聯(lián)合技術(shù)公司：綠色航空的“靜潔”變革

李雪寅

2016年6月14日，在綠色航空國際論壇上，孟迪愷作為聯(lián)合技術(shù)公司的首席可持續(xù)官，隨時可能被業(yè)內(nèi)專家、同行或記者拉住探討交流，也會被問及食物、航空、氣候、建筑等等各個方面的問題。當(dāng)這個西方面孔的高個子美國人帶著中國式的從容，站在臺上闡述先進(jìn)的航空技術(shù)與能源及環(huán)境之間關(guān)系的時候，縱使存在語言上的差異，聽眾也會被其精彩的觀點與恰到好處的激情所吸引。

“今天，我們攜手中國航空業(yè)伙伴搭建開放性的綠色航空網(wǎng)絡(luò)，希望更多飛機制造商、技術(shù)提供商、航空公司以及民眾一起為更低碳、更綠色、更環(huán)保的未來努力。” 孟迪愷在發(fā)表演講時說到。

在論壇上，由聯(lián)合技術(shù)公司（UTC）、海航集團（HNA）攜手《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》共同發(fā)起的“綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)（Green Aviation Initiative & Network）”宣布正式成立。這個航空業(yè)第一個以可持續(xù)發(fā)展為愿景的合作組織，將“藍(lán)天”與“綠色”結(jié)合在一起，將曾經(jīng)唯“快”不破的航空出行帶進(jìn)“靜潔”時代，使航空這一高能耗的行業(yè)變得更加綠色環(huán)保。

孟迪愷表示，“綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)”的成立，意味著全球可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的大企業(yè)與中國更緊密的牽手。

他說，聯(lián)合技術(shù)公司的發(fā)展目標(biāo)非常明確，即創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。可持續(xù)發(fā)展作為最主要的戰(zhàn)略，不僅讓客戶和股東獲益，更關(guān)乎地球和人類的未來。

跨界：四個關(guān)鍵點支持航空業(yè)綠色發(fā)展

隨著城市化進(jìn)程的加快，越來越多的人來到城市尋求經(jīng)濟發(fā)展的機會。同時，隨著中產(chǎn)階級的逐漸龐大，越來越多的人有機會坐上飛機。目前，盡管在飛機逐漸成為很多人的“移動辦公室”的今天，全球仍有80%的人從未坐過飛機。

“預(yù)計到2030年，全球商用飛機的使用數(shù)量將會比現(xiàn)在翻一倍，達(dá)到4萬架。因此，我們需要尋找一種可持續(xù)發(fā)展的途徑來支持如此巨大的增長。” 孟迪愷說，“正因如此，我們不僅需要滿足航空服務(wù)的需求，更要考慮如何滿足可持續(xù)發(fā)展的需求。”

基于以上現(xiàn)實，聯(lián)合技術(shù)公司攜手海航集團支持發(fā)起“綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)”，并用“四個關(guān)鍵點”來支持航空領(lǐng)域的綠色發(fā)展。

第一，收集、整理并發(fā)布綠色航空領(lǐng)域最前沿的信息和發(fā)展趨勢，加強產(chǎn)業(yè)鏈成員間的最佳實踐與經(jīng)驗分享。第二，開展產(chǎn)業(yè)鏈的考察研究工作，并為綠色航空行業(yè)進(jìn)步提供指南和建議。第三，溝通交流，創(chuàng)造更多能夠與各個利益相關(guān)方開展互動的論壇、對話和探討的機會，讓更多人了解綠色航空。第四，在航空領(lǐng)域之外的延伸，聯(lián)合技術(shù)將打破行業(yè)界限，進(jìn)行跨地域交流，塑造綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)的國際形象，同時創(chuàng)建一個平臺，讓其他領(lǐng)域的人都能知曉和認(rèn)可綠色航空的想法，加入到綠色航空的行動中來。

孟迪愷說：“我們的目的就是能夠集思廣益，讓大家一起對中國航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

