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加強(qiáng)道路與橋梁工程施工安全管理的方法探討

2016-08-10 04:47:23汪珍
大科技 2016年29期
關(guān)鍵詞:橋梁管理工作作業(yè)

汪珍

(永善縣地方公路管理段 云南永善 657300)

加強(qiáng)道路與橋梁工程施工安全管理的方法探討

汪珍

(永善縣地方公路管理段 云南永善 657300)

道路橋梁工程建設(shè)環(huán)境較為復(fù)雜,其對于提升我國的交通運(yùn)輸能力具有積極影響。但是由于眾多因素導(dǎo)致了道路橋梁施工安全問題的發(fā)生。工程施工安全事故一旦發(fā)生,就會造成極為惡劣的影響,其不僅阻礙了工程正常的建設(shè)進(jìn)程,也造成了較為嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,為此,本文對道路橋梁工程施工安全管理方法進(jìn)行了探究,首先總結(jié)了當(dāng)前我國道路橋梁工程施工中較為常見的安全問題,并提出了解決措施,為相關(guān)人士提供參考。

道路和橋梁工程;安全事故;安全管理

1 引言

隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,道路橋梁工程的建設(shè)水平也得到了提升,其性能和運(yùn)輸能力可以滿足當(dāng)前的社會發(fā)展和人民的基本需求,對于改善城市形象也起到了關(guān)鍵性作用。但是我國道路橋梁工程的施工安全問題仍然存在,近些年出現(xiàn)了多起嚴(yán)重安全事故,使得社會開始關(guān)注該問題。對此,施工單位應(yīng)該對管理工作進(jìn)行調(diào)整,并積極配合政府落實(shí)安全措施。

2 道路與橋梁工程施工安全管理中存在的問題

2.1 對安全管理的重要性認(rèn)識不夠

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),在道路橋梁建設(shè)過程中,施工單位沒有對施工安全管理的重要性有正確認(rèn)識。部分企業(yè)管理者過分注重結(jié)果,即工程獲得的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益,但是忽略了安全工作,沒有對安全和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展之間的關(guān)系形成正確的認(rèn)識。安全管理工作沒有落到實(shí)處,沒有建立高效的安全管理體系,且沒有為安全管理工作的實(shí)施奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),在施工之前,也沒有對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,導(dǎo)致安全機(jī)制形同虛設(shè)。很多單位認(rèn)為安全工作就是走形式,其不會對工程建設(shè)起到實(shí)質(zhì)性的作用,在企業(yè)管理者主管思想的引導(dǎo)下,員工會逐漸忽略安全工作。其具體表現(xiàn)在:在實(shí)際操作時,施工人員沒有按照安全管理要求配套安全防護(hù)工具,在施工中沒有遵循技術(shù)要求進(jìn)行操作,導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全問題眾多。很多施工人員會抱著僥幸心理,在出現(xiàn)安全問題時,沒有正視和處理,在安全事故發(fā)生時,給企業(yè)和個人帶來了無法挽回的損失。

2.2 安全管理工作準(zhǔn)備不充足

當(dāng)前,引發(fā)道路橋梁施工安全事故的因素較多,究其原因,大多是因?yàn)轫椖康那捌跍?zhǔn)備工作不到位,導(dǎo)致工程在建設(shè)初期就埋下了安全隱患,如設(shè)計圖紙不具體,勘察報告信息不齊全,不能為工程建設(shè)提供準(zhǔn)確的依據(jù)。在圖紙設(shè)計過程中,很多圖紙沒有經(jīng)過專家的論證,在沒有對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面勘察的情況下就開始設(shè)計工作,使得設(shè)計圖紙不能反饋出施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。由于對有關(guān)道路與橋梁建設(shè)的法律制度領(lǐng)會不夠,而作出與法律法規(guī)相左的設(shè)計,使設(shè)計圖紙起不到全面正確的指導(dǎo)作用;由于缺少對道路和橋梁安全使用的考慮,設(shè)計中對施工安全的重要環(huán)節(jié)沒有加以重視。在部分道路橋梁建設(shè)項目中,需要使用新型施工材料,對于工程結(jié)構(gòu)也有著較為明確的要求。但是在準(zhǔn)備階段,施工人員沒有意識到該問題,沒有采取相應(yīng)的安全措施,繼續(xù)沿用以往工程的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外,在進(jìn)行工程項目技術(shù)交底時,施工單位為了謀取利益,一味縮減安全經(jīng)費(fèi),或者是在采購保護(hù)工具以及施工機(jī)具安全防護(hù)部件時選用了價格比較低廉且質(zhì)量難以保證的產(chǎn)品,埋下了安全隱患。

2.3 缺乏完善的現(xiàn)場安全管理模式

在很多道路橋梁工程施工過程中存在如下問題:制定的安全管理制度和工程的實(shí)際情況不相符,導(dǎo)致安全措施無法落實(shí);部分條例不具有操作性,對于基層施工人員不能形成強(qiáng)有力的約束作用;管理制度中沒有涉及特殊環(huán)境下的安全保護(hù)措施以及管理方法;部分施工現(xiàn)場沒有嚴(yán)格的安全制度以及規(guī)范,施工單位沒有遵循規(guī)程,在出現(xiàn)違規(guī)行為時,沒有立即指正。

