大理古城道路指示系統現狀調查與設計研究

楊隆杰　（貴州工程應用技術學院　551700）

大理古城道路指示系統現狀調查與設計研究

楊隆杰（貴州工程應用技術學院551700）

本文在全面考察了大理古城所在的位置，道路狀況及所在地區的歷史文化、自然條件、社會經濟現狀、城市建設等基本情況的基礎上，進行研究分析，整個大理古城的道路標識都比較缺乏，本文針對大理古城現有的道路指示系統提出設計改革。

指示系統設計；道路標識；大理古城

指示系統是公共空間的功能指引，是公共空間文明的標志。而道路指示系統設計是眾多指示系統設計的其中之一。指示系統設計在國外發展相對成熟，在國內屬于指示系統新興的設計門類。需要指示系統規劃的空間有很多，如城市、建筑、城鎮道路交通、商業街區等。指示系統設計包括：功能區域規劃，車行交通分析，人行交通分析，使用者查找舒適度分析，導示圖設計，指示牌設計，指示圖標設計，地面標記設計。

城市在發展，道路是其中必不可少的元素，而道路指示系統的設計是否完善，是否合理會影響整個城市的交通，甚至會影響城市的發展。所以在以后的發展中，道路指示系統將會成為一個重要問題，如何完善道路指示，如何有讓交通便利，如何讓城市，讓城鎮更好的發展，道路指示系統設計在其中起著重要的作用，而道路指示系統設計將會成為一門重要的設計學科。

一、現有問題分析

1.現有指示牌分布分析

大理古城作為一個旅游區，指示系統是其中必不可少的一個元素，但是目前的大理古城現有的指示牌較少，并且指示不明確，這給旅客造成一定程度上的不便，尤其是給自駕游的旅客造成很大不便。

2.現有標識分析

現有標識特征不夠明顯，例如，中餐和西餐標識沒有區分。并且缺少一些常用標識，例如，沒有客棧、酒吧等標識。

3.主要道路入口分析

大理古城的開有4個入口城門，作為旅客旅游，主要入口的城門有2處，一個為南城門入口，南城門作為古城的正門，其入口的主要人流為跟團的游客。另一個為洱海門入口，由于洱海門前方有公交車站牌，而私家車也可以通過洱海門進入，并且方便找到客棧和停車場，所以洱海門其主要人流一般是自駕游的旅客。

二、大理古城道路指示系統設計理念與原則

1.設計目標

古城，是一個充滿神秘的地方，無數的大街小巷，無數旅游景點，面對著不熟悉的環境，因為找不到標識而造成迷路，浪費時間，或者不敢深入到更遠一點的地方，錯綜復雜的環境讓我們迷失方向。所以大理古城道路指示系統設計目的之一就是加強有效標識設計，從而解除旅客迷失方向的困境。大理古城是作為國家級旅游景點，不僅有國人的大量旅游，更有很多國外旅客，所以道路標識的不僅要讓國人一面明了，也要讓國外旅客一目了然，在語言交流發生困難的時候，圖形符號可以代替語言描述，超越國界，以此為前提對大理古城的道路標識進行設計研究。

大理屬于白族自治州，在設計道路標識的時候，首先要尊重當地的民族文化和風俗，又要把標識的國際性和通俗性體現出來，讓標識稱為國際性語言，人人能懂，人人明了。道路標識設計不能憑空想象，要立足于現場的客觀現實，去體會道路標識給旅客帶來的明確引導。

2.設計構思

本文主要是以道路指示標識為主，以人為本的設計理念，符合大理古城的旅客尋路的需求。大理古城作為一個國家級旅游區的一個活動空間，有公開性、開放性和觀賞性等諸多屬性。

考慮到大理古城作為一個旅游區。人流量很大，所以整個設計的導向性需要很明確，讓凌亂的人流改變為有序的人流。

3.設計原則

（1）“以人為本”的原則

大理古城道路指示系統設計應充分體現對“人”的關懷，標識的擺放也要明顯，讓旅客一眼就能找到，指示標識一定明確，讓旅客能輕松能找到目的地。

（2）總體性原則

整個大理古城是屬于公共空間，因此對道路指示系統設計有一個準確的定位，從整體上考慮其有序作用，整體上要主次分明，并與周圍環境形成一個整體。

三、大理古城道路指示系統設計研究

1.指示牌設計

旅游景區的指示牌不僅應該具有自身指明方向的功能，還應考慮如何與景區環境相融合，旅游景區的指示牌不應該成為景區中的累贅，而應該成為景區的“景點”，成為一道景觀標識。針對大理古鎮考察研究，提出以下指示牌設計。

（1）三塔指示牌造型設計

可采用大理崇圣寺三塔中“千尋塔”的基本造型，“千尋塔”是方形密檐式空心磚塔，與平常的塔有所不同，塔身上下較小，中部較大，外部輪廓呈曲線，采用其特點，再在其中對塔角進行細微變化，在保留塔角數量為偶數的時候，對塔角的數量進行一定的減少，讓其更美觀，對塔角進行收縮和圓角，不會使塔角太過尖銳，使其更人性化。以這樣的外形來做為標識牌外觀，不僅彰顯獨特，還具有明顯的大理文化特征。

（2）特色民居指示牌設計

特色民居指示牌的設計可以采用大理白族民居的房檐和裝飾元素來進行設計。針對大理當地的民居房檐進行一些細微的造型變化，增加指示牌的裝飾元素，可以突出當地民族特色，并且增加指示牌造型感。

（3）指示牌夜晚自發光設計

在導游圖和標識指示上可采用涂刷乳膠漆和夜光粉的調配漆，夜光粉受到陽光、普通照明、環境雜散光照射都能激發，可以在晚上讓導游圖和標識圖產生自發光，這樣更加方便游客夜晚對標識的尋找和使用，更為人性化。

2.指示牌分布與放置設計

（1）指示牌分布設計

指示牌布置按道路主次布置，指示牌分布以大理古城中的主要游玩道路和部分入口為主。增加游玩區與餐飲和住宿區指示牌布置，居民區指示牌布置以主要交叉道路為主。

（2）指示牌放置方式設計

指示牌放置可以采取兩種放置方式，一種為單獨豎立放置方式，另一種為內嵌式放置方式。單獨豎立放置方式主要用于主要道路和道路較為開闊的路段。內嵌式放置方式主要用于道路較為狹窄的路段。根據不同的周邊環境，采用不同的放置方式，有效地將指示牌與環境融合起來。

隨著中國旅游發展的加快，國民生活條件的提高，旅游人流將日益增加，道路指示系統作為其中必不可少的元素，將會逐步的完善。本文作為大理古城道路指示系統設計研究，秉承“以人為本”的設計理念，在滿足基本需求的基礎上，盡量增加標識的明確性、國際性，同時也體現當地文化、美化環境，提高人流的有序性。本文的標識牌以大理崇圣三塔為標識牌造型，充分體現大理特征，形成富有當地特色的視覺空間，以簡單色彩和當地的材料突出大理特色，在標識中加入民族的特點，既不失標識的國際化，又隱約體現大理當地的風俗。