論市政燃氣管道鋪設技術

王智慧

黑龍江天辰燃氣有限責任公司

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論市政燃氣管道鋪設技術

王智慧

黑龍江天辰燃氣有限責任公司

摘 要：本文對市政燃氣管道鋪設技術的使用進行了詳細的分析概述，并就管道具體鋪設的位置以及相關的埋設方式進行了簡介分析。面對當前城市建設對燃氣需求量的不斷增加，完善市政燃氣管道的鋪設技術使用狀況，必然能夠提升燃氣管道的利用價值，提升其實際的使用質量。

關鍵詞：市政燃氣管道；鋪設技術

前言

在城市化建設的過程中，眾多的城市內部已經加快了對市政燃氣管道的建設以及施工，面對城市使用能源結構現狀的改變，在進行燃氣管道的鋪設中經常會面臨鋪設位置選擇﹑施工﹑處理等方面的問題，所以完善鋪設技術的使用對燃氣管道的合理的建設以及質量的保證就具有決定性的影響作用。

1燃氣管道的鋪設位置

1.1 現有道路燃氣管道的鋪設

在城市化建設推廣的過程中，對城市的內部進行合理的精心設計，對城市未來的發展建設均具有一定的影響作用。在當前城市內部的主要街道的建設施工中，如果需要進行主干道路的地下燃氣管道的鋪設施工，那么就必須充分的了解此刻的地下是否已經鋪設或者埋藏了通信﹑供水﹑供電等相關的管線；然后，城市內部的規劃管理人員制定合理的管道鋪設原則及方案。在天燃氣管道鋪設位置的選址過程中，首先選用人行道作為施工的位置，是比較合理的。如果在進行實際勘察中，發現人行道并不適合進行施工，或者說在人行道上進行燃氣管道的鋪設具有一定的難度，那么就可以選擇比較寬敞的自行車道，但是鋪設過程的費用會相應的增加。

1.2 新建道路的燃氣管道鋪設

如果在建設過程中發現在人行道內鋪設燃氣管道具有一定的難度，那么相關的市政管理部門應該與施工方進行協商，就是否能夠在行車道下進行鋪設進行意見的統一。如果最終選擇在行車道進行市政燃氣管理的鋪設，那么在施工的過程中工期將會受到各種因素的影響，在普通的施工中，道路的建設與市政燃氣管道的建設一般是同時開工同時完成的，所以在結算的時候沒有太大的差異。但是，市政燃氣管道的使用是需要維護保養的，當管道工作了一段時間之后，就必須對其進行合理的檢測。

1.3 燃氣管道鋪設位置之優劣對比

在今天市政燃氣管道的建設中，我們對人行道以及車行道地下燃氣管道的鋪設進行了對比，并就兩種鋪設的方案進行了研究分析，在施工難度的比較上，如果是在新路施工一般都會比較容易，但是如果選擇在舊路施工，那么施工的難度就會相應的增大；同理，在維修的時候，二者中人行道地下燃氣管道的維修也比車行道的要方便的多。在影響方面進行比較分析，我們可以發現人行道比車行道的相對施工面積較小；施工投資中，人行道的施工方案要比車行道的施工方案投入的資金要少得多。所以說，在進行市政燃氣管道的鋪設位置的選擇中，選擇人行道的將更加具有實用性。

2燃氣管道的埋深

2.1 道路改造特殊形式

隨著社會的發展，經濟的進步，城市建設進程的日益加快，原有的城市道路已經難以滿足車流量要求，此時就需要在現有道路的基礎上進行擴寬處理。通常需要依據現實的道路情況確定道路擴寬的具體方案，并且道路兩邊增加的寬度不一定嚴格一致。常見的做法是，第一，必須保證地面路基壓實度土基得以滿足；第二，0.2米厚的4%的水泥穩定石屑；第三，0.15米厚的4%的水泥穩定級配碎石；第四，0.15米厚的6%的水泥穩定級配碎石；第五，0.06米厚的中粒式普通瀝青砼；最后，0.04米厚的細粒式改進型瀝青砼。

在人行道中進行燃氣管道的鋪設一般需要選擇在0.8m-0.9m左右的地下，但是在城市化不斷的發展中，人行道已經逐漸的轉變成為了車行道，原先所使用的路面已經被消減了0.45m，并且原有的換填土處理路基也被消減了0.6m，這就導致了原先埋藏的天燃氣管道暴露在外面的問題。所以，在進行道路開挖的過程中，就必然會造成對管道以及防腐層的破壞。所以為了避免這種破壞現象的發生，就必須在管道上方添加0.5m厚的土，然后用壓實機將其壓實，所以，經過這種處理之后的天燃氣管道的深埋控制深度就大約在1.5m左右，只有這樣才能夠滿足道路改造時所提出的要求。

2.2 經濟性比較

在進行天燃氣管道的開挖中，土方的開挖量應該進行一定的控制。一般來講，如果土方的開挖寬度在0.8m左右，長度控制在100米，此刻，如果將燃氣管道下放到地表0.6左右時，那么我們所開挖的土方大約在48立方米左右，并且在之后的如果出現需要加深的狀況的話，工程費用就將占總費用的1.5%；其次當管道控制在0.9m的時候，開挖的土方大約在72立方米左右，如果需要加深，一般加深費用可以控制在2.25%左右；第三，如果燃氣管道深埋的深度比較深，達到了1.5m左右，那么此刻土方的開挖量將達到120立方米，如果再此基礎上進行加深，那么就需要增加3.75%的預算。

2.3 安全措施

在當前社會的發展中，大部分城市的規劃都沒有建立一個完備的市政路線綜合管理信息系統，這就導致了相互破壞管線問題的發生。為了避免這種問題的出現，首先，在鋪有燃氣管道的路面的上方，應該假設“地下埋設有燃氣管道的字樣”。其次，在進行鋪設的沿線方向上，應該對管線的上方二十厘米處鋪設黃色的聚乙烯蹤帶，提醒相關的施工人員以及出行人員，注意此地的路況。這種標線的使用，將有效的為管路發生故障時的搶修工作的開展提供保障。最后，選擇的管材應該以花色的聚乙烯管材為主要材料，雖然我國已經出產了黑黃兩色的管材，但是黑色的管材在深埋地下后一半不會被人輕易發現，這就容易導致在施工的時候由于忽視了存在的管道，而造成了管道的破壞。

3結語

綜上所述，本文對市政燃氣管道鋪設技術的使用進行了詳細的分析概述，并就管道具體鋪設的位置以及相關的埋設方式進行了簡介分析。面對當前城市建設對燃氣需求量的不斷增加，完善市政燃氣管道的鋪設技術使用狀況，必然能夠提升燃氣管道的利用價值，提升其實際的使用質量。

參考文獻：

［1］《燃氣輸配》 馬良濤 中國電力出版社 2009

［2］《燃氣工程技術手冊》 姜正侯 同濟大學出版社

［3］《燃氣安全技術》彭世尼 重慶大學出版社