姚明祥
(甘肅省交通工程建設監(jiān)理公司甘肅省蘭州市730000)
探討橋梁鉆孔灌注樁施工質量缺陷及預防措施
姚明祥
(甘肅省交通工程建設監(jiān)理公司甘肅省蘭州市730000)
為了有效控制橋梁樁的施工質量,我們對施工過程中可能出現樁的質量問題進行了分析,并提出相應的預防和控制措施,以提高鉆孔灌注樁的施工工藝,從而提高樁的質量。
橋梁樁基;鉆孔灌注樁;質量問題;成因及控制措施
鉆孔灌注樁施工屬于隱蔽工程,成樁的好壞直接影響到橋梁的承載力橋梁的安全使用性能。任何一個環(huán)節(jié)出現問題,都將直接影響整個工程質量,甚至會造成巨大的經濟損失以及不良的社會影響。所以在鉆孔及水下灌注施工過程完成對常見的問題分析,并進行控制,可以有效提升工程的質量和安全,減少隱患的發(fā)生,下面分析討論鉆孔和灌注這兩個問題進行闡述,并制定有效的應對措施。
1.1 護筒下沉
原因分析:護筒下部土層夯實和密封效果不理想,或是護筒內部具有較高的水位差,鉆頭與的護筒之間發(fā)生撞擊。
預防措施:埋設護筒時應在底部夯填0.5m厚的黏土層,并在護筒周圍也要分層夯實黏土;護筒內徑宜比樁徑大250~400m,且高出地面0.3m或水面1.0m;控制埋置深度為2~4m。
處理措施:發(fā)現護筒冒水或下沉時,應立即停止鉆孔,用黏土在護筒周邊填實加固,情況嚴重時,必須重新修整,埋置護筒。
1.2 坍孔
鉆孔灌注樁施工中,鉆孔時,可能會出現孔內水位驟然下降的情況,就可能會導致孔口出渣增加、水泡增加。如果出現孔塌的情況,導致斷鉆或是掉鉆的情況。坍孔的發(fā)生會嚴重影響鉆孔灌注樁的施工效率,導致樁出現質量缺陷。
預防措施:重視對施工中泥漿的控制,保障泥漿的質量,盡可能的結合地質條件的基本情況,展開泥漿的配置。如土層是粉質砂土或是亞粘土應增加粘土來制漿;增加護筒的埋置深度,使護筒高端不漏漿,確保孔內水壓力大于孔外,增加孔壁側壓力。
處理方法:根據坍孔發(fā)生的具體情況,采取有效的控制措施,可以采用增加泥漿濃度的方式,提高鉆孔質量。如沒有效果需要重新展開護壁的施工工作,并適當的重新進鉆。發(fā)生在孔內,則需要合理的展開回填夯實作業(yè),然后重新展開鉆孔施工。
1.3 縮孔
原因分析:沒有適時的展開補焊工作;鉆進土中有軟黏土,遇水膨脹后使孔徑縮小;清孔作業(yè)不夠完善,部分雜物和泥漿沒有得到有效的清理,也就可能會引起保護層的功能性不夠,進而引起的縮孔的情況。孔內的水頭發(fā)生變化,會導致局部對孔壁土層失穩(wěn)坍塌,導致縮孔。
預防措施:根據工程的基本需求,對施工設備的尺寸和運行狀態(tài)進行的監(jiān)測,如果發(fā)現需要補焊的部位,必須及時的進行作業(yè),避免帶來不利影響。另外,泥漿的控制十分重要,結合不同的土層類型,選取適宜的泥漿類型。清孔過程中,對渣滓的進行有效的清理,按照清渣不清泥的原則進行施工,進而有效的提升鉆孔的質量,避免縮孔的產生。
處理方法:合理的展開擴孔施工。
1.4 鉆孔偏斜
鉆孔中發(fā)生鉆進偏移的情況,使得鉆孔不能達到設計標準,這也就導致鉆孔不能達到設計標準,使得完成的灌注樁的承載力不達標。
形成原因:施工中,鉆機安放不夠的理想,沒有達到水平的標準,也就會導致鉆孔出現偏移。另外鉆桿彎曲或是受到的硬質巖石的影響。
預防措施:檢查鉆桿,對其是否垂直于地面,如不達標,則及時調整。加大樁基支撐面積,使樁基穩(wěn)固,并保證樁基水平臺水平;嚴格按要求按規(guī)范配備鉆桿。
處理方法:在偏斜處鉆頭上下反復掃孔,使孔正直。
1.5 鉆頭被卡