創(chuàng)新：百億美元，十年時間，帶來發(fā)動機“靜潔”變革

“為了支持綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)，我們正在發(fā)展更多綠色航空領(lǐng)域的頂尖技術(shù)。在過去十年以及之前很長一段研究分析期間，聯(lián)合技術(shù)公司投入了超過100億美元用于研發(fā)更加清潔、更加綠色和更加安靜的飛機發(fā)動機，通過這一革命性投資和技術(shù)發(fā)展為綠色航空帶來裨益。” 孟迪愷說。

而孟迪愷提到的花費超過100億美元，專注十年時間研發(fā)的產(chǎn)品就是聯(lián)合技術(shù)公司旗下的普惠公司推出“變革性”的新一代航空發(fā)動機——靜潔動力發(fā)動機。

這場變革的力量有多大？據(jù)了解，靜潔發(fā)動機不僅可以降低16%的油耗，減少50%有害氣體排放，其噪聲也比傳統(tǒng)發(fā)動機降低75%。它意味著每一架使用靜潔動力發(fā)動機的飛機每年的碳排放量能夠減少3600公噸，相當(dāng)于90萬棵樹一年所吸收的二氧化碳。

這意味著什么？對于航空客戶，這意味著每架飛機每年可能節(jié)省百萬美元，讓飛行更加經(jīng)濟；對于機場附近的居民，這意味著更為宜居的生活環(huán)境；對于環(huán)境來說，這意味著更強的可持續(xù)發(fā)展能力。

航空發(fā)動機技術(shù)的每一次重大改變都會推動整個航空工業(yè)取得重大進(jìn)步。靜潔動力發(fā)動機的推出，正在從根本上破解長久困擾航空業(yè)的能耗和排放問題； 而到目前為止普惠獲得的7000多個訂單也證明了市場的反饋，說明了市場支持更加綠色的航空技術(shù)，讓航空業(yè)一點點走向更加具有可持續(xù)發(fā)展的綠色飛行夢。

未來：不會停留于此

作為一家財富美國45強企業(yè)，聯(lián)合技術(shù)公司長期以來致力于全球范圍內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展。三十年來，聯(lián)合技術(shù)一直是可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的引領(lǐng)者。自1997年來，聯(lián)合技術(shù)在業(yè)務(wù)規(guī)模實現(xiàn)三倍增長的同時，減少了34%的溫室氣體排放量。

“未來我們不會停留于此。” 孟迪愷說。事實上，聯(lián)合技術(shù)公司在建筑領(lǐng)域、航空領(lǐng)域，以及暖通空調(diào)、制冷行業(yè)，都處于全球的領(lǐng)先地位。目前在中國，聯(lián)合技術(shù)擁有25，000名員工，在其遍布全國的工廠為上述領(lǐng)域提供可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品。

今年上半年，聯(lián)合技術(shù)公司還設(shè)立了新一輪的目標(biāo)——即2020年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。聯(lián)合技術(shù)爭取到2020年，實現(xiàn)溫室氣體排放再減少15%。按照這個趨勢，到2050年，聯(lián)合技術(shù)溫室氣體排放會累計減少80%，以支持聯(lián)合國的環(huán)境目標(biāo)。關(guān)于水資源消耗，聯(lián)合技術(shù)計劃到2020年再減少25%。今年聯(lián)合技術(shù)還把可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)延伸到了供應(yīng)鏈上，還會在2020年之前為供應(yīng)商達(dá)到11個新的可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。除了為中國市場研發(fā)技術(shù)外，聯(lián)合技術(shù)還正在積極確保在中國的所有工廠都能夠為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

作為哈佛大學(xué)健康與全球環(huán)境中心公司委員會的成員，孟迪愷還關(guān)注世界人口的增加和城市化進(jìn)程的加快，關(guān)注如何以可持續(xù)的方式為人們提供食物。

“我們不僅努力通過創(chuàng)新技術(shù)來降低航空業(yè)能耗，也致力于建立全球?qū)υ挘伎既绾文軌驕p少食物浪費以養(yǎng)活更多的人口。竭盡所能，為了可持續(xù)發(fā)展——這是為減少環(huán)境挑戰(zhàn)付出的努力，也應(yīng)該成為每個人對于未來的承諾。”他說。