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基于高職汽修專業實訓教學的建設探討

2016-09-26 18:42:23王洽鋒
課程教育研究·學法教法研究 2016年20期
關鍵詞:實訓

王洽鋒

【摘要】培養市場認可、學生滿意的高素質、高技能汽修應用型技能人才,就離不開實訓教學改革與建設。本文從人才培養目標、崗位能力培養、教師隊伍、實訓基地等四方面分析,提出實訓課程體系建設、教學模式的改革與建設、雙師型、高素質教師隊伍建設、校企實訓基地建設的觀點。認為抓好“四個建設”,堅持走應用型人才的發展之路,就一定能提高高職汽修專業實訓的教學質量。

【關鍵詞】高職汽修 實訓 四個建設

【中圖分類號】U472-4;G712.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)20-0047-02

導言

近幾年,我國汽車的產銷量一直穩居世界第一,龐大的市場份額為汽車檢測與維修專業帶來廣闊的就業前景。如今,汽車檢測與維修專業在高職院校遍地開花,其確實為社會培養了不少的汽車檢測與維修人才,有相當的一部分學生已成為企業的技術骨干。在看到成績的同時,也發現專業發展存在的不少問題,諸如部分畢業的學生不能勝任崗位要求、理論知識淡薄、動手能力偏弱、發現問題,解決問題能力不足、創新意識嚴重欠缺等等,這些問題在一定程度影響到學生的就業質量,甚至影響到此專業健康持續發展。影響汽車檢測與維修專業人才培養質量的因素是多方面的,其中實訓課就是其人才培養質量的重要一環。但,在目前,汽車檢測與維修專業的實訓質量還不盡人意,有些高職院校基于其他方面的考慮,對實訓課重視不夠,走馬觀花,象征性開些實訓課,以應付了事。有些院校雖重視實訓教學質量,但教學模式和課程體系陳舊,適應不了當今汽車技術發展的需要。

汽車產業的迅猛發展大的背景,為專業發展提供一個難得的機會。同時為汽車檢測與維修專實訓改革與建設提供了契機。明確人才培養目標,抓緊完善實訓課程體系建設;確立崗位能力培養的要求,進行實訓教學模式的改革與建設;以專業建設為重點,打造雙師型、高素質實訓教師隊伍;以校企合作為依托,不斷提高實訓條件,擴大實訓規模。重視人才培養質量,堅持應用型人才的培養目標,應成為汽車檢測與維修專業今后努力方向和奮斗目標,也是其可持續健康發展的必然要求。

一、明確人才培養目標,切實加強實訓課程體系建設

汽車檢測與維修專業主開課程分專業基礎課程和專業課程兩大類。專業基礎課程有機械制圖、金屬材料、電工電子基礎等,這些課程是為了培養學生學習和思考的能力,為以后的職業發展打下堅實的基礎。專業課程有汽車構造、汽車電控等,這些專業課程將幫助學生熟悉汽車的結構和工作原理,為拆裝和進一步的檢修打下基礎。這兩種課程都很重要,不能厚此薄彼。

目前,在一些高職院校,汽車檢測與維修專業實訓課程體系很不完善,有些只重視專業課程而忽視專業基礎課程。汽車檢測與維修專業是工科范圍,應有金工實習課程,其目的是讓他們了解機械制造的一般過程,培養學生的機械方面的技能、解決問題和創新精神,將有助于后續課程的學習和綜合能力的培養,但在部分院校此專業金工實習缺失嚴重,甚至有空白現象。不僅如此,專業基礎課程上基本也無實訓安排。因此,要根據人才培養目標的要求,對汽修專業合理安排調整課程體系,加大金工實習和專業基礎課程的實訓,拓展他們的綜合素質,為以后打下基礎。

在專業課程實訓建設上,也存在一些問題,主要體現在實訓內容和課時上。傳統課程上,其實訓內容相對多些,而新能源汽車的實訓很少,這突顯實訓課程的調整滯后,不能適應新技術的發展。就連有些像汽車構造等傳統實訓課課時安排和內容安排也不盡合理,也存在匱乏現象。今后,應以汽車結構為軸,結合新技術,參照其他專業課程,進行有效的整合,建設既滿足人才培養目標的要求又能適應新技術發展要求的專業實訓課程項目和內容,另外,要適當增加實訓課時,保證專業實訓課程能夠高效開展。

