北軍
步兵戰車是裝甲車家族中的重要成員之一,主要用于協助坦克突擊作戰,消滅敵方的輕型裝甲車輛、步兵反坦克火力、有生力量和低空目標。而作為俄羅斯一款最新型的裝甲車,“庫爾干人-25”步兵戰車一經問世,就吸引了許多軍事愛好者的關注。
應 運 而 生
二戰后,經過衛國戰爭的洗禮,蘇聯陸軍的裝甲實力已達到當時的頂尖水平。蘇軍所崇尚的大縱深作戰理論被奉為經典,所以蘇軍更重視坦克的進攻能力。而他們作為輔助進攻的戰車,僅機動性突出,在防御性、進攻性等方面都存在嚴重不足。
蘇聯解體后,俄羅斯的地緣環境發生了改變,此時地區沖突成為俄羅斯陸軍需要解決的首要任務。而他們的作戰對手,也基本上以游擊隊性質的武裝力量為主。巷戰、山地戰、伏擊戰等成為俄裝甲部隊需面對的主要作戰形式。在這種情況下,蘇聯遺留下的、以平原裝甲戰為目標設計的步兵戰車,就變得不合時宜了。其裝甲防護力不足的缺點尤為致命,不要說用便攜式火箭筒,就是大口徑的槍榴彈,也能輕松打穿這種老式的步兵戰車。除了防護不足外,老式步兵戰車的內部空間非常窄小,以至于俄羅斯開發的許多新型信息化設備都無法安裝。此外,火炮射速低、直射距離近、攜帶彈藥基數少、火控系統和觀瞄裝置落后等諸多問題也在老式戰車的使用中暴露出來。
在這種背景下,經過5年的潛心研制,“庫爾干人-25”步兵戰車終于在2015年正式研制成功,并開始服役?!皫鞝柛扇?25”步兵戰車外形十分簡潔,其戰斗重量不超過25噸,發動機和變速器位于車體前部稍向右偏移的位置,裝甲車車門后置,滿載人數為8名全副裝備的裝甲兵。
刀 槍 不 入
防護能力是“庫爾干人-25”步兵戰車最為重視的環節。它采用了“基體鋼板+披掛裝甲”的防護形式,即在車體正面甲板和兩側垂直甲板上,利用螺栓固定了數十塊厚重的附加裝甲板。這種裝甲板使用的是按照強度“從軟到硬”的功能梯度合金裝甲材料,較一般復合裝甲的抗侵徹能力更強。相應地,整個無人炮塔裝甲壁也增厚了一倍。這一系列改進措施,大幅度提高了整車的防護能力。初步估計,其防護等級已經提升到炮塔周向及車體正面1000米可防美制“陶氏”最新型反坦克導彈的打擊,側面200米可防便攜式火箭筒的打擊,背面和炮塔頂可防7.62毫米口徑的穿甲彈的打擊。
除了被動的硬防護外,“庫爾干人-25”步兵戰車上還安裝有主動防御系統。其炮塔和車體上,布置了兩款主動防御裝置,并配備了數量充足的攔截彈,能有效地應對常規的火箭筒或反坦克導彈的襲擊。這在目前世界范圍內的所有步兵戰車中也算是頂級的了。
火 力 適 度
“庫爾干人-25”步兵戰車采用了無人炮塔的設計。主炮為一門2A42型30毫米機關炮,而沒有采用口徑更大的100毫米低壓滑膛炮。這是因為原來的BMP-3型步兵戰車所配備的100毫米低壓滑膛炮,在實戰中表現并不理想,其遠攻不能有效毀傷較新型的主戰坦克,近打也不能火力覆蓋敵方步兵,而配備的大口徑彈藥卻成了車毀人亡的最大威脅。雖然主炮的口徑減小,但武器專家卻研發出了新型的大威力彈藥,來彌補攻擊力的不足。如戰車配備的M929型次口徑穿甲彈,其發射初速可達1200米/秒,2000米范圍內能擊穿45毫米厚的鋼板,這種火力已足夠消滅敵方的輕型裝甲和防御工事。此外,無人炮塔上還安裝了兩座綜合化觀瞄設備,它們具有同時搜索不同目標和引導不同彈藥攻擊的能力,從而使戰車的打擊效果進一步提升。
“庫爾干人-25”裝甲家族
“庫爾干人-25”步兵戰車并不孤單,另一款“庫爾干人-25”運輸車也開始投入使用。此外,俄羅斯庫爾干機器制造廠研制的其他車型也接近尾聲。由于所有型號的裝甲車所使用的底盤完全相同,只是安裝了各不相同的炮塔和任務系統裝備,所以這些裝甲車將組成一個龐大的“庫爾干人-25”裝甲家族。這個家族成員眾多,包括裝甲人員輸送車、裝甲指揮車、裝甲修理車、電子干擾車、反坦克殲擊車、戰地救護車、裝甲偵察車和火力支援車等眾多裝甲車型。
不難預見,“庫爾干人-25”裝甲家族將會為俄羅斯陸軍增添一股不容小覷的裝甲武裝力量。