盾構穿越江安河施工技術

張強

摘 要：對于城市地下工程，由于受到各種地址的影響，例如一些淤泥，巖石，復雜的河道網，這就給施工帶來了一定的困難，利用盾構法施工就比較容易解決這些情況；盾構法是城市地下工程施工最常用的方法之一，成都地鐵“天府三號”盾構機，成功穿越寬達39米的江安河，穿越江安河是一個較大的工程，是一個特別重大的風險源，文章對在穿越過程中所使用的盾構施工技術，以及盾構穿越江安河的一系列問題以及在是施工過程中所運用的技術措施和解決辦法。

關鍵詞：盾構法；穿越江安河；盾構施工技術分析

中圖分類號：TV554.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）02-0155-02

1 盾構法的基本概述

我國的很多城市發展都很迅速，這些城市的地鐵修建也相對比較繁忙，在地鐵修建中最主要的技術方法就是盾構法，因為在地鐵修建中很容易遇到一些河流建構筑物等的阻礙，這就形成了如何下穿河流的問題，而盾構法很好的解決了這問題，下文就來了解基本的盾構法以及盾構法施工的條件。

1.1 盾構法

盾構法是一種機械化方法，通過盾構機在地下進行開挖，在前方開挖的同時，將土運出洞外，另外盾構機在本身的結構設計上通過自身的特點防止在開挖時巖石的坍塌，從而在斷開挖的過程中形成穩定的隧道，這是運用機械化的幫助來更好施工的一個具體方法。

1.2 盾構法施工的基本條件

盾構法穿越江安河時，由于在施工的同時要穿越河流，這就使得在開挖過河隧道時的風險加大，如果開挖不當則會引起地面的變形從而引起隧道坍塌、涌水等，因此了解盾構法施工的條件，并且合理的規劃，對于施工環境進行提前分析，就能夠預知風險評估，這樣就能在施工過程中更好的利用盾構法解決所遇到的一些問題。

2 盾構法穿越江安河工程概述

對盾構法穿越江安河的工程進行分析，充分了解這個工程施工過程的各種風險因素。成都地鐵4號線2期工程【西延線】“天府三號”盾構區間從鳳凰大街開始，到西站新城站區結束，始發地距離江安河767.6 m，穿越江安河是有很大的風險的，“天府三號”盾構機通過不斷的開挖掘進，成功的穿越了寬約 39 m的江安河。在進行施工的過程中，不僅要面臨著江安河的地理特征，還要面對一系列復雜的施工環境施工條件，地下的土質不同，水流的長度隔斷，以及各種復雜的地層，這都對完成盾構機穿越江安河產生了極大的阻礙，在穿越江安河的過程中，很有可能出現一系列的問題，比如穿越路徑的誤差很有可能導致在下穿河流的過程中出現噴涌，并且由于可能會遇到巖石的阻擋作用，很有可能對盾構機本身產生阻礙作用，甚至會導致盾構機的不正常運行，此外，穿越江安河的最大的問題就是河底的坍塌，甚至在開掘的過程中涌水，這都是在盾構機穿越江安河的一系列所面臨的風險問題，對于這些潛在的問題，在進行穿越前就需要對江安河的環境條件做出分析，在施工過程中對可能遇到的各類風險進行預估評價，將每一項可能出現的情況都一一羅列出來，進行分析，并且采取相應的措施應對在施工過程中可能出現的各種意外情況。成都地鐵“天府三號”盾構機穿越江安河在進行風險預測的同時也做到了對于盾構穿越江安河的開挖實驗，通過實驗的進行，做好對盾構穿越的準備工作，是保證成功穿越的前提。

3 盾構穿越江安河的施工技術

盾構下穿江安河不但需要一定的施工前準備，還需要正確的施工技術，盾構穿越江安河的施工技術包括多種的因素控制，從小的方面來說，就是從盾構本身的選擇來看，包括有管片的裝備控制技術，對施工時盾構的行為控制技術，對開掘過程中的模式選擇技術，從大的方面來說就是通過互聯網實現信息化控制，通過網絡技術更好的輔助施工。

