海上平臺電潛泵變頻柜故障原因及處理

鄭建峰

摘要：電潛泵變頻柜在避臺返回后重啟的過程中發生多起IGBT擊穿的事故，變頻柜整流模塊在合閘上電備機時，短到幾秒長則十幾秒之內，變頻柜內部發出劇烈的爆炸聲，隨即回路電源開關跳閘。文章對海上平臺電潛泵變頻柜故障原因及處理措施進行了探討。

關鍵詞：絕緣柵雙極型晶體管；IGBT；擊穿（炸機）；海上平臺；電潛泵；變頻柜 文獻標識碼：A

中圖分類號：TN733 文章編號：1009-2374（2016）17-0148-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.072

1 IGBT擊穿故障原因分析

2013年在避臺風回到平臺恢復生產時，南海某A平臺B-22H和B-11H各有一整流模塊在送電時內部炸機，當時廠家ABB人員隨即從B-03H變頻柜拆下一個整流模塊恢復B-22H變頻柜；另拆了一個模塊到B-11H變頻柜，再次送電時又炸機，另外一臺原先未損壞的模塊又出現了炸機。相隔不久，同時建造投產的姊妹B平臺也出現了6臺變頻柜炸機故障，同年11月4日，B平臺在臺風“羅莎”過后，復臺時候又發生兩臺變頻柜故障停機，分別是B20井和14井變頻柜，其中B20井變頻柜是整流側IGBT短路故障，B14井變頻柜是K13接觸器無法吸合故障，同一時段A平臺也有2臺變頻柜出現IGBT短路故障。平臺變頻柜連續發生模塊擊穿故障，而且問題是發生在避臺風回來的時候，模塊擊穿故障引起ABB廠方高度重視，指派其售后服務工程師現場檢查并提供調查處理報告。

1.1 IGBT擊穿原因廠家認為與受潮有關

電潛泵變頻柜在平臺陸地建造期間安裝時正好處于南方的梅雨季節，曾有一段時間不能進行驅潮工作，環境濕度較大。在設備投產前，雖然進行了長時間除濕和除塵工作，變頻柜表面的水跡已經干了，但是受潮后會在一定時間內影響變頻柜性能。……