3 切實(shí)加強(qiáng)道路與橋梁施工的安全管理

3.1 正確認(rèn)識施工安全管理的重要性

施工企業(yè)必須對安全管理工作形成正確的認(rèn)識,因?yàn)榘踩芾砉ぷ骱腿嗣竦那猩砝嫦⑾⑾嚓P(guān)。所以,在施工過程中,必須注重安全措施的落實(shí)。作為管理者,其不僅需要身體力行,還要督促基層人員做好安全工作。在工程建設(shè)過程中,需要建立專業(yè)的安全生產(chǎn)管理組織,對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,并詳細(xì)記錄檢查內(nèi)容和檢查結(jié)果,便于以后在出現(xiàn)安全事故時追究責(zé)任和整改。另外,還需要強(qiáng)化員工的安全意識,對現(xiàn)場的安全措施有所了解,并能夠熟練使用和操作。需要注意的是,對于施工人員對于施工現(xiàn)場存在的安全隱患以及自身參與工作的安全風(fēng)險有所了解,這樣才有利于形成良好的工作氛圍。

3.2 做好安全管理的準(zhǔn)備工作

在工程正式投入建設(shè)之前,需要做好設(shè)計工作,如圖紙設(shè)計,并且在設(shè)計過程中要貫徹安全生產(chǎn)理念。根據(jù)工程施工現(xiàn)場的環(huán)境以及布置制定安全施工計劃,該計劃主要包括工程總體方案、管理目標(biāo)、責(zé)任制度、管理程度、規(guī)章制度和獎懲措施等。同時,需要做好技術(shù)交底工作,參與建設(shè)的所有施工人員必須參加安全培訓(xùn)和考核,考核通過方可上崗。作為管理人員,必須做好知識積累,對工程建設(shè)涉及的政策規(guī)章以及技術(shù)要求等均有所了解,這樣才有利于提高安全管理工作的效率。

3.3 構(gòu)建安全生產(chǎn)責(zé)任體制

施工安全管理作業(yè)能夠順利開展在一定程度上取決于安全生產(chǎn)責(zé)任適度的建立以及實(shí)施。安全生產(chǎn)責(zé)任需要進(jìn)行細(xì)化,并落實(shí)到具體的責(zé)任人,使得工程的安全管理工作能夠得到全面保障。通常情況下,道路橋梁建設(shè)工程的安全管理工作如下:①參建單位進(jìn)過協(xié)商和抽調(diào)組成安全管理工作小組,依據(jù)工程的實(shí)際情況制定完善的安全管理保障體制,并且該體制需要和工程的建設(shè)任務(wù)和特征相符;②需要對施工方的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行明確,并在施工過程中對施工單位進(jìn)行監(jiān)督,要求其能夠遵循相關(guān)要求開展作業(yè),并且要明確每個施工環(huán)節(jié)的工作崗位的安全管理責(zé)任;③設(shè)置安全生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu),增加安全投入;④咨詢和監(jiān)理合并,實(shí)現(xiàn)咨詢監(jiān)理一體化模式,參考國外優(yōu)秀案例對監(jiān)理工作觀念進(jìn)行改善,在大咨詢背景下降安全生產(chǎn)納入建立規(guī)劃工作范圍,積極落實(shí)安全責(zé)任。

3.4 促進(jìn)生產(chǎn)環(huán)境合理控制

在安全管理作業(yè)實(shí)施期間,如果施工環(huán)境出現(xiàn)了問題,或者是存在缺陷以及不良因素,都會對工程整體施工質(zhì)量造成負(fù)面影響。因此,需要對施工期間的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制。對于環(huán)境控制管理的工作程序如圖1所示。由圖1可知,道路橋梁工程安全管理工作的主要方法有:①對采光照明進(jìn)行控制管理,并且需要改善施工人員的作業(yè)意識,使其能夠時刻關(guān)注自身的生理變化,在作業(yè)過程中若采光照明出現(xiàn)了較大的而變化,則需要立即停止作業(yè),待身體能夠適應(yīng)作業(yè)環(huán)境時再繼續(xù)施工,在夜晚施工時,需要適當(dāng)增加照明設(shè)備數(shù)量,保證光線適宜;②對環(huán)境溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,需要根據(jù)作業(yè)任務(wù)制定合理的施工作業(yè)時間,在冬季氣溫較低的情況下,要減少作業(yè)時間,在夏季溫度較高的情況下,在中午前后不作業(yè);③需要做好勞動保障工作,相關(guān)部門需要準(zhǔn)備好充足的施工勞動保障用品。

4 結(jié)束語

綜上所述,道路橋梁工程的安全管理工作是貫穿于建設(shè)全過程中的,建設(shè)單位應(yīng)秉持著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,保證安全設(shè)施齊全,并積極落實(shí)以人為本的安全理念,使得安全工作能夠全面展開。對于橋梁道路工程的安全工作,不僅需要施工企業(yè)的努力,還需要政府加強(qiáng)引導(dǎo)和管理,人民要發(fā)揮監(jiān)督作用,致力于工程施工安全性的提高,建立一個安全的施工環(huán)境。

圖1 環(huán)境控制管理一般程序示意圖

[1]高鵬.新形勢下如何加強(qiáng)道路與橋梁工程施工的安全管理分析[J].工業(yè),2016(12):00120.

[2]王淑紅.公路橋梁施工的安全及質(zhì)量管理探析[J].全文版:工程技術(shù),2015(15):197.

[3]石紹春.公路橋梁建筑項目的施工安全管理探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013(10):110~112.

[4]高沖,馬浪.淺談高速公路橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015(33):43.

U445.1

A

1004-7344(2016)29-0162-02

2016-9-25

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