本刊記者/顧晨陽 攝影/王楚天
?
定制旅游緣何受青睞
Why Is Tailor-made Travel So Popular?
本刊記者/顧晨陽攝影/王楚天

“水城”威尼斯一角
近些年,中國旅游市場不斷成長成熟,部分消費者不再滿足原有的跟團游和自由行方式,繼而選擇了定制旅游。
“現在定制旅游在國內越來越普遍。隨著旅游個性化的增加,旅游行業也開始做市場細分,越來越多的旅游企業開始做定制旅游這一細分市場。連一些大的旅行社和OTA(在線旅游)都單獨成立相關部門做高端定制旅游。”品行之旅運營總監趙雪松說。
伴隨著定制旅游的崛起,一些“小而美”的旅游公司開始快速成長。
“在線旅游1.0時代,把線下旅游轉移到線上旅游;在線旅游2.0時代,把旅游產品做到標準化;在線旅游3.0時代,根據游客的需求把多元化、個性化的旅游資源整合在一起。”游譜旅行CEO李小堅說。
相比較大型旅行社和OTA(在線旅游)的“大而全”,海玩網等新興旅游公司更注重一些細節化產品。“海玩網主要經營‘旅游目的地碎片化產品’,就是采購海外的旅游資源并進行整合,再介紹給游客或有需求的旅游公司。”海玩網COO龔屆樂表示,海玩網要做成一條連接旅游行業上下游的“高速公路”。
Uber和滴滴出行等出行軟件的快速發展,讓很多人體驗到共享經濟帶來的便利,而這種新型經濟模式不但改變了交通服務,同時也延伸到與交通息息相關的旅游產業。“皇包車為游客提供一種新的出境旅游方式——中文包車游,用共享經濟的模式整合海外華人資源,為出境游用戶提供服務。”皇包車CEO潘飛說。

捷克一處小鎮,常年吸引很多游客
“做流量基本上沒有機會,流量都在大型旅行社和OTA(在線旅游)的手上,所以辛巴達旅行網更注重產品突出化和個性化。在保證服務質量的同時,能夠快速解決產品問題,并給游客帶來更好的消費體驗。”辛巴達旅行網CEO潘云龍表示,新興旅游公司的生存之道就是注重與原有經營模式的差異化。
“滴滴出行和Uber僅僅解決交通問題,把用戶從A地運到B地,這是一個效率模型。而皇包車采用基于高服務品質的預約模型,同時皇包車在從事旅游服務。旅游的本質是體驗經濟,游客花錢購買的不僅僅是交通,而是未來一段回憶。”潘飛表示,當服務的屬性變重了之后,游客點評的意愿也會更強。
李小堅表示:“今后的旅游行業從業者應更加關注游客的個性化需求,以及需求背后所隱藏的消費者的服務預期。”
“品行之旅在提供定制旅游之外也增加了跨界資源的整合。”趙雪松表示,品行之旅在以往自然觀光的定制旅游之外還增加了商務性質的定制旅游。比如,為企業家客戶定制海外學習的機會,同時與其他企業家增加交流。“近期德國工業升級,日本的匠人精神都是很好的旅游主題。”
“對于高收入游客來說,海外投資和海外游學也成為當下的新熱潮。”趙雪松說,品行之旅在為游客定制海外觀光的同時,為消費者提供海外投資和不動產考察的項目;同時部分家庭游客則通過親子主題教育活動,讓旅游更具代入感。
“在旅游市場上,差異化是一柄雙刃劍,產品差異化能夠在市場上占優勢。但是一家公司在投入人力、財力、精力設計了一條線路后,如果市場反饋很好,同行會快速跟進,把這一套線路復制出來,之前付出的成本就被浪費。”趙雪松表示,對于定制旅游來說,差異化既是打開市場的利刃,也是目前不可回避的痛點。但潘云龍認為,產品可以復制,品牌無法復制。
一個品牌化企業,需要在市場上比同類企業具備更強的競爭力。“定制旅游要用自身的創意設計給游客帶來沉浸的代入感,旅游規劃師能夠把游客需求進行具象化;要給游客帶來價值感,通過軟性方面的細節給客戶帶來一些驚喜和更好的性價比;要給游客帶來獲得感,通過增值得到的權益超過了預期,游客才會覺得該次旅游很值。”趙雪松表示,以上三點是從事定制旅游的企業的市場競爭力來源。
“定制旅游服務最終應該能夠讓游客得到精神上的體驗。從品行之旅的客戶反饋來看,消費者希望有互動,希望一個真正的團隊為之服務,對于旅游行程也能有商討的過程。”趙雪松表示。
“定制旅游市場會慢慢出現一些品牌化企業。”趙雪松表示,這是定制旅游行業從業者的共同努力的目標。


