湖北東潤：正在揚帆起航

本刊記者 寧文祥 張韻

湖北東潤：正在揚帆起航

本刊記者 寧文祥 張韻

如果提到襄陽市的專用汽車產(chǎn)業(yè)，我們不得不提湖北東潤專用汽車有限公司（以下簡稱湖北東潤），它是襄陽市最大的專用汽車企業(yè)，在專用汽車領(lǐng)域，他們不斷研發(fā)創(chuàng)新，為的是推出更好的產(chǎn)品。

湖北東潤并不滿足只生產(chǎn)普通專用汽車，他們一直都在嘗試更進(jìn)一步，比如說成為一家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

國內(nèi)外市場形勢良好

最近一段時間國內(nèi)專用汽車市場的形勢對于湖北東潤來說，是利好的。據(jù)湖北東潤的營銷總監(jiān)介紹，湖北東潤上半年專用汽車的銷量比去年同期猛增了90%。對于專用汽車行業(yè)來說，每年的七八月份都是不想提及的淡季，但是對于湖北東潤來說，就在記者七月底采訪時候，工廠依然在滿負(fù)荷生產(chǎn)。

這樣的市場情況讓他們對今年剩余幾個月的專用汽車市場充滿了信心和期待，他們認(rèn)為今年沒有必要等待“金九銀十”的到來，因為市場的高峰很可能會在八月底提前來臨，為此，湖北東潤已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。

不僅是國內(nèi)市場，湖北東潤在今年的國外市場照樣發(fā)展得紅紅火火。出口的專用汽車已經(jīng)發(fā)往了尼日利亞、緬甸國家。東潤的營銷部門表示，相比起東南亞和非洲等發(fā)展中國家，中國的專用汽車技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展得比較成熟了。在這些市場，我們的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品成本都有比較大的優(yōu)勢，所以這就是我們出口的機遇。

湖北東潤在專用汽車行業(yè)已有多年的沉淀，加上在這些海外國家都有固定的合作渠道，所以做起外貿(mào)生意也就十分得心應(yīng)手。為了應(yīng)對海外市場，湖北東潤已經(jīng)成立了外貿(mào)部門，專門負(fù)責(zé)海外市場研究和開拓。

國家大力推行的“一帶一路”也給湖北東潤帶來了市場機遇，從東潤今年海外市場的情況看，“一帶一路”沿線的市場需求明顯增加了。在“一帶一路”的帶動下，今年湖北東潤海外市場的行業(yè)情在一路飆升，上半年海外的銷售量比去年同期增長了30%。

不斷升級的專用汽車產(chǎn)品

不論是國內(nèi)的還是海外市場，湖北東潤的市場形勢都在節(jié)節(jié)攀升。拋開我國市場和政策的因素外，湖北東潤在自身實力的磨練上，早就狠下了功夫。

近幾年，湖北東潤將自身產(chǎn)品技術(shù)變革放在了十分重要的位置上。專用汽車市場的參與者越來越多，如果永遠(yuǎn)只停留在“拼價格”的階段，很容易被眾多競爭對手給淹沒。所以湖北東潤決心在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)上狠下功夫。

湖北東潤改進(jìn)的產(chǎn)品之一是他們熱銷產(chǎn)品之一的粉罐半掛車。32方容積的粉罐半掛車是國內(nèi)比較流行的粉罐車品種之一，針對客戶對于輕量化的訴求越來越高，東潤近期推出了一款自重僅為5.6t的粉罐半掛車。根據(jù)記者的了解，這款車的自重比國內(nèi)同類產(chǎn)品輕了多達(dá)1t，對于用戶來說，使用這款粉罐半掛車就擁有了更大的有效載荷。而這款車的特點不僅僅是輕量化，其打灰速度也是一流。東潤的營銷總監(jiān)跟記者介紹，這款車的打灰速度達(dá)到了1.5 t/min，作業(yè)速度相對國內(nèi)同類型產(chǎn)品提升了近50%。對于客戶來說，既能多裝，又能提高作業(yè)效率，這款粉罐半掛車真是他們理想的產(chǎn)品，基本可以代表國內(nèi)同類主流產(chǎn)品的最高水平。

除了粉罐車外，倉柵車也是湖北東潤的主力產(chǎn)品之一。對于倉柵車，湖北東潤也在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。首先在車身材料上，湖北東潤把倉柵車上一些傳統(tǒng)的使用鋼材的部件轉(zhuǎn)換成了鋁合金材料，其次他們還給倉柵車車輛設(shè)計了一個標(biāo)準(zhǔn)化的整合方案，提高了生產(chǎn)效率，也讓用戶在日后的操作中更為便捷。

