科研項目管理中科創新模式的應用探討

崔生富

中航飛機股份有限公司西安飛機分公司

科研項目管理中科創新模式的應用探討

崔生富

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科研項目是企業實現發展的動力源泉，只有將科研項目成果實現良好的轉化，才能真正將科技成功演變為利益。項目管理是管理學的一個分支學科，是指把各種系統、方法和人員結合在一起，在規定的時間、預算和質量目標范圍內完成項目的各項工作。將項目管理引入到企業科技創新中，并不斷通過經驗的總結和方法的創新，不僅能夠借助項目管理嚴密的執行體系，將科技創新變得更有成效，還能促進執行的落實，從而達到促進企業發展的最終目的。本文簡單的對項目管理的意義進行了闡述，分析了當前企業存在的項目管理漏洞，從創新的角度，講解了項目管理的創新模式，以促進科研項目的執行，加快企業的發展。

科研項目；項目管理；創新；執行

隨著科技日新月異的發展，更多的科研項目投入到研發中，為了強化對科研項目的管理，項目管理學應運而生，并越來越受到人們的關注。近年來企業在科技創新過程中，開始逐漸探索運用項目管理方法來提高科技創新的效率，如果能形成一套行之有效的理論，將會極大地促進企業科技創新的速度，會給企業和社會經濟發展帶來新的動力。

一、科研項目管理的意義

對于一個企業來說，科技創新不僅僅關乎企業的發展速度，在某些時候還關系著企業的生存與否，科技創新對企業的重要性不言而喻。而在實踐中，由于創新理念在國內發展時間短，很多企業并沒有意識到科技創新對企業的重要性，而一些企業雖然想要驚醒科技創新，卻缺乏科學化的管理手頓，效率低下，這就極大地制約了企業的發展，也不利于整個社會的經濟發展，因此，把企業創新與科學化管理方法結合起來勢在必行［1］，項目管理方法能夠從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價，以實現項目的目標，這就滿足了為企業科技創新提供科學化管理的需要。

二、企業科研項目管理存在的問題

1.項目管理部門管理程度不夠

目前，在科研機構中，對科研項目管理在一定程度上普遍存在問題。很多科研機構申請了項目，但卻未能與科研人員和機構有效的結合起來，在管理中缺少民主決策和專家等有效的監管。如今的項目管理已經不僅僅是對項目本身的統計與管理，更注重的是項目所帶來的效益，所以在很多科技研究中，首先缺少對項目的計劃、實施、評價等的規劃；其次，沒有很好的將科研人員、項目管理者的考核業績與項目結合起來，最終都會導致項目的研究結果與項目的價值實現。

2.項目管理制度不健全不透明

任何一種管理，都會有配套的管理制度來約束與制約，項目管理也不例外。雖然有著嚴格的制度來約束管理人員的行為，但是也不免會有投機取巧的研究人員出現。傳統的項目管理中，在科研項目立項和結項的審核中，往往缺少公平公正的審查程序，立項和結項對一個項目來說是至關重要的，這其中要是出現監管控制力度不夠，使項目如走馬觀花般的進行審核通過，不僅大大降低了項目完成的質量，而且對后續項目的評價等，都降低了項目的可靠性，不僅會浪費科研項目的經費、造成不必要的損失，還不能給社會帶來經濟效益的增長和價值的提升，反而沒有實現科研項目的價值所在。

3.缺乏項目管理意識，模式滯后

科技的發展，必會帶來科學研究的創新和新發展，所以傳統的科研項目管理已經不能滿足具有現代化的科研項目的管理，新的模式必將代替舊的模式，這是社會發展的必然走向，也是科技發展的必然走向。滯后的管理模式，不僅阻礙了科研的進行，而且還會導致科研項目的質量、進度和成本上不同的損失。科研工作者通常對項目的立項看的比較重，而卻忽略了項目申請下來之后的后續管理工作，對項目的實施監督不夠、對項目的驗收規范不夠、以及對項目所完成的質量不高，形成了嚴重脫節的分割線。所以，提高科研工作者和管理者對項目管理的意識，是具有決定性作用的。

三、航空企業科研項目管理模式創新策略

企業對科研項目的管理，要針對出現的問題進行改革和創新，才能有效提升管理水平，促進科研項目效果的實現。

3.1改進科研項目內外部環境，促進項目的執行

項目環境通常分為內部環境與外部環境，其中外部環境是指項目實施階段無法規避的外部系統，而內部環境主要指內部組織形式。內部工作氛圍與管理政策，如果要實現項目管理模式的創新，就必須積極改進項目內外部環境。改進項目的內部硬環境。一個重大的科研項目，將一群不同專業的人聚集起來，形成一支有戰斗力的團隊，為了更好的管理好這個團隊，科研企業首先要做的就是建立項目的規章制度，約束每個人的行為與職責，建立完善的項目管理制度，以保障科研項目的順利進行，使所有工作有據可循，一旦出現問題，能夠及時找出問題的源頭并總結原因。

3.2創新復合矩陣式項目管理模式

航空科研項目研發主要分為直線型職能式與矩陣型兩種，其中矩陣型組織形式屬于職能組織與項目組織的結合體，因此集職能部門與項目組織于一體。矩陣型組織模式的這一特性，充分顯示該模式能夠有效結合職能與研發任務，滿足航空項目的研發需求。但是在國內，由于缺乏矩陣型組織相關研究，因此實際上常用直線型職能管理模式。在新形勢下，我國航空項目發展已經進入高速增長階段，研制任務多頭并進，為了提高項目管理質量，應在傳統“職能直線型”管理的基礎上，逐漸增加矩陣式項目管理形式，實現任務與職能的有效結合［2］。該項目組織形式的具體形式為：各項目職能部門與項目管理形成強矩陣結構，將項目中設計的交叉學科、科研項目一次性、資源成本節約型與風險不確定性排列成矩陣進行管理，轉變傳統項目管理模式，實現各部門的有效溝通，確?？蒲许椖康捻樌瓿?。

四、結語

總之，科研項目是提升我國科技水平的重要體現，尤其對于航空企業而言更是如此。企業要獲得發展的動力，就要強化對科研項目的管理，通過模式的創新和內外環境的改變，促進項目的執行率，提高科研項目的成果轉化，這樣才能促進航空科研項目穩步發展。

［1］陳穎姣，何賢，王忠，林玲.借鑒現代項目管理理論提升科研項目管理水平［J］.科技管理研究，2010，24∶208-210.

［2］金誠.航空企業科研項目管理模式創新研究［D］.東華大學，2014.