原因分析:卡鉆是施工中常見的問題,如果出現硬質巖層,鉆進過程中,由于鉆頭的鉆進能力不能完成鉆孔,則可能完成卡鉆。另外,雜物進入到鉆孔中,使得鉆孔被卡。縮孔和泥漿過稠同樣可能會導致的卡鉆的情況。
預防措施:妥善下鉆,做好相關檢測檢驗工作,并為提鉆提供基礎準備。
處理措施:卡鉆時,需緩慢提動,并重視保護孔壁,避免塌孔。
1.6 樁底沉渣過厚
原因分析:①清孔不徹底。②安放鋼筋籠時,孔壁泥渣沉入。③沒有展開二次清孔或是不徹底。
預防措施:保障兩次清孔的時間間隔,檢查沉渣厚度,確保其達到規(guī)定值。
處理措施:吊裝完后,沒有展開澆筑前,若沉渣厚度超過規(guī)定值時,可采用抽漿或者換漿的方法進行清孔。
2.1 鋼筋籠上浮
原因分析:灌注速度是影響鋼筋上覆的主要原因。
預防措施:實際施工中,需要妥善控制灌注的速度,尤其的灌注與鋼筋籠底部接近的時候,盡可能的采用,慢速澆筑的方式,待達到距離鋼筋籠內2m以后,可以恢復原有的灌注速度,并合理的安裝導管,保障導管功能性。
處理措施:如出現鋼筋籠上浮的情況,可以根據工程的具體情況適當的展開加壓工作,達到控制鋼筋籠的目的,避免上浮動。若鋼筋籠掛在導管上,平板左右上下晃動,使其脫離鋼筋籠。
2.2 卡管
原因分析:開始澆筑時,由于隔水栓堵塞導管;混凝土中由于粗集料較多,并且粒徑過大,粗料相互嵌擠,使混凝土無法通過;混凝土和易性及流動性差,或者導管進水;由于機械故障,澆管停留時間太長等等。
預防措施:保障隔水栓的功能性發(fā)揮,并保障其能夠切實與導管想搭調,并且處理粒徑d與導管內徑之間的關系,得到d≤1/6~1/8r。粗集料的可以采用的卵石,并保障混凝土的合理配置,控制坍落度和水灰比,其中水灰比以0.5~0.6為宜。此外,需要充分的對緩凝土進行攪拌,確保混凝土具備良好的和易性,可以完成灌注的基本需求。在選擇適宜的導管,并完成導管的測試工作,其中試壓測試中,壓力選擇0.6~1.0MPa,再判斷導管的氣密性。在澆注前盡可能檢查各種機器,并做好機械故障的應急措施,防止由于澆注中斷,時間過長,形成卡管。
2.3 斷樁
形成原因:第一次的混凝土量較少,不能埋住導管底部;坍落度發(fā)生變化,不能滿足工程的基本型需求。另外,導管堵塞,也會引起斷樁的情況發(fā)生。導管應用中,其深度沒有達到設計標準,且拔出時,全部離開混凝土。
預防措施:強化對第一次混凝土灌注量的控制,并嚴格的控制粗集料的粒徑,避免粒徑過大導致導管堵塞的情況,避免粒徑的超出0.04m,且處理粒徑d與導管內徑之間的關系,得到d≤1/6~1/8r,并保障導管的內徑早0.2~0.35m。并合理的展開的接頭的試壓,合理的控制埋深。
處理方法:斷樁后,需要合理的展開對鋼筋籠的提升工作,并合理的已灌注的部分進行清除,再重新在開施工。這一措施,需要根據的具體的斷樁深度情況進行,如果深度較深,可以采用補樁的方式。
樁基施工質量關系到橋梁結構的工程質量,在樁基施工過程中會遇到各種意外情況的發(fā)生,所以它要求在人員的組織,工序的安排,構件的吊裝,原材料的檢測,配合比的控制以及施工工藝,機械設備等多方面進行統籌加以考慮和安排,做好預防措施,減小質量問題,保證工程質量,選擇合理的施工工藝和方法,堅持以預防為主的原則,采取有效的措施進行控制,及時解決施工過程中出現的各種問題,不斷總結經驗教訓,提高施工技術水平,才能確保工程質量。
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U445.55+1
A
1004-7344(2016)30-0172-02
2016-10-6
姚明祥(1966-),男,漢族,甘肅金昌人,工程師,專科,主要研究方向為公路項目管理。