21世紀海上絲綢之路戰略下廣西旅游產業對地區經濟拉動效應的實證分析

楊小杰+肖艷

21世紀海上絲綢之路戰略的提出為沿線國家和地區旅游業的發展帶來了新機遇，注入了新活力。本文以1996年至2014年廣西經濟增長和旅游收入等數據為依據，通過回歸分析、高階廣義差分分析、ADF檢驗和Granger因果檢驗，定量分析旅游業發展對經濟增長帶來的影響。結果表明：廣西旅游業在短期內對經濟增長具有顯著的拉動效應，但影響的持續性較短。旅游業是廣西融入海上絲綢之路戰略的最佳切入點，廣西應當抓住機遇，深化旅游業開放合作，推動旅游業與相關產業的跨界融合，增強旅游業對經濟增長的持續作用。

一、引言

長期以來，海上絲綢之路是溝通東西方經濟文化交流的重要紐帶和橋梁，其沿線國家被稱為“資源豐富的高地、市場潛力巨大的平地、工資成本的洼地以及旅游的勝地”。2015年發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中圈定出18各省份和15個沿海港口城市。這些城市將環渤海經濟圈、長三角經濟圈與珠三角經濟圈連成一條線，一條合作、共享、協調、共贏的海上絲綢之路。將海上絲綢之路航線不斷延伸，內涵不斷豐富，共建21世紀海上絲綢之路不僅是當代經貿合作的新機遇，也是中國及沿線國家旅游業發展的新契機。本文在海上絲綢之路的大背景下旨在研究廣西旅游業對經濟增長的貢獻，目前相關的定量研究并不多見，因此，合理認識和評價廣西旅游業與經濟增長的關系，對海上絲綢之路所涵蓋的其他區域的旅游業發展具有重要的參考價值。

關于旅游業對地區經濟增長的影響方面的研究，國內外學者從不同的視角，運用不同的評價指標在理論與實踐上對旅游業給經濟增長帶來的影響作出了探討。根據 Pizam、Mathison and Wall以及 Keogh等人從多角度對旅游經濟影響進行探究，結果表明旅游業的發展對當地經濟增長、外匯收入、就業等方面均產生了積極影響。J Balaguer 、M Cantavella-Jorda通過協整檢驗及Granger因果檢驗，對西班牙旅游業在經濟增長中的長期作用進行分析，研究表明30年來，西班牙的經濟增長與本國國際旅游業的持續發展存在較為敏感的關系。L Gunduz 和A Hatemi-J通過對土耳其的實證研究表明在土耳其存在“旅游業主導”（ tourism indusTRy leading）的經濟增長，同時表明旅游業的發展與經濟增長的因果關系是單向性的。Kwon等通過投入產出法的分析，證明旅游業發展對經濟增長存在著正向的促進作用。

國內關于旅游對地區經濟影響的相關研究中，保繼剛等（1995）對南昆山旅游開發的經濟影響作了研究，研究表明旅游業對南昆山經濟發展產生巨大影響。閆敏（1999）運用投入—產出法對旅游業與經濟發展水平之間的關系進行分析，結果表明經濟進入工業化后期階段是旅游業產業化的前提條件。左冰（2002）通過投入產出法對中國旅游業產出及就業乘數進行測算，研究表明旅游對中國經濟產出與就業具有重要影響。張驍鳴、保繼剛（2004）對國內外旅游區域經濟影響研究進行梳理和評述。劉曉紅等（2005）通過建立計量經濟模型，運用定量分析的方法，研究了旅游外匯收入為區域經濟發展帶來的影響。柳思維等（2009）對我國旅游發展與經濟增長的相互作用進行分析，發現經濟增長與旅游的相互作用具有單向性，研究未能驗證旅游發展對經濟增長具有促進作用。陳斐等（2009）以江西省為例分析了地區旅游業發展的經濟效應，認為江西省對江西省經濟發展具有較強的帶動作用。李興江等（2011）以甘肅省為例，實證分析了旅游業發展對甘肅經濟的影響。馬素萍等（2015）以云南省為例，深入分析了旅游業發展與云南省經濟增長兩者之間互為因果、相互促進的關系。

