淺談隧道淺埋段袖閥管注漿施工技術(shù)

周金濤

摘要：針對傳統(tǒng)的袖閥管注漿法跑漿串漿的情況，在地基中會出現(xiàn)明顯的擠土效應(yīng)等問題，文章對袖閥管注漿法進(jìn)行了分析。文章結(jié)合了隧道淺埋段施工的具體技術(shù)和過程，對該技術(shù)實(shí)施帶來的相關(guān)影響進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：隧道工程；淺埋段袖閥管；注漿施工技術(shù)；跑漿串漿；擠土效應(yīng) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U231 文章編號：1009-2374（2016）17-0110-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.053

袖閥管注漿法是由法國Soletanche基礎(chǔ)建筑公司在20世紀(jì)50年代所發(fā)明的，該方法是一種十分先進(jìn)的注漿施工工藝，在發(fā)明后被廣泛應(yīng)用在世界范圍內(nèi)的土木工程施工中。這種方法有較強(qiáng)的實(shí)用性，在砂性土、淤泥以及粉土等施工的底層加固中有著良好的應(yīng)用效果。在用袖閥管注漿法對道路軟基進(jìn)行處理，如碎石樁、換填法等地基的處理在工期、造價(jià)、技術(shù)和機(jī)械上均存在明顯優(yōu)勢，并且該方法對環(huán)境造成的不良影響較小。對此，袖閥管注漿法在道路施工的處理中應(yīng)用較為普遍。但是袖閥管注漿法中同樣存在一些問題，如在施工中漿液的擴(kuò)散不能準(zhǔn)確地預(yù)料造成了控制上出現(xiàn)了較多困難，施工中必須注漿壓力對地基產(chǎn)生超孔隙水壓，進(jìn)而出現(xiàn)明顯的擠土效應(yīng)，可以破壞地基或是鄰近建筑物的安全。

1 施工技術(shù)要點(diǎn)分析

在高速鐵路的施工過程，采取較大面積的開挖和地基復(fù)合處理在經(jīng)濟(jì)效益上不夠合理，對此最終選擇袖閥管注漿法，實(shí)現(xiàn)對該段的軟弱土層實(shí)行加固處理，依據(jù)該工程，筆者采取了改進(jìn)方式的袖閥管注漿法，實(shí)行地基加固方案設(shè)計(jì)，并檢驗(yàn)了該方法的效果。……