萬明順,王定東,李 蘶,信曉慶
(南京七四二五橡塑有限責任公司,江蘇 南京 210028)
碳納米管為六元環網狀石墨片層構成的管狀結構,具有優異的物理性能、電性能和磁性能,廣泛應用于電子材料、儲氫材料和吸附材料等領域[1-3]。據文獻[4]報道,碳納米管可顯著提高硅橡膠和氫化丁腈橡膠的拉伸強度。
氟橡膠是一種在主鏈或側鏈碳原子上含有氟原子的彈性體[5],具有優異的耐高溫性能、耐油性能、耐化學介質性能、耐天候老化性能、電絕緣性能、抗輻射性能和物理性能,廣泛應用于航空、航天、船舶、汽車、石油、機械、冶金和化工等領域[6-8]。
氟橡膠的加工工藝與物理性能難以協調,導致其應用具有局限性。本工作主要研究碳納米管對氟橡膠性能的影響。
氟橡膠,牌號2602,昊華晨光杜邦氟材料(上海)有限公司產品;氧化鎂,日本協和化學工業株式會社產品;氫氧化鈣,日本井上石灰工業株式會社產品;噴霧炭黑,撫順黑又亮炭黑有限公司產品;炭黑N990,中聯橡膠股份有限公司提供;加工助劑WS280,美國Struktol公司產品;碳納米管、巴西棕櫚蠟、雙酚AF和促進劑BPP,市售品。
氟橡膠 100,噴霧炭黑 15,炭黑N990 5,氧化鎂 6,氫氧化鈣 6,巴西棕櫚蠟 1,雙酚AF 1.5,加工助劑WS280 0.5,促進劑BPP 0.5,碳納米管 變量。
XK-160型開煉機,大連華韓橡塑機械有限公司產品;XLB-D500×500型平板硫化機,浙江湖州東方機械有限公司產品;GT-M2000-A型硫化儀和AI-3000型電子拉力機,中國臺灣高鐵檢測儀器有限公司產品;邵爾A型硬度計,德國博銳儀器公司產品。
生膠在開煉機上塑煉包輥,加入氧化鎂、氫氧化鈣、噴霧炭黑、炭黑N990和碳納米管混煉均勻,薄通6次,繼續加入雙酚AF和促進劑BPP,薄通數次,下片,停放24 h。膠料硫化分兩段。一段硫化在平板硫化機上進行,硫化條件為170℃×t90。二段硫化在熱空氣中進行,硫化條件為230 ℃×16 h。
邵爾A型硬度測試采用邵爾A型硬度計按GB/T 531.1—2008《硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓入硬度試驗方法 第1部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)》進行測試;拉伸強度和拉斷伸長率按GB/T 528—2009《硫化橡膠或熱塑性橡膠 拉伸應力應變性能的測定》進行測試;壓縮永久變形按GB/T 7759.1—2015《硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓縮永久變形的測定 第1部分:在常溫及高溫條件下》進行測試,壓縮率為25%。耐油性能按GB/T 1690—2010《硫化橡膠或熱塑性橡膠 耐液體試驗方法》進行測試。
碳納米管用量對混煉膠硫化特性的影響如表1所示。從表1可以看出,隨著碳納米管用量增大,硫化膠的焦燒時間和正硫化時間延長。這是因為碳納米管為中空管狀結構,具有較大的比表面積,對液體和氣體的吸附性較強,其用量越大,混煉膠的含水量可能越多,硫化速率越小。

表1 碳納米管用量對混煉膠硫化特性的影響(170 °C)
碳納米管用量對硫化膠物理性能的影響如表2所示。從表2可以看出:隨著碳納米管用量增大,硫化膠的邵爾A型硬度和撕裂強度增大,這是因為碳納米管的剛度較大,可有效改善硫化膠的撕裂性能;拉伸強度和拉斷伸長率先增大后減小;壓縮永久變形呈增大趨勢,這可能是因為碳納米管的比表面積較大,易發生自身團聚,影響其與橡膠基體的結合;當碳納米管用量為3份時,硫化膠的綜合物理性能較好。

表2 碳納米管用量對硫化膠物理性能的影響
與老化前相比,熱空氣老化后添加碳納米管膠料的拉伸強度變化不大,拉斷伸長率變化率有一定減小,說明其耐熱空氣老化性能較好。這可能與碳納米管優異的熱學性能有關。
碳納米管用量對膠料耐油性能的影響如表3所示。從表3可以看出,在采用ASTM 1#標準油的試驗中,與未添加碳納米管的膠料相比,添加碳納米管的膠料邵爾A型硬度變化、拉伸強度變化率和拉斷伸長率變化率較小,體積變化率變化不大,耐油性能較好。在采用ASTM 3#標準油的試驗中,與未添加碳納米管的膠料相比,添加碳納米的膠料拉伸強度下降,邵爾A型硬度變化和體積變化率變化不大,耐油性能一般。

表3 碳納米管用量對膠料耐油性能的影響
(1)隨著碳納米管用量增大,混煉膠的焦燒時間和正硫化時間延長,硫化速率減小;硫化膠的邵爾A型硬度和撕裂強度增大,拉伸強度和拉斷伸長率先增大后減小,壓縮永久變形呈增大趨勢;添加碳納米管的膠料耐熱空氣老化性能和耐油性能較好。
(2)當碳納米管用量為3份時,膠料的綜合性能較好。