上汽大眾全新途安L

［ 文/攝影：袁曉曄 ］

上汽大眾全新途安L

［ 文/攝影：袁曉曄 ］

上汽大眾全新途安L之前，大眾車系在國內并沒有車型是以后綴“L”來命名的，并且還是MQB平臺上第一款國產的7座MPV車型。

那么這個“L”所帶來的除了比上代車型擁有更大的尺寸，

我想它真正的意義應該在于配置上的全面升級。

首先可以肯定的是，全新途安L確實變大了，而且還是比較明顯的大。車身長度有了132 mm的提升，4 527 mm、1 829 mm、1 659 mm的長、寬、高數據配得上這個升級換代越來越大的時代要求。2 791mm的軸距確實為空間的提升帶來了很大的便利，可以讓第三排乘客的乘坐姿態更舒服一些，輕松駕馭城市短途臨時乘坐。除了空間上的變化，全新途安L的座椅也有了適度的改變，第二排座椅依然為3個獨立式布局，可以前后移動并且向前放倒，但取消了可拆卸功能。此外需要著重介紹的第二排左側座椅可以選裝集成式兒童安全座椅，就好像之前在沃爾沃XC90上出現的一樣，這個座椅的椅面可以向上舉升，頭枕則向下延伸起到了包裹保護身體的作用。

雖然車身尺寸有了明顯的增大，但其實全新途安L的視覺效果看起來并不大，原因來自于集合了大眾家族特征的造型設計。全新途安L將高爾夫7的前大燈和朗逸的格柵保險杠元素融合在一起，形成了同樣具有鮮明家族特征的前臉造型，這個造型讓它看起來非常精干，完全舍棄了一般MPV車型的臃腫體態。車身側面的犀利內凹的腰線進一步發揚了這種做派，讓它看起來更像是一款運動見長的A級車，但粗壯而垂直的D柱暴露了它MPV的身份，由此而帶來的寬大尾部造型，還是會讓人從視覺上對車內空間充滿期待。

進入車內，典型的大眾氣息撲面而來，單看中控臺，從整體布局到各個功能區域的擺放，它確實與高爾夫7非常相似。但全新途安L在選材以及局部細節的處理上甚至更加年輕化了，比如線條更加犀利且邊緣棱角分明的銀色飾板，更為考究的黑色鋼琴漆飾板，以及更多便利的小型儲物空間，都迎合了年輕時尚人群的需求，讓它看起來更像是一款有品質的A級家轎。對于車主而言，愉悅的視覺完全可以讓他們在日常上班代步時忘掉MPV的車型身份，尤其是還能配合一個更舒適的坐姿和更開闊的視野，誘惑十足。

MQB平臺還為全新途安L帶來了新的動力單元，老款車型唯一搭載EA111的1.4TSI發動機被升級至EA211，最大功率和最大扭矩分別提升了14 kW和30 N·m。第三代EA888的1.8TSI發動機則首次出現在全新途安L身上，也就是我們試駕的這款330TSI（自動豪華版）車型，與之匹配的也是全新的DSG7擋雙離合變速器。新發動機的最大功率和最大扭矩分別達到132kW（4 300～6 250 r/min）和300N·m（1 450～4 100 r/min），配合較低的渦輪啟動轉速，初段加速表現喜人，中途超車也是呼之即來，這一點從8.5 s的0～100 km/h加速時間可見一斑。雖然排量提升了，但全系標配的Start/Stop啟停裝置與能量回收系統則為燃油消耗帶來很大好處，新車的綜合油耗據說能夠達到驚人的5.9 L/100 km，與1.4TSI發動機相當，所以我個人更加喜歡這款1.8TSI車型，相信它也會成為主力銷售車型。對于全新的DSG 7擋雙離合變速器，其實并不用過多贅述，它在行車過程中的存在感很低，默默地為燃油經濟性和平順性做著貢獻。

德系車型向來都以結實著稱，無論是各種高強度鋼板，還是先進的激光焊接等工藝，都讓全新途安L的被動安全性擁有很大的保障。除此之外，全新途安L還搭載了眾多的駕駛輔助安全系統，如MKB預防多次碰撞制動系統、SWA智能變道輔助系統、MKE智能疲勞監測系統。在此著重說一下全新途安L上搭載的MKB預防多次碰撞制動系統，在我們的試駕場地特意模擬了一次有可能出現的道路事故。當我們的車以正常車速接近前車而前車突然減速時，即便駕駛員此時不踩制動踏板，車輛也會根據與前車的距離而逐漸采取制動措施，甚至可以剎停，從而避免與前車發生碰撞。剎停大概2 s左右，車輛會解除制動，而這段時間足夠駕駛員反應過來采取措施了。

除了安全配置，全新途安L的舒適性裝備也強了不是一星半點：可通過手動、車內按鍵和遙控鑰匙三種方式開啟的電動行李廂門；自動泊車系統；面積達1.4 m2的星空全景電動天窗；后排獨立空調；集成了Mirrorlink手機映射功能，還具有能配合蘋果及安卓手機使用CarPlay和Android Auto功能的智感MIB多媒體娛樂終端等等不一而足。

全新途安L有著太多的提升，包括出色的設計、更大的空間、駕乘更加舒適，另外新加入的智能科技配置讓它顯得更具競爭力。相比上一代車型，全新途安L的變化真的是完全的煥然一新。上汽大眾將全新途安 L定位為高級家庭用車，從設計到配置完全符合其定位。更加的適合家用，自身的品質和配置都在同級別中有比較突出的表現，值得“二孩”家庭考慮。

上汽大眾全新途安L

售價：23.08萬元（330TSI自動豪華版）

發動機：L4渦輪增壓發動機，排量1 798mL

最大功率：132kW（4 300～6 250r/min）

最大扭矩：300N·m（1 450～4 100r/min）

變速器形式：7擋雙離合變速器

整備質量：1 605kg

長、寬、高：4 527mm、1 829mm、1 659mm

軸距：2 791mm

行李廂容積：436L ～1 857L

最高車速：215km/h

綜合油耗：7L/100km