電梯制動器電氣控制及檢驗問題探析

華顥

（江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院揚州分院，江蘇 揚州 225009）

電梯制動器電氣控制及檢驗問題探析

華顥

（江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院揚州分院，江蘇 揚州 225009）

制動器是電梯的重要安全組件，其工作狀態對電梯的安全運行有著直接性的影響。目前，在曳引式電梯中廣泛使用了機電式磁制動器。在本案，筆者結合《電梯制動與安裝安全規范》（GB7588-2003)，淺析電梯制動器電氣控制及檢驗問題。

電梯；制動器；電氣控制；檢驗

GB7588-2003指出，當制動器電流切斷時，所需的獨立電氣裝置應不少于2個，且無論其是否與制動器電流的電氣裝置為一體，同時當電梯停止時，若其中之一接觸器的主觸點在改變下一次運行方向時仍未打開，則電梯不宜再運行。實踐經驗表明，在實際應用中，與國標不符的電梯制動器電氣控制占有較大比例，應判定其為不合格，值得重視。據此，筆者首先分析電氣制動器電氣控制線路的不合格情況，然后再進一步提出如何按要求檢驗電梯的制動線路。

1 分析電梯制動器電氣控制線路的不合格情況

在實際應用中，電梯制動器電氣控制線路的不合格情況一般如圖1所示。

圖1 不合規的控制電路

在圖1中，SC為上行接觸器、XC為下行接觸器、KC為快車接觸器、MC為慢車接觸器、BZ為制動器線圈。圖1 a所示情況一般在自動扶梯或貨梯中較為常見，即：當BZ控制電路切斷時，僅有1個獨立的電氣裝置（SC或XC），則與不少于2個的要求不符。圖1 b）在貨梯或交流雙速客梯中較為常見，即：其雖能滿足不少于2個獨立電氣裝置的要求，但MC或KC在粘連未斷開的條件下時，上、下行制動器皆可開閘，而當XC 或SC粘連未斷開時，即使運行方向發生改變，制動器仍可開閘。可見圖示兩種控制電路皆與要求不符。

綜上，當出現如下情況時，皆可判定電梯制動器的電氣控制不合格：一是當在控制抱閘線圈回路中存在2個接觸器觸點控制時，無論電梯運行或停止，其中之一接觸器總是處在吸合狀態，即當這一接觸器的觸點粘連時，抱閘仍可打開，從而引起電梯溜車；二是抱閘線圈回路存在2個不相互獨立的接觸器觸點控制；三是抱閘線圈回路存在的2個接觸器觸點控制是相互獨立的關系，但無法監控或反饋其是否發生了主觸點粘連，且在粘連的情況下，制動器因失電而抱住，但在電梯不改變方向的條件下仍可運行；四是抱閘線圈回路存在的2個接觸器觸點控制是相互獨立的關系，且在主觸點粘連時，控制系統仍有故障反饋或記錄及制動器失電抱住，但系統故障未得到重視及電梯無論改不改變方向皆可運行；五是抱閘線圈回路存在的2個接觸器觸點控制為相互獨立的關系，但其中之一主觸點在粘連時毫無故障保護，且電梯方向的改變不會影響其運行。

2 電梯制動器電氣控制線路的檢驗

（1）準確理解“獨立”的含義，即為2個接觸器不存在相互控制的關系。換而言之，2個接觸器的控制應由2個獨立的信號來實現，比如在電梯平層中，應由門信號和平層信號來控制。

（2）在實際檢驗中，應知曉2個獨立的電氣裝置便為2道保護，當電梯停運時，若其中之一失去作用，則另一保護可保證制動器不開啟。對此，需明確以下兩點：電氣裝置的數量滿足標準條款的要求，即：在電梯停運時，對電氣裝置的數量進行判斷；在電梯停運時，對切斷制動器電流實際所需的電氣裝置進行判斷。針對“電梯停運”，通常可理解為電梯正常行至預定樓層或電氣停在檢修運行要求的位置；電氣正常行至故障檢修點。針對以上兩種情況，在未切斷制動器電流的情況下存在任一停止狀態，電氣裝置便不為切斷制動器電流所要求的電氣裝置。

（3）通過檢查運行接觸器與抱閘接觸器的線圈回路，便可判定對應電氣裝置的關系，具體需滿足下列條件：一是當制動器電流電氣裝置切斷時，線圈的控制信號不為同一信號,即：電氣裝置的線圈不為并聯關系；

二是不可用其中之一接觸器去直接控制另一電氣裝置的線圈，原因是當其中之一接觸器的觸點粘連時，會使另一電氣裝置接通，繼而打開制動器。因此，只要運行接觸器與抱閘接觸器的線圈回路滿足以上條件，便可判定兩者為相互獨立的關系。綜上，在檢修或快車時，電梯制動器電氣控制皆應滿足國標，具體應在檢修或快車狀態下分別開展現場試驗，即：先確定2個制動器的電氣裝置，并在電梯運行時頂住任一接觸器至電梯停運，此時制動器不能開啟，且電梯在下一次運行方向發生變化以前無法再運行。

總之，電梯制動器電氣控制一旦與標準要求不符，則在平層停梯時，制動器便有可能出現異常制動，并進一步引發剪切乘客或溜梯等事故。因此，電梯制造商和技術監察部門應高度重視電梯制動器電梯控制的檢驗問題，并從設計源頭著手解決這一問題，同時針對在用但不合規的電梯，相關部門應責令廠家提出整改方案，以保證電梯的安全運行，從而為乘客的安全出行提供保障。

[1] 張云峰，鄭翰暉. 電梯制動器電氣控制及檢驗問題探討[J]. 科技致富向導，2014,(6):181.

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1671-0711（2016）07（上）-0052-02