臺灣的綠色“騎跡”

吳亞明WUYAMING
人民日報海外版港澳臺部主任
自2001年開始每年赴臺駐點采訪,作品曾獲中國新聞獎

明眼看臺
“有些事現在不做,一輩子都不會做了”——這句出自《單車環島日志》的電影臺詞,曾深深打動許多觀眾。更讓人沒有想到的是,這部電影除創下2006年臺灣電影最多戲院播放、最長放映日期等多項紀錄外,竟在全臺灣掀起一股單車環島熱潮,創造了綠色“騎跡”。如今,作為一種新的生活風尚和主張,在臺灣隨時隨處都能看到騎行者的身影,這些來自寶島內外的騎行者們不斷挑戰自我,用心感受著路上的風景與濃厚人情。
單車騎行在臺灣到底有多火爆?記者在采訪中了解到,大多數臺灣年輕人把騎單車環島當做是非常寶貴的人生歷練,在畢業旅行或者成人典禮時,常會選擇環島騎行。
臺灣中華單車文化理事長陳守忠告訴記者,2015年暑假他帶領桃園市高原小學的8個畢業生進行了一次環島旅行。“這個團除了8個小學生,還有他們的家長,總共20多人。”陳守忠說,除了游歷臺灣各地名勝,騎行過程中還有與其他少數民族小學生互動、對一些弱勢團體進行捐助的環節。“一次騎行,鍛煉了孩子們的體魄,也讓他們對臺灣社會有了更真實的認識。”
不僅是普通民眾崇尚騎行,臺灣的一些文藝明星也紛紛加入騎行者的隊伍。歌手張震岳就一改過去頹廢形象,展開了一場單車環島之旅。他從臺北的大稻埕碼頭出發,第一站先騎到新竹南寮,之后一路經過臺中、高雄、墾丁、臺東、花蓮、宜蘭等地,總共10站,花了11天的時間,完成環島壯舉。
值得一提的是,在眾多騎行者中,也有很多大陸游客的身影。來臺騎行之前,他們先做好功課,設計自己的騎行路線,之后或是帶著自己的單車來到臺灣,或是在臺灣租用單車,還有些人干脆兩手空空來到臺灣,花錢在臺買新車,環島之后再請店員將車裝箱,跟各處采購的伴手禮一起運回大陸。


為了給騎行者創造良好的環境,臺灣的許多縣市政府專門規劃設置了各具特色的單車旅行線路,為民眾提供不同的戶外休閑旅行選擇。臺灣旅游管理部門則將全臺各景區的單車線路串聯起來,形成一個完善而舒適的環臺單車道路系統,游客可以根據自己的需求,選擇環島旅行或者城鄉“微旅行”。從2012年起,臺灣的觀光部門開始辦起自行車節,吸引島內外單車熱愛者參加,現在報名參加人數逐年攀高,為臺灣創造了新的旅游商機。2015年度的自行車節,更特別結合了電影《破風》宣傳推廣臺灣單車旅游,還有結合鐵路的“雙鐵游”與結合巴士的“雙B游”。
“進來坐坐,喝杯茶!”為了給騎行者提供貼心的服務,臺灣各地的派出所大多變成了“鐵馬驛站”,提供打氣、簡易維修等服務,成為另外一道美麗的風景。以高雄仁武的大華派出所為例,警員們特意挪出空地在此成立驛站,自掏腰包提供茶水、藥品,讓車友“喘口氣,再出發”。再如臺灣的花東地區,當地派出所提供的服務更是貼心到家,這里有淋浴房,還有休息室。騎行途中,最怕輪胎被異物刺破,不少派出所提供免費補胎服務,讓車友們十分感動。花蓮鳳林分局的警察笑稱,現在他們的補胎技術已經跟專業車行差不多,以后退休轉行都不用愁了。
臺灣的小鎮風情、鄉野風光別具特色,許多地方都適合單車騎行。在臺灣騎行,有很多路線選擇,可以是環島旅行,也可以是區域的城鄉小旅行。就區域路線來說,新竹峨眉湖環湖自行車道、南投日月潭風景區自行車道、花蓮七星潭濱海自行車道、花蓮石門長濱段自行車道、臺東關山環鎮自行車道、臺北關渡自然公園自行車道等等,這些都是經典的路線。
至于環島旅行路線,則需要根據騎行者具體時間安排和自身體力情況而定,環島一圈大約為1200公里,需要2個星期左右。臺灣自行車旅游協會理事長姜俊瑋記者,他推薦9天的環島團體旅行。之所以是9天,是因為上班族可以請假5天,再加上前后兩個雙休日,比較經濟實在。這9天環島可以選擇逆時針路線,從臺北出發后,第一天夜宿苗栗的竹南,第二天到彰化鹿港,第三天到臺南,之后是屏東楓港、臺東知本、臺東池上、花蓮、宜蘭,最后回到臺北。這條路線匯集了臺灣的人文風情和山海美景。單車團體游前有向導車,后有壓陣車、救援車,沒有后顧之憂,真正悠游自在。
當記者請教姜教練騎行最需要的注意事項時,他呵呵一笑說:出發!姜俊瑋表示,關鍵是要行動而不只是心動,只要你開始騎行,就沒有克服不了的困難。在路上遇到困難,只要你開口,總是會有人真心誠意地幫助你,接下來就是自在行走、游目騁懷,享受騎行的快樂。
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