二、數據處理

本文選取19年（1996-2014）的樣本數據進行分析，原始數據來源于《廣西年鑒》。用GDP表示廣西經濟總量的指標，用TR表示廣西旅游業發展指標。以1995年為基期，將兩個名義變量數據按照價格指數進行折算以消除物價等因素對指標的影響，為了消除數據中存在的異方差，將兩個變量分別取對數記作LGDP和LTR，變量對應的一階差分序列記為DLGDP和DLTR。

三、實證分析

（一）ADF檢驗

表1中的檢驗結果顯示，lnGDP 的ADF檢驗5%的臨界值為-3.600，小于ADF值-2.765，結論為不平穩。在一階差分序列中，檢驗值5%的臨界值為-3.000，小于ADF值-1.947，結論為D.lnGDP不平穩。在進行兩階差分后，ADF值-4.981小于5%臨界水平-1.950，兩階平穩，并且，同理，lnTR、D.lnTR都不平穩，差分兩階后D2.lnTR的ADF值-6.476小于5%臨界值-1.950，D2.lnTR是平穩的。結果表明lnGDP和lnTR是二階單整I（2）序列。可以判定廣西旅游業總收入TR和地區生產總值GDP兩個變量時間序列單整的階是相同的。要判斷出這兩個時間序列是否存在協整關系，可以對變量進行EG（Engle—Granger）檢驗，EG檢驗是通過對殘差序列平穩性的檢驗來判斷是否存在協整關系。

（二）殘差檢驗

兩個變量分析回歸殘差序列的ADF檢驗如表2：

由表2中的檢驗結果表明，殘差（Resident）的ADF值為-1.996，小于5%臨界值-1.950，說明兩個變量的殘差序列為平穩序列，同時也表明lnGDP與lnTR之間存在協整關系，可以進行協整分析和誤差修正。

（三）協整分析

在對兩個變量時間序列經過ADF檢驗后得出變量是二階平穩的，對兩個變量做協整，線性組合抵消了兩個時間序列中的隨機趨勢，此時這兩個變量是協整的。由表3的結果可建立如下協整回歸方程：

協整回歸方程各項系數在5%置信水平下均為顯著，方程調整后的擬合優度達到R2為0.9709，說明廣西省旅游經濟每增加1個百分點，能帶動廣西經濟總量增長約0.79個百分點，表明廣西旅游業的發展對經濟增長貢獻較大，對經濟增長具有顯著的拉動效應。

（四）誤差修正

C.W.J.Granger表述為：某兩個（或幾個）經濟變量的時間軌跡，在長期這種軌跡被牽制著以大致相同的速率作同向運動且不至于分岔太遠，在短期他們有可能分岔，但經過若干期調整他們似乎又返回原有的運動軌道。它對失衡狀況進行糾正。誤差修正模型（ECM）其基本思路是，若變量間存在協整關系，即表明這些變量間存在著長期穩定的關系，當然在短期中有可能會偏離均衡，而這種長期穩定的關系是在短期動態過程的不斷調整下得以維持，它對失衡狀況進行糾正。其調整的原因是誤差校正機制在起作用，防止了長期關系的偏差在規模或數量上的擴大。

從統計學角度分析，均衡誤差項為零意味著自變量和因變量的變化在同一時期就會立即進行調整，誤差修正后的方程如下：

方程結果表明廣西GDP增長率受到諸多因素的影響，上年度的GDP和TR的非均衡誤差以12.51%的比率對本年度的GDP增長率做出修正。

（五）格蘭杰因果檢驗

所選取的兩個變量之間的均衡關系是否存在因果關系，以及因果關系是單向的還是雙向的，并且這種關系是短期存在還是長期都保持，還需要作進一步驗證.Granger因果關系檢驗從數理統計的角度判斷變量之間是否存在因果關系。

表4中的Granger因果關系檢驗的結果表明：第一，F統計量數值顯示，當滯后期為1年時，lnTR構成lnGDP格蘭杰原因的概率為99.01%%，說明旅游收入明顯是經濟增長的格蘭杰原因。隨著滯后期不斷增大，這種概率隨之急劇下降，當滯后期達到5年時，概率降到了0.39%。說明旅游業發展對經濟增長的拉動效應隨著時間推移急劇減弱。第二，當滯后期為1年時，GDP增長也是旅游收入增長的格蘭杰原因，因為F統計量數值顯示，lnGDP不是lnTR格蘭杰原因的概率是0.0069，即意味著lnGDP是lnTR格蘭杰原因的概率為0.9931，因此當滯后期為1年時，GDP的增長對旅游業的發展產生推動作用，進而實現旅游收入的不斷增加。但是當滯后期逐漸增大時，這種推動作用的可能性逐漸降低，當滯后期達到5年時，這種概率由起初的99.31%下降到67.33%。說明GDP的增長對旅游業發展的推動作用呈現下降趨勢。

