經濟參考報1月7日訊 在國外屬于“標配”,進入中國市場后卻隨意減配。當前,被視為能夠有效降低事故發生率、在國外多地強制要求安裝的安全系統——汽車車身電子穩定系統(即ESP),在我國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
例如,部分車企官網的相關配置介紹顯示:豐田凱美瑞部分車型在中國市場減配了車身電子穩定系統;日產陽光美版車型標配車身電子穩定系統,而在中國市場銷售的車型基本未配。
周刊注疏:
客觀來說,由于目前我國對于汽車車身電子穩定系統的安裝,并沒有明確的強制性法律規定。在此背景下,汽車廠商可以自主決定是否安裝,于是,盡管有可能影響到安全性能,不少型號的車輛依舊減配了汽車車身電子穩定系統。