATP控制的制動過程中,負責生成、傳遞制動信號,并對制動力進行計算和分配的部分。制動控制系統能夠實現列車常用制動、緊急制動等功能,同時對于制動系統可能發生的故障、失效等情況,制動控制系統具有完善的故障診斷措施和故障導向安全的控制體系。
CRH3系列動車組包括CRH3C、CRH380B和CRH380BL動車組,其制動控制系統具有空電復合制動功能,空氣制動部分由微機控制的直通式制動系統和備用的自動式制動系統組成。直通式制動系統通過列車網絡與硬線傳輸制動控制指令;自動式制動系統由列車管傳輸制動控制指令。
下面針對CRH3系統動車組中制動控制系統的電氣原理、氣路原理、空電復合方式及故障診斷進行介紹。
1 電氣原理
CRH3C和CRH380B動車組制動系統的系統組成如圖1,CRH380BL動車組在此基礎上僅增加編組數量。電制動和空氣制動的協調由制動控制單元EBCU、牽引控制單元TCU和列車中央控制系統CCU進行控制。……