■顧廷婷 唐 鵬(四川省冶金地質(zhì)勘查局水文工程大隊(duì)四川成都611730)
泥石流對(duì)公路工程的影響及其防護(hù)措施
■顧廷婷唐鵬
(四川省冶金地質(zhì)勘查局水文工程大隊(duì)四川成都611730)
本文闡述了泥石流的產(chǎn)生原因和它對(duì)公路工程的不良作用,并針公路工程泥石流的預(yù)防和治理進(jìn)行了重點(diǎn)論述,綜合論述分析了震后修建時(shí)泥石流防治的新結(jié)構(gòu)。
公路泥石流形成條件破壞形式治理措施
在公路工程修建及使用過程中,極易受到泥石流的危害,其作用形式一般包括沖刷、沖擊、淤埋和它帶來的次生災(zāi)害。
1.1泥石流沖擊
泥石流沖擊一般有三種形式,第一種形式是所產(chǎn)生的流體與作用對(duì)象直接接觸而產(chǎn)生的沖擊;第二種形式是流體內(nèi)某些體積較大的物體對(duì)對(duì)象的某一部分產(chǎn)生作用;第三種形式是泥石流龍頭帶起的泥漿、石塊等砸向作用對(duì)象。
我們?cè)诖_定泥石流所產(chǎn)生的沖擊力時(shí),可以使用如下計(jì)算公式:

式中:δ為泥石流整體沖擊力;λ為建筑物截面形狀系數(shù),圓形、矩形、方形分別為1.0,1.33,1.47;γc為泥石流容重;Vc為泥石流流速;g為重力加速度;α為泥石流沖擊角度。
1.2泥石流沖刷
泥石流沖刷一般有下蝕、側(cè)蝕以及磨蝕等幾種主要類型。如果泥石流在運(yùn)動(dòng)過程中掏蝕溝床,掏空了溝床及附近建筑物的地基,則必然會(huì)使建筑物傾倒。如泥石流側(cè)蝕溝床,就會(huì)使岸的穩(wěn)定性降低,產(chǎn)生崩塌、滑坡等問題,加劇泥石流的運(yùn)動(dòng),危險(xiǎn)岸上的所有設(shè)備。中國(guó)的西南山區(qū)會(huì)頻繁的發(fā)生泥石流災(zāi)害,極易導(dǎo)致公路沖毀的問題發(fā)生。泥石流沖刷所引起的公路路基失穩(wěn)問題如圖1所示。

圖1 泥石流沖刷路基
1.3泥石流淤埋
泥石流運(yùn)動(dòng)過后就會(huì)堆積,而堆積下來的這些泥沙石塊會(huì)將該段公路上的所有設(shè)施都掩埋。泥石流的出現(xiàn)率、堆積區(qū)域地質(zhì)狀況等的區(qū)別使其淤埋速度以及面積也有很大的差異。比如:川藏公路的G318國(guó)道在波密縣區(qū)域頻繁的遭到古鄉(xiāng)溝泥石流的掩埋,經(jīng)常使公路數(shù)天無(wú)法正常通行,給當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)、生活帶來了非常不利的影響。汶川縣磨子溝泥石流淤埋公路橋梁的情形如圖3所示。
對(duì)公路工程進(jìn)行泥石流防護(hù)工作時(shí),所使用的措施一般有工程措施、生物措施以及綜合治理措施。
2.1工程措施
科技的不斷發(fā)展進(jìn)步,使我們?cè)谥卫砟嗍鲿r(shí)也有了更多的工程措施可以選擇,例如:攔阻壩、谷坊、排導(dǎo)槽、停淤場(chǎng)等。結(jié)合泥石流防治的具體要求,我們對(duì)攔擋工程和排導(dǎo)工程進(jìn)行了深入的論述。攔擋工程就是將泥石流中攜帶的固體物質(zhì)攔擋下來,并借助泥石流溝局部床段的降低來提高河床的基底。這不僅能減小泥石流的速度,還可以使其產(chǎn)生的沖刷力以及沖擊力大大降低,避免逆流式產(chǎn)生較為嚴(yán)重的破壞,這一工程通常都位于泥石流的產(chǎn)生區(qū)和活動(dòng)區(qū)。所謂泥石流排導(dǎo)工程,就是借助早已存在的自然、人工溝道等來對(duì)泥石流進(jìn)行排泄和引導(dǎo),使其到達(dá)下游對(duì)人類生產(chǎn)、生活危害較小的區(qū)域,避免產(chǎn)生泥石流堆積區(qū)域。排導(dǎo)工程包括排導(dǎo)槽、排導(dǎo)溝、導(dǎo)流防護(hù)堤、渡槽等,通常都修剪在泥石流溝的活動(dòng)區(qū)及堆積區(qū)。泥石流防治的工程措施成效顯著,可是成本較高,并且會(huì)使區(qū)域生態(tài)環(huán)境受到不良作用。