“逆水行舟，不進(jìn)則退”，湖北東潤相信，在殘酷的專用汽車市場競爭中，只有不斷地變革和創(chuàng)新，才能在市場中立于不敗之地。

湖北東潤的新能源汽車夢

湖北東潤從2014年就開始啟動新能源汽車的項目。在記者的走訪中，記者明顯感覺到湖北東潤對于新能源汽車的熱衷，不僅僅是因為新能源汽車是目前國家重點推廣的產(chǎn)品，是市場上最具活力和潛力的產(chǎn)品，更重要的是湖北東潤對于新能源汽車發(fā)自心底的熱情。

在湖北東潤工廠的不遠(yuǎn)處，一座全新的生產(chǎn)工廠已經(jīng)建成，這里融合了電動專用汽車的研發(fā)、整車生產(chǎn)、裝配和服務(wù)的能力，是湖北東潤投資的全新的生產(chǎn)工廠，為的就是生產(chǎn)電動專用汽車。對于湖北東潤來說，生產(chǎn)電動專用車并不是為了喊口號，也不是為了拿補貼，他們就是想實實在在地研發(fā)和生產(chǎn)電動專用車，為行業(yè)貢獻(xiàn)出一流的電動專用汽車產(chǎn)品。除了在襄陽的工廠外，湖北東潤在宜城的分公司也有專門生產(chǎn)電動專用車車身的生產(chǎn)線，加上襄陽市在電動車方面的配套資源十分齊全，所以對于湖北東潤來說，生產(chǎn)電動專用車已經(jīng)是“萬事俱備”了。

湖北東潤未來的戰(zhàn)略

湖北東潤的專用汽車產(chǎn)品品種十分豐富，僅僅上公告的車型就是40多種，如果算上從這40多種車型延伸出來的產(chǎn)品，湖北東潤專用汽車產(chǎn)品品種達(dá)到了140多種，產(chǎn)品生產(chǎn)能力十分齊全。

雖然產(chǎn)品眾多，但是湖北東潤在未來的發(fā)展中依然會以重點的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)為主線，這就包括了倉柵車、粉罐車、集裝箱骨架車、廂式快遞車以及即將出品的轎運車。

轎運車是近期比較“火”的專用汽車車型之一，湖北東潤自然不會錯過這個市場機遇。營銷總監(jiān)表示，湖北東潤轎運車戰(zhàn)略的第一步將會是半掛轎運車，待時機成熟后第二步將會推出中置軸轎運車。

輕量化也將是湖北東潤今后不斷追求的目標(biāo)，隨著國家治理超載和超限的力度在不斷加大，客戶對于輕量化的需求也會越來越高。湖北東潤對于產(chǎn)品的輕量化目標(biāo)是確保整車品質(zhì)，成本在客戶接受范圍之內(nèi)，盡可能實現(xiàn)輕量化。

除此之外，湖北東潤今后還將環(huán)衛(wèi)類車輛納入到了企業(yè)未來的戰(zhàn)略中。雖然環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展前景比較好，但是目前國內(nèi)的環(huán)衛(wèi)車競爭已經(jīng)十分激烈，湖北東潤為何仍然堅持進(jìn)入環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域？營銷總監(jiān)告訴我們，湖北東潤在環(huán)衛(wèi)車的戰(zhàn)略上將會堅持差異化的發(fā)展。首先湖北東潤側(cè)重于緊湊型環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)，這種類型的環(huán)衛(wèi)車比較適合在狹窄的街道上往返穿梭，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，這種車輛未來的需求一定會更大。今后，湖北東潤還將會把環(huán)衛(wèi)車的重心放在新能源環(huán)衛(wèi)車上，因為采用新能源的車輛不僅符合湖北東潤自身的能力特點，也符合國家對于環(huán)境保護的大方向。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)——襄陽市

湖北東潤位于湖北省襄陽市，襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)的氛圍對于湖北東潤的影響不言而喻。七省通衢湖北東潤在襄陽成立了10年，10年內(nèi)一躍成為襄陽最大的專用汽車企業(yè)。

在襄陽打造“中國新能源汽車之都”的過程中，襄陽市政府在湖北東潤新能源汽車發(fā)展和資質(zhì)的申報上給予了大力的支持。未來，湖北東潤在新能源汽車的發(fā)展中可以享受襄陽市成熟的新能源配套。

2017年中國國際商用車展即將于11月4日在武漢國際博覽中心召開，屆時湖北東潤將繼續(xù)在有著地方產(chǎn)業(yè)特色的襄陽展區(qū)中展出他們最新的研發(fā)成果。我們將拭目以待。