常規島及BOP三級進度計劃整體分析

談志兵（山東電力工程咨詢院有限公司，濟南 250001）

常規島及BOP三級進度計劃整體分析

談志兵
（山東電力工程咨詢院有限公司，濟南 250001）

本文首先介紹核電工程IPS三級進度計劃的定位，編制原則及編制思路、接口計劃及常規島里程碑節點的設置情況，使大家對IPS三級進度計劃有個整體的了解；通過對常規島土建、安裝施工工期及主要BOP施工工期的分析介紹，常規島關鍵路徑的梳理分析，使常規島及BOP施工項目管理的重點更加明確，同時三級進度計劃編制過程中存在的項目的風險進行了說明。

接口計劃；施工工期；風險

1　概述

本文以某核電示范項目為例，工程以聯合體模式進行EPC總承包；三級進度計劃是總包方與各承包商的合同進度計劃。三級計劃以IPS整合三級計劃模式編制，包括設計、采購、施工、調試四部分及相應的接口計劃。

2　IPS三級進度計劃定位

示范工程為五級進度計劃管理體系，其中一級進度計劃由業主編制發布、集團控制；二級進度計劃由聯隊編制、業主審核、集團批準后由聯隊發布，為指導性計劃；IPS三級進度計劃由國核聯隊編制，業主審核批準后發布，IPS三級進度計劃為銜接上下游計劃的關鍵計劃，是對二級進度計劃的細化，并將設計、采購、施工、調試各領域計劃進行有機整合，體現各領域計劃的接口和邏輯關系，是四級進度計劃的編制依據。

3　編制原則

常規島編制整體邏輯:（1）反向驅動，倒排計劃；（2）保留合理浮時；（3）強化接口管控。

3.1設計文件接口原則

（1）土建施工文件：土建模板圖W1-5個月；土建配筋圖W1-4個月；土建鋼結構圖PS-7個月；（2）設備安裝文件：設備接口、定位安裝文件EA-6個月；（3）管道安裝文件：管道預制文件Ma-7個月；管道安裝文件Ma-6個月；（4）現場預制的儲罐安裝文件：儲罐制造文件Ma-6個月；儲罐安裝文件Ma-5個月；（5）電氣和儀控安裝文件：整個樓層主要電纜托架文件ML-5個月；整個系統的就地電纜托架文件MLb-5個月。

3.2設備材料交付原則

原則上國內輔助設備在安裝前2個月到達現場，國外設備在安裝前3個月到達現場，重大主設備到現場及時引入就位，避免現場存放保管和二次運輸。

4　接口計劃

三級計劃為設計計劃、采購計劃、施工計劃、調試計劃（E-P-C-S）的整合計劃，各計劃之間通過接口里程碑建立彼此的邏輯關系，接口里程碑計劃分為設計、采購、施工、調試四個板塊的5個接口計劃，即設計與采購的接口、設計與施工的接口、設計與調試、采購與施工、施工與調試之間的接口。

5　常規島工期分析

常規島島第一罐混凝土（FCD+2）至汽機具備進汽條件（FCD+ 43），共歷時41個月。

（1）土建部分：常規島第一罐混凝土FCD+2至0米以下結構施工完FCD+12--汽機廠房框架到頂FCD+19.5—汽機房封閉止水FCD+23；土建總施工工期21個月；其中0米以下結構施工10個月，上部鋼結構安裝施工7.5個月；（2）CI安裝部分：從汽機廠房主行車可用FCD+23至汽輪機具備進汽條件FCD+43施工總工期20個月；其中主行車可用FCD+23至汽輪機扣缸FCD+37，工期為14個月。

6　常規島施工關鍵路徑分析

圖1　常規島整體關鍵路徑

常規島土建關鍵路徑：常規島第一罐混凝土- -9.07米層結構施工完—0米以下結構施工完—0米層板施工完-0米以下回填、具備吊裝條件-上部框架鋼結構柱施工完--行車軌道梁及軌道安裝--鋼屋架組合安裝--主行車橋架吊裝就位-鋼屋架組合安裝完--汽機房封閉止水。

常規島安裝關鍵路徑：汽機基礎交安—主行車可用、主廠房封閉止水—基礎準備及墊鐵配置—臺板就位—軸承座就位、找正—凝汽器喉部托運、預掛—凝汽器殼體熱井安裝—B、A、C凝汽器喉部下落—2#、1#、3#低壓外缸組合、找正—低壓轉子找中心—凝汽器和低壓缸連接完—高壓轉子找中心—低壓內缸就位、找正—高中壓缸就位—隔板套、隔板、汽封安裝—通流間隙測量、調整—汽輪機扣缸—盤車裝置安裝——軸系封閉—油系統沖洗完成—汽輪機真空可用—汽機具備進汽條件。

BOP關鍵路徑分析：海水淡化廠房移交調試-220kv倒送電至中壓10.5kv-循環水泵房進水（提供水源）-海水淡化廠房調試（FCD+28-29）-海水淡化廠房可用--除鹽水廠房可用（制出合格的除鹽水）-除鹽水用戶（TCS系統、VWS系統、CCS系統等）。

7　主要施工進度風險

示范工程是在引進消化的基礎上進行再創新，在設計管理、采購管理、設備制造與監督、施工技術與管理、調試技術與管理等方面均為第一次。

（1）設計管理：作為新設計堆型，設計變更等設計問題將比一般工程大幅提高，比成熟設計、基本翻版加改進的電站存在的設計管理問題要多。安全審評方面，國家核安全局在正常文件審評的基礎上，又增加了審核計算、試驗驗證、獨立驗證、專項審查等五個方面；（2）采購管理：示范工程一般承擔著設備制造國產化的任務，有嚴格的設備國產化指標要求，意味著國際成熟設備制造商不能直接引入，需要培育國內制造能力，需要投入更多的監造無論對造價還是工期方面都存在較大的潛在風險，甚至對重要設備要考慮備用方案；（3）設備制造與監督：作為示范項目，很多設備需要重新設計，制造、驗證，如三大泵、汽輪機組、MSR等，部分新材料的研制，需要見證的質量控制點較多，出現不符合項的可能性增大；（4）施工技術與管理：示范工程使用更多新工藝和新技術。這些施工方案均為首次使用，需要增加工程技術人員開展施工方案、施工組織設計的評審及施工實施及監督管理，增加了施工難度。

［1］核電工程項目管理［M］.中國電力出版社.

［2］項目計劃與控制［M］.機械工業出版社.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.14.229

談志兵（1981-），男，山東武城人，工程師，主要從事進度管理工作。