輕型載貨汽車離合器的設計

德州學院汽車工程學院 王曉林 于士軍

輕型載貨汽車離合器的設計

德州學院汽車工程學院 王曉林 于士軍

隨著汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，人們對車輛各種性能的追求不斷提高，人們對離合器及其操縱系統(tǒng)的要求也越來越高，增大離合器所能傳遞的最大轉矩和提高其操縱方便性、快捷性，成為汽車生產廠商考慮的問題。本文就離合器的基本結構和要求、離合器的結構方案以及參數(shù)的選擇和優(yōu)化進行分析和設計，為輕型載貨汽車離合器的設計提供參考。

離合器；設計；結構分析；參數(shù)優(yōu)化

1 引言

隨著世界經濟的迅速發(fā)展，各國都不斷在汽車業(yè)投入大量的資金和技術。我國的人均消費水平也在不斷提升，對汽車的需求量也在與日俱增，我國汽車產業(yè)也前景廣闊。汽車產業(yè)已然成為我國的支柱產業(yè)之一，同時汽車產業(yè)也代表了國家的工業(yè)發(fā)展水平。汽車離合器作為汽車重要的部件之一，具有廣闊的發(fā)展前景。

2 離合器的基本要求

對離合器的基本要求是：結合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步；分離迅速徹底，便于換擋和發(fā)動機起動；具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發(fā)動機最大轉矩，又能防止傳動系過載；從動部分的轉動慣量應盡量小，以減少換擋時的沖擊；具有良好的散熱能力；操縱輕便，以減少駕駛員的疲勞。

3 離合器的結構方案分析及參數(shù)選擇與優(yōu)化

3.1 離合器總成結構方案分析

3.1.1 離合器總成的選擇

汽車離合器總成有摩擦盤式離合器、周布彈簧式離合器、中央彈簧離合器等幾種。……