楊磊
中圖分類號:F270 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2016)05-000-01
摘要制造業是我國向創新型國家轉型的基礎,在我國產業中占據很大的比例。2008年,金融危機爆發,對我國的裝備制造業也帶來了很大的影響。隨后進入后危機時代,在國家政策的支持下,裝備制造業獲得了飛速發展,尤其是機械制造業。在對金融危機給我國的裝備制造業所帶來的影響進行分析的基礎上,本文對我國的裝備制造業在后危機時代的發展特征做出了簡單介紹,并提出了相關發展建議。
關鍵詞后危機時代裝備制造業發展趨勢
隨著金融危機逐漸減退,世界各國的經濟開始穩定下來,出現回暖現象,這段時期被經濟學家稱之為“后危機時代”。在后危機時代,雖然經濟發展趨于穩定,但社會環境仍然比較動蕩,充滿不確定性,對國家的發展仍會造成一定的影響。裝備制造業在我國是比較重要的行業,在金融危機時期,該行業受到了怎樣的影響?后危機時代是國家發展的重要時期,對基礎設施加大了建設力度,產業也面臨著轉型和升級的問題,在這個時期,我國的裝備制造業需要面臨怎樣的發展趨勢?這些都是值得探究的問題。
一、金融危機對各國裝備制造業的影響
在金融危機時期,我國的機械制造業獲得了飛速發展。在2008年,中國的機械制造業已經趕超了德國,成為第一大國。根據相關數據顯示,2008年,全世界的機械制造業總銷售額達到了1158萬億歐元,總體上比往年提高了3%,尤其是我國的機械制造業,總銷售額比往年提高了30%,在全球市場中所占比例達到了17.2%。而在德國,雖然機械制造業總體上銷售額提高了8%,在其在全球市場中所占比例卻有所下降,只占14.2%。在美國,機械制造業的銷售額總體上有所下降,在全球市場中僅占14.2%。在全球市場所占比例中,排在美國后兩位的分別是占11.18%的日本、占6.18% 的意大利。
二、后危機時代中國裝備制造業發展特征
進入后危機時代,結合裝備制造業本身的特征可以看出,我國的裝備制造業在發展過程中會出現以下幾種特征:1.向服務化方向發展。結合發展的一般規律來看,制造業向服務化方向發展需要經過四個階段,指的是只提供產品、既提供產品也提供服務、提供服務包以及在基本服務的基礎上加上相關服務。2.向信息化方向發展。一是信息化逐漸融入到管理工作與生產技術當中。在國內,提高研發能力是制造業的主要任務,裝備制造業將信息、制造以及自動化等三方面的技術相結合,并融入了信息化特征,從而對產品的生產各方面進行創新,提高該企業的市場競爭能力。二是國家政府的積極支持,推動了裝備制造業的信息化進程。3.向低碳化方向發展。為了減少環境污染,降低碳的排放,低碳技術成為各國的首選。在該形勢下,裝備制造業必須要提高創新能力,對生產技術進行改進,使其更加符合國家的排碳標準。
三、后危機時代促進中國裝備制造業發展的路徑
(一)充分利用新技術來對傳統的制造業進行創新
在我國的裝備制造業中,總體來說,還缺乏一定的創新意識,生產技術比較落后。煤礦行業是我國經濟發展的基礎行業,煤礦機械企業則是推動煤礦行業發展的前提,國家應積極將新技術運用到煤礦機械企業中,例如,信息技術、新能源技術以及環保技術。在提高生產效率和產品質量,對產品進行升級的同時,確保生產過程中污染最小化。新技術的運用,是實現自動化生產的重要前提,不僅可以為企業創造更多的經濟利益,還可以確保管理工作的順利開展。
(二)推動產業轉型,提供高質量服務
在后危機時代,裝備制造業應積極尋求轉型和升級,不再將生產產品作為主要的發展目標,而是要在提供產品的同時加上服務。裝備制造業可以從承包工程、租借設施、提供問題的解決措施以及再制造等幾個方面入手來開設專門的服務項目。例如煤礦機械制造業可以積極吸收外資,使其成為集制造與服務于一體的新型行業。對服務體系加強建設與完善,并與其他企業加大合作力度,依據社會發展的實際情況來進行制造。政府應為制造業的發展提供支持,通過采取積極有效的措施,如加大投資力度、減少稅收等,來推動煤礦機械制造業的進一步發展。在原有的制造業基礎上對其進行改革,增加服務功能,該方法有助于裝備制造業長遠發展。
(三)實現可持續發展的目標
煤礦機械制造業在發展過程中,應將綠色生產作為主要任務,實現可持續發展的目標。以往的生產方式不僅會消耗大量能源,還會產生很多污染,這種方式已經不適用于如今社會,需要及時進行改進,選擇有效的生產機械和生產工藝,做到資源合理利用,將污染降到最低。另外,還應該對資源進行循環使用,避免造成浪費,并實施綠色生產,使我國的煤礦機械制造業走上可持續發展的道路。
四、結語
總而言之,進入后危機時代,我國的裝備制造業獲得了很大的進步,也更明確了發展的方向。我國應積極采取有效措施,對裝備制造業進行創新,提高該行業的生產效率,促進其實現合理的轉型。裝備制造業本身也應該積極提高創新意識,充分利用社會資源,實現合理化發展。
參考文獻:
[1] 趙群,張翔,李青綿.國際金融危機影響下的我國制造業發展路徑[J].現代制造工程,2010(02).