蒙永升
(廣西路橋工程集團有限公司 廣西南寧 530000)
大跨徑連續橋梁施工技術分析
蒙永升
(廣西路橋工程集團有限公司 廣西南寧 530000)
本文從概述大跨徑連續橋梁施工技術的主要內容出發,包括深水承臺施工、地下連續墻施工、大型沉井施工、索塔施工、梁段施工、斜拉橋斜拉索施工等。重點探討了其施工要點,包括線性控制、應力控制、穩定控制和安全控制等。最后指出大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工中的具體應用。以期為相關的理論研究和具體的實踐工作提供一定的借鑒。
大跨徑連續橋梁;施工技術
1.1 深水承臺施工
一般情況中,項目承臺的下部都會被置于較深的水體中,因此會受到水流以及壓力的持續沖擊。為了實現這類問題的有效避免,需要進行孔樁之間距離的合理設置。然而,在建設工作的開展過程中,因為承臺的規模普遍較大,所以施工難度較大。從我國大跨徑連續橋梁施工實踐來看,鋼套箱以及鋼吊箱是最為常用的兩種設備。在利用以上兩種設備時,需要盡可能保證安裝的精準程度。當遇到大規模承臺位于深水中的情況時,要進行科學合理的處理。因為承臺下方的土質較為松軟,而且平臺與河面兩者之間的距離較大,所以容易造成較快的水流速度。所以,配置好具備合理深度的平臺,保證在筒頂處利用頂板進行固定安裝,才能夠切實提升承臺的穩定性。
1.2 地下連續墻施工
地下連續墻作為大跨徑連續橋梁施工建設的基礎性設施,其主要的施工主要包括以下幾點:清底、鉆孔、接頭、鋼筋籠施工和混凝土澆筑。開展地下連續墻施工的原因是,在有效減少施工過程中各種噪音以及振動的同時,確保剛性以及抗滲性達到施工標準。與此同時,地下連續墻還具有很強大的防滲漏功能。因為地下連續墻是大跨徑連續橋梁施工建設項目的基礎部分,所以其施工品質是整個建設項目質量的重要影響因素。
1.3 大型沉井施工
在進行大型沉井的施工過程中,工作規模需要被很好地控制,這樣才能保證其精確性。在這項工作中,最為常用的施工體系是鋼混體系,會在整個工作過程中涉及到較多的步驟,包括鋼殼沉井加工、接高以及下沉、安裝和澆筑、基礎處理以及清基封頂等。在遇到規模較大的沉井時,需要有效利用專門的輔助設備進行建設工作的開展,因為其中涉及大量的定位活動,需要確保方位定位準確以及著床尺寸的準確。
1.4 索塔施工
面板數據擁有個體、時間和指標的三維數據結構,與截面數據和時間序列數據相比,可以更真實地反映行為方程,對數據的分析會更加準確和深入[14].首先對新確定的變量運用原始數據做一個基本的描述性統計,以比較各區域之間的發展差異.
在索塔施工中,主要的施工內容包括剛索塔施工以及混凝土施工。現以表格的形式展現這兩種施工的基本情況(如表1)。

表1
除此之外,在進行索塔的橫梁施工過程中,落地鋼管可以作為支撐設備,需要在澆筑的過程中按照相應的層次依次開展。鋼管能夠為索塔的橫梁分層澆筑奠定堅實的基礎。在這種情況下,張拉效果能夠得到很好的保證。
1.5 梁段施工
橋梁施工的主要澆筑方式包括懸臂施工法、頂推施工法以及逐孔施工法等。在進行大跨徑連續橋梁的梁段結構施工時,則應該主要采用混凝土箱梁,并且利用鋼管支架法進行相應的輔助。分塊澆筑是避免PK斷面的箱梁出現裂紋的主要方法,而對于整體式的橋梁來說,整體箱梁澆筑是較為主流的方式。
1.6 斜拉橋斜拉索施工
在開展斜拉橋斜拉索施工時,梁段牽引和張拉工藝是最為主要的兩種工藝。因為在斜拉橋斜拉索的施工過程中,所需要的牽引力較大。為了減少懸臂前段的載荷,為斜拉索彎曲的半徑提供保證,施工設計人員可以有效進行橋面吊機和梁段牽引導向裝置的一體化設計。除此之外,為了盡可能滿足對于斜拉索的受力以及索長要求,需要有效保持斜拉索鋼絲的穩定性。
2.1 線性控制
在我國當前的大跨徑連續橋梁施工實踐中,繞曲變形是較為常見的一個問題。導致這種問題出現的原因有很多,但是在解決措施方面則較為缺失。一旦出現變形現象,那么結構與之前的方位就會發生嚴重的偏移,導致橋梁無法進行必要的合攏。即使橋梁最終能夠完成建設,它的線性指標也不能夠達成。為了盡量避免線性控制工作出現漏洞,施工設計人員需要在施工實踐中進行施工工藝的精確控制。
2.2 應力控制
