武漢A地區2015年供電可靠性現狀分析及改進措施

張　敏（國網湖北省電力公司武漢供電公司，湖北　武漢　430000）

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武漢A地區2015年供電可靠性現狀分析及改進措施

張敏（國網湖北省電力公司武漢供電公司，湖北武漢430000）

本文從作者所在供電公司可靠性管理的實際情況出發，搜集了與供電可靠性指標相關的各類數據，分析了當年供電可靠性指標的總體情況、存在的問題、以及后續的改進措施。

可靠性；基礎數據；改進措施

1　供電可靠性研究意義

供電可靠性是指供電系統持續供電的能力，是考核供電系統電能質量的重要指標，反映了電力工業對國民經濟電能需求的滿足程度，是供電系統的規劃、設計、基建、施工等質量和管理水平的綜合體現，是配網電能質量考核中重要的一個指標。隨著電力企業管理工作的發展和深化，以及電力服務承諾制得開展，供電可靠性在生產管理工作中所占的位置也越來越重要。加強對A地區供電可靠性進行分析，采取有力手段提高供電可靠性勢在必行。

2　供電可靠性核心指標評價

供電可靠性可以用如下一系列指標加以衡量：供電可靠率、用戶平均停電次數、用戶平均停電時間、系統停電等效小時數等，其中前兩個指標最為關鍵。

供電可靠率——在統計期間內，對用戶有效供電時間總小時數與統計期間小時數的比值，記作RS-1：

用戶平均停電次數--供電用戶在統計期間內的平均停電次數，記作AITC-1：

這兩個指標中供電可靠效率關系到居民的平均停電時間，用戶平均停電次數簡單說就是居民一年內停了幾次電。由于這兩個指標都直接影響到居民的日常生活。國家電網作為國內最大的電力供應企業，近幾年一直致力于推行的用電優質服務，很大一部分精力都是用來提升兩個指標。兩個指標的提升對于改善居民的用電體驗，增加對供電企業的認可度，都至關重要。圖1是世界上幾個典型區域的供電指標對照。

圖1　

由于國際國內評價標準體系不一樣，實際上用戶平均停電分鐘數與供電可靠率實質上是相同的。換算過來，A地區的停電平均分鐘數為172min，平均停電次數為1.8次。平均停電時間是新加坡的344倍，香港的29倍，平均停電次數為180倍和15倍。由此可見A供電與世界頂級供電企業的差距，我們想方設法尋找差距、不斷追趕，向這些業內最優秀的企業靠攏。

表1　相關城市的供電指標對比

3　A地區2015年可靠性基礎數據總體情況

A供電公司所轄供電范圍108km2，10kV城市配網配電線路長度935.067km，其中架空線路 629.045km，電纜線路378.897km；中壓供電戶數2529戶 （公用以1臺變壓器為1戶；專用以1個接受供電企業計量收費的中壓用電單位為1戶），其中公用配電變壓器1389戶，專用變壓器戶數1140戶；開關分段數2640臺（統計口徑為中壓用戶（由于每戶低壓居民用戶停電還無有效手段統計）。

4　A地區2015年可靠性運行數據總體情況

根據近年的可靠率完成情況及2015年的可靠性預測，2015年武漢供電公司為A地區定的指標值99.9569%和8463時戶數。2015年度完成供電可靠率RS-3為99.9672，停電總時戶數為5845.3時戶數，圓滿完成了下達的指標任務。

表2　2015年A地區供電指標完成情況

表3　2015年A地區其他供電指標

其中故障停電時戶數為1984.25時戶數，預安排停電時戶數3861.05時戶數，停電累計戶次1270戶，用戶平均停電時間172min，用戶平均停電次數1.8次。今年重復停電用戶用戶數為247個，重停時戶數2452.91時戶數。

停電時間超過8h以上的停電線段為19次。年度停電3次及以上的線路為o線5次，a線3次，b線，c線3次。（o線雷擊跳閘2次，施工撞桿跳閘2次，出線電纜改造停電1次；a線雷擊跳閘1次，汽車撞桿跳閘 1次，施工停電1次；b線故障停電2次，施工計劃停電1次；c線故障停電2次，出線電纜改造停電1次）。

