李洪興
據美國新聞網站《每日野獸》(TheDaily Beast)2016年3月10日報道,美國空軍在敘利亞和伊拉克打擊“伊斯蘭國”極端組織(1S)的時候過程中,使用了老式的作戰飛機。OV-10“野馬”攻擊偵察機是一種曾經在越南戰爭時期使用過的渦槳動力輕型攻擊機,美國空軍近期在打擊I S的前線部署了2架該機,為期3個月。在空襲IS的行動中使用“野馬”攻擊機只是最近出現的一些值得注意的事件中的案例之一。美俄兩國都抓住了伊拉克和敘利亞領空開放的機會,對各種新型飛機及升級后的武器裝備進行試驗,在開始實施批量生產前使這些飛機在實戰環境中接受檢驗。對于美國武裝力量和軍工企業來說,戰場就是試驗場,他們要通過實戰,準確地找到武器的優勢和薄弱之處。
以美國為首的多國聯盟開展了對IS作戰的“堅定決心”行動,美國在土耳其、科威特、卡塔爾、約旦和阿聯酋等國都部署了作戰飛機,這些飛機由美軍中央司令部負責統一指揮。據該司令部稱,從201 5年5月份開始,2架“野馬”攻擊機在82天的時間里,出動了134架次,執行了120次作戰任務。它們與美軍特種部隊協同行動,在接到地面的火力支援請求后迅速起飛,在低空以航炮和火箭彈打擊極端份子。
美軍中央司令部發言人戴維斯表示,使用“野馬”攻擊機的目的是確定渦槳飛機是否能夠提高飛機機組和地面指揮官之間的協調性,研究“野馬”攻擊機和類似的飛機能否代替類似F-15和F/A-18等噴氣式戰斗機的可能性。美國空軍的噴氣式戰斗機承擔了美國在中東地區的大部分空中打擊任務,其采購成本和作戰成本都比OV-10之類的渦槳飛機高得多。1架F-15戰斗機每飛行小時僅燃料和維護成本就高達40000美元,而1架“野馬”攻擊機每飛行小時的成本只有1000美元。
OV-10“野馬”攻擊機是在20世紀60年代開發的,當時五角大樓想要一種廉價的小型攻擊機,要求能在前線地區的簡易機場跑道上起飛,為地面部隊提供支援。“野馬”剛好適合部隊需要,于是美國空軍、海軍和海軍陸戰隊在越南部署了數百架。越南戰爭之后,這些飛機都相繼退役,許多退役的“野馬”被其他國家的空軍和準軍事部隊購買,尤其在消防部門得到普遍使用。美國國務院向哥倫比亞政府贈送了一些“野馬”,用于支援禁毒作戰,而NASA則用其進行機載試驗。
越南戰爭結束30年后,五角大樓面對在阿富汗、伊拉克和其它地區的戰事,又想起了OV-10。2011年,每架中央司令部和特種作戰司令部從NASA和國務院借來了2架原屬于海軍陸戰隊的“野馬”飛機,裝備了新的無線電通信設備和武器。美國國防部在201 2年的預算中撥款2000萬美元,用于將2架“野馬”部署到國外,將其作為廣泛的低端廉價作戰飛機試驗的一部分。
戴維斯稱,為時82天的作戰部署表明,OV-10飛機非??煽浚瓿闪?9%的預定任務。2架OV-10飛機目前駐扎在北卡羅萊納州的軍用機場,參加試驗的人員正在處理相關數據,將通過評估來確定其對于當前作戰行動的具體價值。美國空軍特種作戰司令部司令已經暗示,美國空軍仍然會使用現役戰斗機來執行打擊任務。他說,OV-10飛機確實具有一定的實用性,但如果要為只有2架飛機的機隊進行訓練和補給,花費將過于高昂。一般而言,五角大樓的軍用飛機采購數量,單個批次從數十架到數百架不等,部分原因是要用數量來降低成本。雖然OV-10飛機的單架成本和單次飛行成本都比F-15等先進戰斗機低,但是要真正達到節約經費目的,美國空軍就必須批量采購,而這并非眼下的當務之急。不過,這并不意味著低成本作戰飛機的試驗失敗。美國空軍通過此次部署認識到,老式作戰飛機仍然可以在低烈度沖突中發揮余熱,值得讓其重返戰場。