在對大跨徑連續橋梁施工實踐中進行施工應力的控制時,首先需要解決的問題是保證橋梁結構以及成橋后的受力效果滿足施工設計的要求。以上這個問題也是進行施工質量控制的核心內容所在。在通常情況下,在選取控制截面時,主要的選取方式是選用橋梁結構的斷面。在對結構的實際應力進行控制時,可以有效利用預埋應力的應變測試元件,進行結構實際應力狀態的了解。當施工設計人員發現實際的應力狀態以及理論計算值之間出現較大的偏差時,需要及時查找原因,并且做出及時的補救措施,將偏差控制在允許的范圍之內。比起變形控制來說,結構應力控制是較難的一個技術領域。因為應力控制的過程中出現的問題不容易被發現,當發現時為時已晚,因為此時整個結構會出現嚴重的問題,不僅會影響結構的局部受力均勻程度,嚴重的還會使混凝土結構產生開裂的情況,導致整個結構承載力的喪失。
從目前的大跨徑連續橋梁施工實踐來看,在橋梁規范中尚未出現對于應力控制的相關規定,主要根據實地情況進行必要的施工設計選擇。主要的橋梁應力控制包括結構在自重下的應力、結構預加應力、溫度應力以及收縮應力等。在整個過程中,主要的調整項應該是橋梁結構的形成條件,主要通過大跨徑連續橋梁的受力情況分析實現。
2.3 穩定控制
穩定性是對橋梁的安全運用產生重要影響的關鍵因素,其與橋梁的剛度保持著同等重要的地位。因此,在開展橋梁施工的過程中,要嚴格控制橋梁結構的內力和變形情況,還要有效控制施工各個階段中結構構件局部以及整體的穩定性。從我國大跨徑連續橋梁施工實踐來看,橋梁失穩問題頻繁發生。但是,人們將大部分的關注點放在了成橋之后的穩定性上,并沒有對于施工階段中出現的穩定性問題和現象進行相關措施的制定和實施。隨著我國大跨徑連續橋梁施工實踐中,跨徑的逐漸增大,對針對橋梁失穩情況以及突發情況等的快速反應機制的形成,無疑提出了更高的要求。而從目前來看,在對橋梁的穩定性進行控制時,主要運用的方法是以計算分析為主的綜合評價方法。
2.4 安全控制
在大跨徑連續橋梁施工實踐中,施工流程的安全穩定運行具有十分重要的意義,因為它是施工順利進行的基礎。因為大跨徑連續橋梁施工自身的特性,即結構形式與安全參數之間存在較大差異,所以施工設計人員需要具體根據橋梁施工的實地情況,對于施工設計的整個過程開展有效的控制。
3.1 斜拉橋的運用
在開展斜拉橋橋梁施工時,混凝土主梁、索塔以及長拉索、大跨徑主梁、合攏梁段等環節的施工是較為重點的部分。在施工的過程中,需要從以下幾個方面著手準備:①在利用掛籃懸澆的方式開展混凝土施工時,需要定期開展掛籃的檢測工作。②要關注對于溫度以及支承進行的控制。③因為索塔主要運用爬模法、勁性骨架掛模提升法等方法開展運行,所以施工人員需要理智選擇索塔的材料以及結構、施工設備等。在進行長拉索施工的過程中,對于抗風以及抗振因素,需要充分考慮,采取合適的方法進行振動校驗。
3.2 懸索橋的應用
在懸索橋橋梁的施工中,錨道面架設、對索力進行調整、以及吊裝、錨錠大體積混凝土施工等都是較為重要的關注點。在第一個關注點中,需要做好監測塔偏移量與承重索的垂直觀測工作。在對索力進行的調整的過程中,需要以相關的設計參數為標準,輔以現場施工的實際數據。吊裝則需要充分結合實際施工情況,重點注意修正合攏段的長度以及節段時間。
3.3 拱橋中的應用
拱橋是當今的主流橋型之一,在我國,其修建有著悠久的歷史。隨著無支護施工建橋技術的發展,拱橋的發展受到了一定的沖擊。拱橋主要分為上、中、下承式三種,石拱橋、混凝土橋等是根據具體結構劃分的。在承擔豎直荷載作用力方面,拱橋能夠進行整個結構壓力的承擔,其支座不僅能夠進行豎直方向的力的承擔,還能夠有效承擔水平方向的力。因此,與普通的橋梁相比,拱橋對于地基的要求較高。
對于大跨徑連續橋梁施工技術的相關問題展開更為深入的研究,具有重要的現實意義。
[1]段文秀.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用[J].工程建設與設計,2013(12):142~144.
[2]董軍誼.淺析大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工中的應用[J].中華民居,2014(21):279.
[3]蔣峰.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的運用探析[J].科技展望,2015(6):40.
U445.4
A
1004-7344(2016)15-0146-02
2016-5-11
蒙永升(1985-),男,漢族,廣西桂平人,助理工程師,大專,主要從事公路橋梁施工管理工作。