古典與現代完美結合你說6不6

古典與現代完美結合你說6不6

每年8月的下旬，在美國加州舉辦的圓石灘優雅競賽（Pebble Beach Concours d'Elegance）絕對是目前規模最大、最豪華的古董車聚會。而隨著這項盛會的逐漸發展，近些年已有很多汽車廠商選擇在此期間發布新款概念車，奪取人們的關注，成為了人們目光的焦點。

近日，梅賽德斯發布了其全新概念車梅賽德斯-邁巴赫6概念車(Vision Mercedes-Maybach 6 Concept)的官圖。同時，梅賽德斯-邁巴赫6概念車的實車也正式在美國加州圓石灘優雅競賽上正式發布。不知從什么時候開始，汽車廠商喜歡往他們的概念車的名字中加“Vision”這個詞。

“6”到飛起

梅賽德斯-邁巴赫6在外觀設計上，將古典與現代完美結合。新車有著令人驚訝的長度，車長達到5700mm，該車的長寬高分別為5700/2100/1382mm。而更驚奇的是，這樣的車身長度卻定位于豪華雙門Coupe型跑車。這款概念車的名字叫“6”，其含義和以前的邁巴赫型號類似（邁巴赫57、62），代表其車長接近6米——這名字起得也真是6啊！

雖然梅賽德斯-邁巴赫6的車身長度達到6米，但整體車型并沒有顯得非常笨拙。作為一款定位于轎跑車型的概念車。梅賽德斯-邁巴赫6將古典轎跑的典雅風格與現代轎跑的時尚動感完美結合。車身的線條設計，也極具復古風，車身上設計又大量帶有邁巴赫品牌基因的特征，例如直瀑式樣中網格柵，及車頭部的邁巴赫字樣。

類似于老爺車一般的車身勾勒，將車頭與車位完美的結合一起，長車頭的設計配合上淚滴形的座艙很是復古。特別是尾部的大溜背式設計，則更增添了該車古典車型的神韻。同樣這樣的大溜背式設計，也將現代轎跑車型的運動特質展現了出來。在車門的設計上，同樣采用了奔馳汽車駕輕就熟的鷗翼門式設計，這一設計同時也出現在了奔馳多款名車上。其中有增加了當然作為一款概念車產品，大量極具未來科技感的奔馳基因也迸發其中。例如全新設計的燈帶式前大燈，同時全新的尾燈組采用光帶式造型，與前大燈設計很好的進行呼應。

未來&復古

如果說梅賽德斯-邁巴赫6的外觀設計是在復古范兒的基礎上增添未來感的話，那么它的內飾絕對是在未來的方向上點綴了復古的元素。作為一款未來與賓利及勞斯萊斯等品牌競爭轎跑車款競爭的車型，其內飾自然必須高貴典雅。

作為一款體現未來設計的概念車型，其內飾和配置的概念化，未來化也是必須的。這些特點在梅賽德斯-邁巴赫6的官圖上，都能一一看見。傳統皮座椅上的“紐扣”中內置了身體傳感器，環繞式的屏幕與綿延起伏的座椅融為一體；投射在風擋玻璃上的HUD影像顯示了豐富的車輛數據及多媒體信息，并可以控制車內大部分功能。

充電5分鐘 行駛百公里

梅賽德斯-邁巴赫6的動力部分也是足夠對得起概念車這幾個字的，該車裝配了四部永磁式同步電機，最大可提供750馬力的動力，0-100公里/小時加速時間僅為4秒。此外新車還具有先進的快速充電功能，充電五分鐘可行駛100公里，這可比通話兩小時來得實際多了。

奔馳在跑車的設計上確實習慣于“長鼻子”的經典設計，但之所以有那么長的車頭，完全是因為里面放著一臺V8、甚至是V12的發動機，而這臺梅賽德斯-邁巴赫6配備的是4臺電機，而電動機所占用的空間相比正常的發動機則要小很多。梅賽德斯-邁巴赫6，車長5米7，單單是車頭目測就要2米5，相信這個修長的車頭下應該另有玄機。可能是裝載了超高容量的電池組亦或是滿足奢華人群的一些“給力”裝備。

圓石灘上展出的這款梅賽德斯-邁巴赫6只不過是一款純粹的概念車，雖然并不會直接投入生產，但是它的雙門轎跑車身暗示著邁巴赫品牌以后可能會開始生產更多的運動車輛。

奔馳對于旗下邁巴赫的未來規劃一直守口如瓶，但是銷售部總監歐拉?凱勒紐斯(Ola K?llenius)年前曾表示，邁巴赫品牌將會追隨母公司的腳步，追求零排放的目標。他說：“奔馳致力于將大量資源投入到實現零排放的努力中去，并且這將影響到整個投資組合。”

這表明，邁巴赫的理念可能帶領這個品牌在未來更追求經典跑車與電動傳動系統混合的設計風格。相關知情人士認為由此看來，邁巴赫推出的概念車極有可能是混合動力的。

Vision Mercedes-Maybach 6 Concept