二、以崗位能力為依托,加強實訓教學模式建設

隨著人們對當今教育體制日益不滿和社會上對教育需求的多樣化,我國教育受到詬病的指責越來越嚴重,尤其對高等教育的抱怨聲此起彼伏。轉變人才培養模式問題已成為中國高等教育的重要議題,尤其是高職院校。但時至今日,人才培養模式的改革與創新在大多高等院校中,依然延續是舊的發展的模式。實訓教學模式建設包含內容很多,涉及面很廣,手段多樣化,但歸根是為了提高實訓教學質量。對于高職汽修而言人才培養目標的實現很大程度依賴于教學模式的建設,在課堂上修汽車是行不通的,要加強汽修實訓力度,轉變落后的實訓教學模式。目前,大多院校的汽修實訓模式延續舊的教學模式,每次上課2學時,雖在總量上不少,但是不夠集中,據實踐可知,2學時也只能走馬觀花的看看敷衍了事,根本完成不了實訓目的。目前,實訓教學模式無論在實訓教學管理制度、實訓項目內容、實訓設備與器材、實訓教學監督、實訓教學質量評估與考核等各個方面都存在滯后的問題,很不利于學生的成長。科學有效的實訓教書模式應以市場調查為前提,明確崗位能力要求,根據要求制定出崗位能力培養環節和考核指標,以此加強實訓教學,大力整合有限資源,協調各部門,共同努力制定出科學合理實訓教學模式,并切實能綜合反映學生的職業崗位能力、職業綜合能力和職業拓展能力。

三、重視師資力量,加強實訓教師團隊建設

要實現良好的實訓效果,必需一支數量適中、結構合理的實訓教師隊伍,需要理論與實踐高度結合的教師隊伍。目前,大多高職院校的實訓師資力量,尤其是民辦高校的師資力量無論從數量上,還是結構上不盡合理,突出表現在重學歷、重職稱而輕技能、輕經驗,造成有些實訓內容不能有效展開。為全面提高教師隊伍綜合實力,應采取一定的舉措,如鼓勵和支持教師培訓進修,提高其綜合業務水平;鼓勵教師到企業頂崗實習鍛煉,豐富其實訓實戰經驗;大力引進或培養專業骨干、專業帶頭人增強團隊實力;積極挖掘聘請企業和社會上高水平的專家或技術骨干來校講學,促進實訓教學水平的整體提高;積極引導和鼓勵教師從事實訓教研和科研工作,營造嚴謹治學的氛圍。對實訓教師團隊建設,從思想認識上高度重視,在具體措施上靈活運用,如采取積極有效的方法必會取得良好的成效。

四、強化校內基地,積極開拓校外實訓基地建設

實訓基地是完成實訓教學的重要場所,加強實訓基地建設是辦好職業教育的關鍵所在。實訓基地是實現理論實踐教學質量的根本保障,也是專業建設工作中的重中之重。實訓課實施過程對學生技能的培養起到非常重要的作用,加強了學生的職業操守,加深了對理論知識理解,提高了解決實際問題的能力,對其今后的職業崗位發展打下很好的基礎。但是,必須正確看待汽修實訓的狀況,諸如設備的短缺與老化問題在好多院校普遍存在,直接導致有些實訓內容無法展開。另外,大多高職院校實訓基地也明顯不足,根本保證不了實訓質量。加大對實訓建設的投入,改善校內實訓基地建設,改善實訓環境條件是不少院校一直在努力當中,但是實訓基地的建設投入巨大,這也讓不少院校心有余而力不足,校外實訓基地建設可以彌補上述不足。加強校企合作,積極開拓校外實訓基地建設可以說雙惠互贏的局面。專業實訓最主要還是靠校內實訓基地,但缺乏校外的實訓基地支持,不很利于學生了解實際工作崗位的情景,也阻礙其將來的就業。今后,在不斷壯大自身力量的前提下,應加大校外基地的建設,積極推行校企合作,擴大學生的實訓空間,并為學生的頂崗實習提供機會。

結束語

汽車檢測與維修專業是對實訓要求較高的專業,只要本著一切為了學生出發,不斷的改變實訓教學模式與加強課程體系的建設;不斷的充實實訓教師隊伍與加大對實訓基地的投入,就一定培養出社會認可,學生滿意的高素質、高技能汽修應用型技能人才。

參考文獻:

[1]張慶堯等.汽車檢測與維修專業職業能力系統課程體系設計[J].職業技術教育,2010.(2)

[2]葉芳.高職汽車檢測與維修技術專業教學改革與實踐[J].科技創新導報,2010.(16)

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