車企戰略解讀之自主篇加速產品獨特戰略優勢
今年車展以“創新?變革”為主題,吸引了來自全球14個國家和地區的1600多家廠商參加。很多廠商在帶來新車發布的同時,也帶來了他們新的戰略布局,尤其是自主品牌。
去年,不少自主品牌都憑借其對中國市場節奏的準確把握,交出了不錯的成績。因此,自主品牌今年的表現和未來規劃頗值得期待,對此,寰球汽車記者進行了詳細梳理。




北京車展期間,位于E3館的比亞迪以“前所未馭”為參展主題,攜旗下“王朝”系列車型唐、宋(雙模)、宋EV、元(雙模)、秦100、秦(旗艦plus)、秦EV,以及e5出租車、e5個人版、e6400、T3等新能源軍團亮相北京車展,產品涵蓋新能源乘用車、出租車、物流車等多個細分市場領域。
比亞迪“542”科技,通過集成創新的三擎動力、全時電四驅等世界領先科技,使動力性能成倍提升。此外,實現了百公里綜合油耗2升以內的節能突破,打破了內燃機節能極限,從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標準。
除了深耕新能源乘用車市場,比亞迪在其他各交通領域都推出新能源汽車產品,實現新能源汽車的全領域布局。兩年前,比亞迪就提出了“7+4”全市場覆蓋戰略,就是在7大常規領域和4大特殊領域全面推廣新能源汽車,實行新能源車的全領域覆蓋。2016年,比亞迪的新能源車將進一步覆蓋倉儲、機場、港口、礦山等領域,做到新能源車全市場覆蓋,力求把中國道路交通領域所有用油的地方全部用電解決,將電動化進行到底。
此次北京車展,艾瑞澤、瑞虎兩大產品系列首次以完整的陣容集體亮相,標志著奇瑞戰略轉型后在國際標準的正向產品開發體系下開發的產品全面上市,展現了奇瑞轉型成果。參展的艾瑞澤家族系列產品,包括艾瑞澤3運動版、艾瑞澤5及艾瑞澤7升級版三款車型。瑞虎家族系列產品包括:瑞虎3X、瑞虎3升級版、瑞虎5升級版和瑞虎7四款產品。
此次奇瑞展出了四大動力總成,包括第二代CVT變速器、第二代渦輪增壓缸內直噴技術1.2TGDI發動機、372F發動機及PHEV混合動力系統。為了實現2020年新能源汽車銷量達到20萬輛的目標,奇瑞汽車與日本安川電機簽約合資成立奇瑞安川電驅動系統有限公司,合力開發和生產新能源汽車電機及控制系統。
上述戰略目標將通過“3+3+3”的方式來實現:第一個3,通過奇瑞品牌、觀致品牌、路虎品牌三個品牌來參與競爭,開拓市場;第二個3,意味著奇瑞將對國際市場、國內市場、新能源市場三個市場同時抓;第三個3就是三個產品,SUV產品,轎車產品,和電動車產品三個產品同時抓,形成一個全方位的競爭格局。
吉利汽車堅持“以品質立品牌”,以市場和消費者需求為導向,不斷強化提升產品力和品牌力。通過推出博瑞、博越等為代表的精品車型,吉利汽車將從技術研發、造型設計、生產制造、營銷服務等環節,不斷深化精品車發展戰略、持續提升體系競爭力。
在技術研發方面,吉利汽車將深化平臺化和通用化戰略,以KC、NL、FE三大核心平臺和CMA中級車基礎架構為支柱,以杭州、寧波、哥德堡和考文垂四個研發中心為基礎,堅持正向開發;在造型設計上,吉利在上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞設立了四個造型中心,使融合國際審美潮流和中國文化元素的獨特設計語言,成為吉利精品車3.0時代產品標簽;在生產制造環節,引進國際一流的生產設備和制造工藝,采用全球領先的生產標準和質量控制體系,確保吉利精品車型的品質;在營銷和銷售體系,不斷優化服務網絡、提升渠道體系能力,為消費者提供優質的服務。
吉利同時發布新能源戰略之“藍色吉利行動”,率先承諾提前實現2020年國家排放要求,將全球領先的動力總成和純電動、油電混合、插電式混動等新能源解決方案應用到第三代產品上。
2016年是吉利汽車打造中國強勢品牌的關鍵年。吉利將在鞏固吉利轎車市場龍頭地位的同時,加快對SUV市場的布局,實現到2020年年銷200萬輛、進入全球汽車企業前十強的宏偉目標。
北京車展上,長城兩款概念車驚艷亮相——HR-02:懸掛紅色HAVAL標,設計簡約、大氣、沉穩、動感,代表了未來紅標哈弗的造型方向;HB-02:懸掛藍色HAVAL標,采用油電混動設計,使用了最新的造型設計語言,展現了哈弗對于未來SUV的思考和探索。國際頂尖團隊設計開發,整合全球頂級配套資源,采用數字化生產管理,按照嚴苛檢測標準打造,集安全、環保、科技、娛樂、舒適五大特色于一身,使哈弗在SUV造型設計領域成為世界SUV發展的風向標。
據哈弗品牌負責人介紹:聚焦SUV是長城堅定不移的戰略方針。在聚焦戰略的指引下,2015年哈弗SUV銷量位居全國第一,已連續13年蟬聯全國銷量冠軍;哈弗H6連續3年成為SUV單車型銷量冠軍。通過聚焦,哈弗引領了中國SUV潮流的興起。而H7的推出,表明哈弗繼續深耕SUV品類,挖掘用戶需求,引領中國品牌開拓新市場。
本屆北京車展上,觀致汽車帶來了其電動車家族的一位新成員——觀致3Q?LECTRIQ純電動概念車,計劃將于2016年第四季度樣車上路,2017年開始推出量產車型。
觀致汽車展示了其在動力系統研發上的最新成果——QamFree發動機。它是觀致汽車與FreeValve公司合作的創新動力技術,后者由“幽靈跑車”科尼賽格之父——克里斯蒂安?馮?科尼賽格先生所創建。
為了大力布局新能源產業,觀致還正式成立了新能源事業部和汽車移動出行事業部,打造面向2020年的新一代全球化新能源平臺——GEV平臺,形成技術+產品+服務+模式的平臺化戰略。到2020年,基于GEV新能源平臺打造的第二代新能源產品將會推出,新產品擁有清潔能源、智慧互聯、人工智能、自動駕駛等新技術。此外觀致還將在以色列設立智能汽車技術中心,強化在電動汽車充電網絡方面的技術研發與共享。