蒙古國求助亞投行新建中蒙歐鐵路

本報(bào)駐蒙古國特派記者 楊濤

據(jù)路透社20日報(bào)道，蒙古國道路運(yùn)輸發(fā)展部部長顧問芒來巴亞爾表示，蒙古國正在向亞投行等機(jī)構(gòu)尋求融資多個(gè)鐵路項(xiàng)目，包括興建550公里、連接中國與歐洲的鐵路線。

中俄蒙鐵路運(yùn)輸合作三方磋商第三次會(huì)議近日在蒙古國首都烏蘭巴托舉行。據(jù)蒙古國《消息報(bào)》報(bào)道，會(huì)議上，芒來巴亞爾表示，中國的“一帶一路”將有助建立連接蒙古國和俄羅斯的經(jīng)濟(jì)走廊，讓蒙古國有機(jī)會(huì)推動(dòng)新的項(xiàng)目，包括拓展蒙古國南北縱貫的鐵路，以及建立向東面發(fā)展的新路線。

《消息報(bào)》稱，芒來巴亞爾介紹，在今年6月中俄蒙元首簽署的《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》框架內(nèi)，在鐵路建設(shè)方面，三國就鐵路建設(shè)復(fù)線或電氣化鐵路與運(yùn)輸達(dá)成共識。主要內(nèi)容包括建設(shè)從蒙古國的額爾敦特向北連接俄羅斯、在蒙古國東西部地區(qū)建設(shè)新鐵路、南下經(jīng)中國連接俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)口岸、新建莫斯科至北京高速鐵路等8個(gè)鐵路走廊項(xiàng)目。

此外，在蒙古國家大呼拉爾（議會(huì)）剛剛通過的《蒙古國政府2016年至2020年施政綱領(lǐng)》中，還計(jì)劃實(shí)施新建額爾敦特－敖包特、環(huán)烏蘭巴托博格多鐵路、霍特－畢其格圖鐵路。

然而，實(shí)施這么大的項(xiàng)目資金從何而來？據(jù)《消息報(bào)》報(bào)道，芒來巴亞爾表示，可以通過政府、個(gè)人或采用租讓方式解決資金問題。項(xiàng)目實(shí)施的先期投資可尋找能提供資金支持的銀行或財(cái)團(tuán)。蒙方努力從亞投行、金磚國家銀行、絲綢之路基金和正在建設(shè)中的上海合作組織銀行獲取支持和幫助。

蒙古國希望通過宏偉的鐵路建設(shè)將自己打造成連接亞歐大通道的陸上“巴拿馬”。不過，這一計(jì)劃也遭遇挑戰(zhàn)。目前，蒙古國鐵路政策中，北上連接俄羅斯使用寬軌，南下連接中國使用標(biāo)軌的做法，無法使鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。這一問題短期內(nèi)很難解決，這將提高蒙古國鐵路過境運(yùn)輸成本。▲