2.2生物措施
治理泥石流的生物措施一般有營(yíng)造森林、灌木和草本植被。使用這些措施能夠有效避免水土流失問題,并且能降低地表徑流以及松散物的總量,避免泥石流運(yùn)動(dòng)的同時(shí)很好的保護(hù)了自然環(huán)境,使生物的資源產(chǎn)量及產(chǎn)值能夠因此大大提高。此外,這一泥石流防治措施的成本很低,但是需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)有效果。
2.3綜合治理措施
綜合治理措施就是將上述的工程措施與生物措施聯(lián)系起來應(yīng)用,一般在泥石流較嚴(yán)重的地區(qū)才會(huì)使用這一措施。具體工作方式就是先用工程措施來保障公路的正常運(yùn)營(yíng),然后再用生物措施來對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)。這一工作的目的往往不單單是對(duì)泥石流進(jìn)行防治,還包括保證公路安全,提高地區(qū)生態(tài)效益等。
3.1震后泥石流防治原則
一旦出現(xiàn)地震,則各個(gè)山區(qū)的泥石流溝道所發(fā)生的泥石流的危害程度、運(yùn)動(dòng)情況都會(huì)產(chǎn)生很大的區(qū)別。結(jié)合以前的工作實(shí)際,在進(jìn)行泥石流防治工作時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“全面規(guī)劃、重點(diǎn)明確”的原則,這樣才能收到較好的效果。
3.2震后公路泥石流防治標(biāo)準(zhǔn)探討
在設(shè)定地震后規(guī)模較大的泥石流防治標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一定要了解震后災(zāi)區(qū)的泥石流運(yùn)動(dòng)狀況可能發(fā)生怎樣的改變,還要按地震與泥石流發(fā)生的先后來排序。震后的泥石流及后發(fā)型地震泥石流大都具有下列特征:
(1)數(shù)量增多:很多震前不會(huì)發(fā)生泥石流的區(qū)域也出現(xiàn)了泥石流。
(2)頻率增高:泥石流的發(fā)生間隔變短。
(3)具備群發(fā)性,同步性特征。
(4)松散物質(zhì)的體積增大,經(jīng)常出現(xiàn)小溝大災(zāi)的問題。
(5)主控因素改變,由原有的固體松散物變成了短時(shí)間降雨。
震后泥石流的特征是會(huì)發(fā)生一定的改變的,所以,使用之前的泥石流防治標(biāo)準(zhǔn)已無(wú)法獲得預(yù)期的結(jié)果,特別是規(guī)模較大的泥石流會(huì)產(chǎn)生耦合作用而使其規(guī)模大大增加,因此,在對(duì)震后災(zāi)區(qū)的泥石流進(jìn)行防治時(shí)一定要結(jié)合實(shí)際制定最科學(xué)、適宜的防治方案。
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P642.23[文獻(xiàn)碼]B
1000-405X(2016)-1-339-1