對于盾構機本身來說，管片的安裝選擇控制尤為重要，這就需要一定的專業人員充分的利用管片控制技術，在不同的下穿環境中選用不同的型號，例如在穿越江安河時，要注意江安河的穿越距離，選擇合適的盾構機，防止在施工中造成故障；對于穿越河流來說，這些地層的巖石分布不規律，河流的作用導致在開掘過程中壓力的作用很大，這樣就很容易形成河水的滲漏，開掘隧道的坍塌等，這就要求在施工過程中合理的選擇開掘的方式，在深入了解江安河的施工條件特點，在選擇推進模式時就要把握整體的穩定性，避免在開掘過程中河水的決堤，選擇合適的開掘模式能夠降低壓力的作用，在開掘的同時保證隧道的安全穩固性；下穿河流，就不可避免的遇到各類復雜的情況，巖石的不規律分布，以及某段地下的土質問題都會影響著盾構的順利穿越，這就要求我們在開掘的過程中及時合理的控制盾構機的行為姿勢，在開掘遇到困難時，及時的通過控制盾構來解決問題，糾正盾構機的方向，保證盾構機正常順利的穿越河流；社會開始信息化時代，信息化被應用于多個領域，在盾構機穿越河流的時候也要用網絡科學技術把握好盾構機的正常開掘，不斷地跟進盾構機的前進，及時的發現并解決在前進過程中的問題，調整規劃，保證盾構穿越河流的施工順利完成。

4 盾構穿越江安河施工遇到的問題與原因分析

盾構穿越江安河時，盡管在施工前進行了大量的檢測與各種可能出現的問題研究分析，并進行解決方案的提前分析，但仍舊會有很多的突發情況是之前很難預料到的，除了盾構機在穿越過程中可能出現的故障，前進方向偏差外，還有未預料的各種盾構問題，都會造成開掘的失敗，然而面對河流下方的具體情況又會延伸出更多的問題阻礙著施工的進行，遇到這些問題的主要原因有幾點：一是未能有效的進行盾構機選擇控制，二是因為河流的不穩定存在風險所造成的多因素的失誤，三是未能有效的進行突發事件的監控。四是未能科學的運用盾構穿越河流施工技術。在穿越施工前，要多盾構機進行檢查，確保萬無一失，在盾構施工中所遇到的問題，只要進行詳細的分析，分析其產生的原因，只有了解問題的根源所在，才能夠更好的規避這些問題。

5 解決盾構穿越過程中問題的具體措施

由于在盾構穿越中存在著很多的問題，這就使得研究解決茍盾穿越施工存在問題的解決方案。正確的面對這些問題的發生情況，進行合理的分析，找出應對的措施，對盾構穿越河流施工有著重要意思。

首先要在施工前正確認識到盾構法的使用條件，認識到盾構法對穿越河流施工的重要性，只有正確的認知才有可能完善施工；其次在穿越前要對盾構機進行設備的檢查，確保功能的可利用性；在進行穿越施工前，要對施工的環境進行特殊的分析，分析可能會出現的各種細節問題，提前做出解決的方案；在施工過程中做到全程監督，及時的糾正出現的差錯，保證施工的順利。

6 結 語

面對盾構穿越河流施工中的各類技術問題，只要進行合理的處理運用，就能正確應對，繼續研究盾構穿越河流的技術開發，完善施工技術。

參考文獻：

[1] 陳饋，洪開榮，吳學松.盾構施工技術（附光盤）[M].北京：人民交通出版社，2009.

[2] 郭信軍.超大型泥水盾構越江施工技術研究與實踐——南京長江隧 道[M].北京：中國建筑工業出版社，2013.

[3] 晏勝榮.大直徑土壓平衡盾構下穿圭塘河風險分析及施工技術研究[D].長沙：中南大學，2013.

[4] 劉五一.大直徑泥水盾構穿越湘江漫灘粉細砂地層施工技術研究[D].長沙：中南大學，2013.

[5] 王偉，辛振省，彭加強.土壓平衡式盾構下穿河流施工技術研究[J].鐵道 標準設計，2011，（4）.