航空企業科技成果目標管理研究

田野

中航飛機股份有限公司西安飛機分公司

航空企業科技成果目標管理研究

田野

中航飛機股份有限公司西安飛機分公司

在當今加速變革的經濟社會中，創新已成為企業立于不敗之地的關鍵。黨的十八大明確提出實施創新驅動的戰略要求，即將科技創新、管理創新作為驅動經濟發展的新動力。本文就針對航空企業科技成果目標管理進行簡單分析，以供參考。

航空企業；科技成果；目標管理

簡單來說，科技成果是指在科研、生產、試驗及管理等方面所取得的具有應用價值的新技術、新產品、新工藝、新方法等僅依賴個人經驗和技能、技巧，不可重復實現的技術、方法不屬于科技成果。科技成果管理是指科技成果的鑒定、登記、獎勵、保管、保護與推廣應用等一系列工作。下面本文就先針對航空企業科技成果管理問題及原因展開討論：

一、航空企業科技成果管理問題及原因分析

（一）航空企業科技成果管理問題

筆者通過運用抽樣問卷調查的形式，來對XX航空企業進行了調查，調查內容包括研究所科技成果管理中長期目標、責任、成果培訓、檢查、評價、績效考核、科技成果轉化等，并據此歸納出科技成果管理中存在的問題。一是缺乏中長期管理目標，責任不明確。通過調查問卷發現，有80%以上的受訪者認為研究所沒有科技成果中長期管理目標；38%的所級領導表示基本明確自己在科技成果管理中的目標責任，2%的所級領導不明確自己的目標責任；僅有50%的中層干部明確自己的目標責任，8%的中層干部不明確自己的目標責任；70%的普通員工表示不明確自己的目標責任。二是過程管理不規范。有57%的受訪者表示完全不清楚科技成果管理責任時間節點，78%的受訪者表示目前本單位的科技成果管理培訓機制不夠健全，還需要完善，82%的受訪者認為科技成果管理與績效考核關聯度不緊密。三是科技成果轉化開發較弱。70%以上的受訪者在科技成果轉化應用方面的意識薄弱，不清楚本單位的科技成果轉化情況。

（二）科技成果管理問題原因分析

（1）策劃階段無完整的目標體系。課題組由于型號任務較多，不是十分清楚自己在各階段的責任，項目辦公室沒有及時進行科技成果樹梳理，科技委辦公室也僅是停留在對科技成果的流程性管理上。科技成果管理目標的確定仍以梳理和制定擬鑒定項目為主，一方面被動等待科技成果樹劃分，另一方面在項目取得一定進展后相關課題組未能及時申報科技成果。此外，目前支撐申報獎項的材料中缺乏重要知識產權內容，特別是授權的專利相對較少。

（2）過程管理中授權不到位，時間節點不明確。目前，研究所領導對于自己的目標責任不是十分明確，無法做到完全的管理授權，各相關部門在溝通、協調方面也存在問題。因此，在科技成果策劃階段沒有明確梳理和上報科技成果鑒定計劃時間節點安排，在過程管理中課題組人員往往在最后時刻才開始準備材料，在科技成果轉化方面也缺乏專門的部門管理，更沒有明確的時間節點。

（3）培訓機制不健全，檢查、評價、績效考核未形成體系。由于技術人員忙于型號研制，對科技成果培訓存在精力、人力不足的現象，沒有形成系統的科技成果培訓體系，也缺乏相應的激勵機制，因此很難做到考核的公平與公正。而且，各責任部門目標不同，工作難易程度不同，獎懲也就很難與目標成果相匹配。

（4）科技成果轉化與產生相互脫節。科技成果轉化難的主要原因是對產業化需求考慮得并不充分。當前，大部分航空企業所不具備中試及工程化的條件，現階段研發者的角色還沒有完全實現轉換。此外，尚未設立專門負責科技成果轉化的部門。

二、航空企業科技成果目標管理策略

（一）建立中長期管理目標體系

首先要制定中長期管理目標，逐級制定出整體目標、部門乃至個人目標。當前，企業的戰略目標定位是根據“十三五”規劃要求，加快推進“企業化、市場化”戰略轉型。戰略目標是提升科技成果管理水平，直接目標是增加科技成果獲獎數量及轉化率，從而提升科技成果管理對技術創新的貢獻，增強競爭力。

（二）健全培訓機制與考核體系

企業應進一步確定培訓內容、方法等，使各部門明確各階段的責任。科技委辦公室應加強與研究院研發部、企業人力資源處的聯合，同時要建立科技成果培訓激勵機制，并對培訓定期進行評估與總結，以此來制定和調整新的培訓計劃。科技委辦公室把各階段的目標細化后下發到責任部門，并定期對各級目標的完成情況進行檢查；可以通過召開正式會議的形式，由上下級共同檢查目標進展情況；根據制定的指標對各目標進行考核，將目標完成的結果和質量與各部門及個人的獎懲掛鉤［1］。

（三）產學研結合推進成果轉化

科技成果全過程目標管理的最后環節是實現科技成果轉化，航空企業所要充分依靠政府及企業的力量進行成果轉化。首先，政府應在科研項目的組織方式上建立有利于成果轉化的機制，以科技成果產業發展的需求為大方向，鼓勵航空企業所積極參與。其次，航空企業所應不斷加強基礎研究，發揮前沿技術的優勢，同時應確立市場化的轉化概念，成立工作領導小組。基于各自研發和試制的特點，企業應占據主導地位，最終形成政府、航空企業所以及企業三者相互合作的產學研結合模式，完成科技成果轉化［2］。

（四）建立檢查評價與考核體系

科技成果目標管理的最高境界是有始有終。所在科技成果管理中的重要一環就是完善科技成果過程目標管理中的檢查、評價和考核體系。對科技成果目標進行檢查的依據是事先明確的目標，所領導和科技成果責任部門領導在目標管理實施過程中必須隨時跟蹤每一個目標的進展，督促檢查必須貫穿始終。其次是要向下級通報目標完成的進度，并便于互相的協調，再次一定要幫助下級解決工作中出現的不易實現的問題，防止下級在執行過程中偏離方向，發現問題及時協商，及時處理，及時采取正確的補救措施。

三、結語

總而言之，當前，航空科研機構正處于企業化、市場化轉型期，科技成果管理作為科技創新體系的一部分，正日益發揮著越來越重要的作用。為了落實航空集團公司建設航空強國戰略部署，積極應對市場挑戰，航空企業必須強化創新驅動，提升核心優勢，推動轉型發展。通過管理創新，提升管理水平是實施創新驅動的重要基礎和保障。

［1］鄭瑛.航天科技集團公司全面預算管理研究［D］.國防科學技術大學，2006.

［2］羅焱，袁波，閆永亮.航空企業科技成果檔案管理實踐［J］.航天工業管理，2016，07∶40-42.