5　A地區2015+1年可靠性工作展望

5.1基礎數據方面

因可靠性管理系統與公司所使用的GIS系統 （配網地理信息系統）可實現數據共享，而作為供電企業最重要的基礎資料管理系統的GIS系統，一直都是備受重視，數據更新的及時性和準確性都有保障。所以可靠性系統中的數據絕大部分準確，只可能會有一些由于操作失誤導致的數據不準確，所以2015+1年可靠性基礎數據工作還是可以保證的。

5.2預安排停電方面

2015年，預安排停電時戶數為3861個，占總停電時戶數約2/3，比起2010年有了較大的增長，而2015+1年預安排停電這塊將還會保持一個較大的比例。主要原因是A地區市政基建項目的加速和配套住宅工程興旺發展。由于歷史原因，A地區的市政配套發展滯后，在武漢幾個區縣中總處于末尾。今年來由于武漢市政府重視，大量市政工程審批上馬。A地區地鐵建設、道路新改建規模量呈爆炸式增長。通過年初與政府相關部門的接洽，年內A地區將進行幾大項目實施，地鐵方面，2015+1年將會有幾個大站進入電氣實施階段。

D地鐵站遷移，涉及H變電站10條左右出線線路遷改；

F地鐵站遷改，涉及I變電站14條線路的遷改。

E地鐵站涉及8條線路遷改。

J工程及相關道路建設的實施，涉及3個變電站26條線路遷改。A建設局也有多條道路規劃在已經進入了實施階段。都涉及到線路的改道、入地等。

住宅配套項目，牽扯到9條線路的遷改和停電。

綜合上述，2015+1年A地區的可靠性指標完成壓力相當大，需要從各方面來控制預安排停電。

5.3故障停電方面

故障停電方面，2015年故障停電導致損失時戶數1984個，為總時戶數的2/3。在其他因素導致停電的幾率逐年下降的情況下，外破故障卻是有所增長。故障原因還是因為市政工程太多，不時就會發生施工挖斷電纜、吊車碰線、卡車撞桿等外破事故。雖然公司對此已作出很多努力，劃定地下電纜保護范圍、電桿張貼反光膜、對施工人員進行現場安全指導，但是施工外破的風險依舊很大。供電可靠率形勢依舊很嚴峻。根據2015年配網運行分析統計，A地區公用線路外破導致的線路跳閘次數為24次，約占到總跳閘次數的60%，所以2015+1年我們將采取各種辦法嚴防外破故障發生。

6　A地區供電可靠性提升的工作方案

可靠性工作是一項復雜的工作，與多項工作都有關聯，必須多管齊下，共同作用才能把這項工作抓牢、抓好，下面是從基礎數據管理、項目規劃、工程管理、帶電作業支撐、外破防范幾個方面闡述可靠性工作提升的一些方法（見表4）。

7　結束語

供電可靠性指標提升工作是一個系統的工程，其中包括系統內基礎數據、運行數據和系統外的停電控制工作的完善和提升，這其中又包含了很多細項，需要逐一分析，找出問題所在，對癥下藥才能有所提高。撇開國內外的一流電網不談，與湖北省內的一些兄弟單位比較，A地區的供電可靠率一直在一個較低的水平上徘徊，對此，我們A供電應該沉下心來，找出問題，正視問題、實事求是的解決問題，不被一時的指標考核所左右，做長遠的可靠性提升規劃，這樣才能有效快速的提升可靠性指標。

表4　A地區供電可靠性提升的方法

［1］國家電網公司.供電可靠性管理實用技術（2版）.北京：中國電力出版社，2007.

［2］國家電網公司.《用戶供電可靠性管理工作手冊》（2版）北京：中國電力出版社，2007.

［3］國家電網公司.供電可靠性理論基礎（1版）.北京：中國電力出版社，2012.

［4］國家電網公司.電力可靠性管理基礎（1版）.北京：中國電力出版社，2012.

［5］武漢供電公司.武漢供電公司配網運行分析.2012.

［6］《中華人民共和國電力行業標準》（DL/T836-2003）.供電系統用戶供電可靠性評價規程，2003.

張 敏（1984-），男，工程師，本科，畢業于湖北工業大學，主要從事電力工程及電力可靠性管理工作。

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2095-2066（2016）12-0026-02

2016-4-7