導航接收機的空時抗干擾研究及實現

孫文超

(西安電子科技大學 電子工程學院，陜西 西安 710071)

導航接收機的空時抗干擾研究及實現

孫文超

(西安電子科技大學 電子工程學院，陜西 西安 710071)

摘要針對全球衛星定位系統中的空時自適應抗干擾技術，討論了基于多級維納濾波的抗干擾系統研究和實現，通過對空時自適應處理和算法的建模，研究了該系統的整體抗干擾性能，并基于此設計了一種軟件系統實現空時抗干擾的功能。經過實驗測試證明，系統能夠實現空時抗干擾的功能，并能抑制多個窄帶、寬帶的干擾，抑制效果達到50～70 dB，并使接收機的整體抗干擾能力約達到70 dB。

關鍵詞空時自適應；多級維納濾波；抗干擾

全球衛星定位系統(GNSS)由于其特定的信號和傳輸特點，使得導航接收機系統的抗干擾能力并不突出，易受各種干擾使得定位功能失敗。空時[1]處理模型主要用來處理寬帶信號，并能滿足各種復雜的干擾形式，由于不僅實現了在空域上的干擾濾波，同時采用了延時結構，所以還能在時域上對干擾進行抑制，大幅增加了自由度，所以對抑制寬帶干擾有不可比擬的優勢，同時其還能有效的對窄帶信號進行抑制。基于空時處理的算法計算量巨大，所以空時研究的重點課題就是計算量的降低，目前國際上比較先進的算法是基于多級嵌套維納濾波(MSNWF)[2]，本文討論基于多級維納濾波的空時自適應的實現。

1空時抗干擾處理的算法與系統結構

1.1空時抗干擾處理

圖1是空時自適應的處理器的模型圖設有M個天線，P個延遲單元，根據實際參數的要求進行設定，來達到預定的效果。……