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王光輝:供給側改革—汽保行業從科技、創新出發

佛山市南華儀器股份有限公司 副總經理 王光輝
2015年我國出現經濟高頻詞“供給側改革”,從國家層面將改革從需求側轉向供給側。供給側改革是一個政治話題,而不是單純的產能過剩問題,它包含稅負的減收、產業的不斷升級創新、促進產業的優勝略汰等內容。在汽保行業,我們需要清晰的了解汽保行業是一個非常開放的市場經濟行業,如果行業出現產能過剩便是市場行為所致,市場行為應該遵循市場發展的規律,使其自由發展。
解決“產能過剩” 科技、創新是關鍵:內國內汽保行業特質是民營企業居多,可以說幾乎沒有國有企業。在這樣一個市場經濟開放的行業,企業該如何解決產能過剩問題?這需要國家政策和行業共同努力,目前汽保產品技術水平在逐年提升,從需求側轉向供給側求發展離不開國家政策的支持,尤其是科技創新的資金方面需要國家的大力支持。產能過剩的問題是無法依靠稅收解決的。汽保行業各類產品的生產企業較多,一些產品質量參差不齊、中低端產品的生產廠家過多,這是制約行業發展的主要因素之一,這也是供給側產能過剩的體現。但這些中低端產品也在市場中銷售,說明了提高生產企業的認知和創新意識,需要有效的行業培訓與指導。
利用不斷研發制造高端前沿產品,健康、有序的發展,是南華儀器近年平穩健康發展的主要模式。因此現在我們所面臨的問題不是產能過剩而是如何擴大產能,增加研制能力,把更多更好的產品帶到行業中。
供給側改革理解:在供給側改革方面享受國家優惠待遇上,上市之后南華儀器正在充分利用整個金融市場所提供的便利來尋求更豐富便捷的資金應用,包括企業技術研發基礎建設和一些優惠政策。同時南華儀器的不斷發展壯大得益于近20年來始終從產品技術研發的不斷積累,不斷推出市場需要高端產品來推動行業的有序健康發展。
未來,南華儀器不排除利用多年積累的高端精密檢測儀器技術在適當的時機、在更廣闊的范圍里開拓市場領域。我們所理解的供給側改革除了現在市場上大家談的產能過剩、稅負減低、優勝略汰等,更多的理解是企業自身要加強學習,要懂得取舍才能為汽保行業的發展貢獻自己的一份力量。(文/劉璽)