四、結論與政策建議

（一）廣西旅游業發展與經濟增長之間存在一種較為顯著的短期相互促進關系。從協整分析的結果來看，廣西經濟增長與旅游業發展之間存在明顯的協整關系，即廣西旅游業每增長一個百分點，經濟總量增長約0.79個百分點，表明廣西旅游業的發展對經濟增長貢獻較大，對經濟增長具有顯著的拉動效應，但是Granger因果關系檢驗的結果表明，廣西旅游業發展對廣西經濟增長的拉動效應呈現下降趨勢，拉動效應的持續期較短，這在很大程度上制約了經濟的持續快速發展。

（二）廣西旅游業的發展對廣西經濟增長和相關產業的發展具有較強的依賴性，與閆敏所提出的觀點相契合，這也說明廣西經濟的持續增長為廣西旅游業的快速發展提供了較為堅實的經濟支持，但是Granger檢驗的結果也表明，廣西經濟增長對旅游業發展的推動效應也呈現出遞減的趨勢，這表明廣西旅游業的發展需要多方面的協同與合作，僅僅依靠經濟總量的增長無法全面、持續帶動旅游業的發展。

（三）綜上所述，廣西旅游業在短期內對經濟增長的拉動效應顯著。如何抓住21世紀海上絲綢之路給廣西旅游業進一步提升帶來的機遇，增強旅游業對經濟增長的持續拉動效應，實現經濟持續穩定增長，廣西應做好以下幾個方面：

1、深化對外開放合作，開拓海外客源市場。2015年8月印發的《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于促進旅游與相關產業融合發展的意見》中明確提出了“十三五”期間廣西旅游業的發展目標：“到2020年全區旅游消費總額達到7000億元，旅游業增加值占全區生產總值的比重超過8%。培育一批國際國內具有較高知名度、擁有較強核心競爭力的大企業集團、產業集聚區和優勢品牌。把廣西建成旅游強區，成為全國一流、世界知名的區域性國際旅游目的地和集散地”。為實現這一目標，廣西旅游業需要借助21世紀海上絲綢之路戰略，充分發揮區位優勢，深化對外開放，加強與沿線國家和地區的旅游合作，推動跨境旅游合作機構建設，例如成立跨境旅游協調發展委員會或組建跨境旅游合作保障機構，為廣西進一步開拓海外客源市場提供法律咨詢等保障服務。

2、加快旅游業跨界融合，為旅游業注入新活力。在21世紀海上絲綢之路戰略背景下，廣西需要因時制宜，及時調整發展策略，從戰略目標出發，憑借地緣優勢和旅游的特殊功能作用，加快旅游業與大交通跨界融合，以熱點核心旅游區為依托，打造旅游交通橋頭堡；與大文化跨界融合，探索研究領域、文化旅游與商務旅游新路徑；與大金融跨界融合，以全方位金融創新，激活金融市場；與大農林跨界融合，以旅游推動農林產業升級，帶動鄉村脫貧致富；與大養生跨界融合，創建中醫藥養身旅游示范區。通過“旅游+互聯網”的融合，全面推動廣西旅游走向便利化、智能化、現代化。

3、發揮特色旅游業資源優勢，實現旅游產品多元化。隨著廣西旅游業對外開放合作的不斷深入，廣西旅游業將不僅面對國內同業競爭，更有來自周邊國家和地區的挑戰。廣西各地區應當實施差異化品牌戰略，充分挖掘民族特色和本土特色旅游資源，打好民族牌、文化牌、生態牌，實現生態旅游、鄉村旅游、養生旅游、邊境旅游、商務旅游等多樣化發展。同時，推動旅游供給側改革，以游客需求為導向，深耕廣西旅游的主題與特色，深化旅游產品結構，提升旅游產品軟實力，推動廣西旅游業對廣西經濟增長的持續拉動效應。