如何處理道路橋梁施工中的軟弱地基

肖明

摘 要 軟弱地基路基施工技術不僅直接關系到道路橋梁工程的建設質量，同時也極大地影響著道路橋梁工程的使用壽命及其使用安全性。所以，現場工作人員一定要采取切實可行的應對辦法對其進行加固處理。本文對如何處理道路橋梁施工中的軟弱地基進行了探討。

關鍵詞 道路橋梁；施工；軟弱地基；處理措施

市政道路施工中，有很多處理軟土地基的方法，隨著科技的不斷發展，以及對以往施工經驗的總結，許多新的軟土地基處理技術也應運而生。為此，施工單位一定要對其進行正確的選擇以及合理的運用。

1 軟弱地基處理的必要性和目的

地基是道路和橋梁的重要基礎，地基的穩定與否直接影響著道路和橋梁穩定與否，同時也會間接影響該區域內的物質交流和經濟發展。因此當必須在軟弱地基上進行施工的時候，必須對軟弱地基進行改善[1]。

改善軟弱地基的一條基本原則就是盡量使用天然地基。特殊情況下如果是淤泥質土，則應當充分利用其上層較為穩定的土層作為地基持力層。而如果淤泥質土的上層穩定層較為薄弱的話，在施工過程中應當進行換填或加固處理，使其承載力達到規范要求；如果是其他建筑垃圾或者是工業廢料的話，如果其較為穩固，可以對其進行處理后作為地基使用。

處理軟弱地基的目的就是通過各種方法，改善地基軟土的物理屬性，提高其承載能力，一般來說是改善其滲透性和沉降性。一般改善軟基要達到的目標是減小其脹縮性，提高其抗震性，控制其透水性，阻礙其變形性，提高整體地基的強度和穩定性。

2 道路橋梁施工中軟弱地基的處理措施

2.1 深層密實施工技術

通常利用深層密實施工技術進行道路橋梁施工建設，最常用的方法是爆破與夯實，通過這些方法可以加固軟弱地基強度，進而提升軟弱地基穩定性，使其具有良好的承載能力，同時也可以提高道路橋梁施工質量[2]。如要運用爆破方法，就需要保證軟土層足夠厚實，且有一定高度，環境空間也要好。為實施深層模式施工技術，就要根據地基特性采取合適的加固方法，為其配備在施工中需要使用的設備與技術；并重視施工設備管理與控制，不僅可以提高軟弱地基質量，還可以增強道路穩定性與承載能力。所以，在利用深層密實施工技術時，施工人員就需要做好施工設備控制工作，更要做好施工技術監管工作，只有這樣才能確保軟弱地基施工質量，進而增強道路橋梁軟弱地基的穩定性與承載能力。

2.2 置換技術

置換技術是道路橋梁軟弱地基施工中較為常見的一種施工技術，所謂的置換技術就是先挖掘軟弱地基，并將備用土填充到被挖掘之處，進而提升軟弱地基的含水量與可塑性，這也是增強軟弱地基承載能力的有效方式。在正式進行軟弱地基置換工作以前，還需要全面了解路基圖紙、回填性能等，只有掌握了這些必要信息才能有效降低施工質量低下的情況，在此基礎上壓實回填路基，控制回填厚度才可以顯著提升路基承載能力，進而提升道路橋梁施工質量。

2.3 排水固結技術

排水固結技術是道路橋梁軟土地基施工中為了解決土層含水量而使用的技術，利用該技術不僅可以提升軟弱地基穩定性，還可以增強路基承載能力，但排水固結技術具有一定的局限性，即適用范圍有限，只能在路基周邊無水或含水量較低的情況下使用。如果軟弱地基中的含水量較高，就需要根據路基透水性選擇最佳排水方式，并構建豎向排水設施，這樣就可以將軟弱地基中大部分水分排出，進而增強路基的穩定性，提高其使用質量。

2.4 粉噴樁技術

粉噴樁技術也是軟弱地基施工過程中較為常用的技術，實施該技術主要是運用深層攪拌和分體狀固化劑攪拌軟弱地基，保證軟弱地基不僅可以產生加固土樁，還可以增強軟弱地基穩定性。利用分體狀固化劑攪拌軟弱地基，其主要固化成分則為水泥與石灰，并將一些輔助型添加劑應用其中，這樣就可以完成軟弱地基加固工作，更為高穩定性路基建成奠定良好基礎，經過加固后的軟土地基也可以更滿足道路橋梁施工要求。在正式施工以前，相關工作人員還要通過實驗分析與了解粉噴樁承載能力，保證施工參數確定，這也是使道路橋梁達到相關要求的重要舉措。另外，在利用粉噴樁技術時，道路橋梁施工單位還要做好技術使用中所需設備的選擇與養護工作，確保設備性能可以達到粉噴樁技術使用要求。且重視漿液輸送工作，保證漿液在輸送過程中不會變質，控制好施工工藝參數，進而提升路基承載力與穩定性。

2.5 反壓護道技術

要將反壓護道技術應用到道路橋梁施工建設中，就要認識到該技術的局限性，通常這種技術僅適用于路堤高度不足極限高度兩倍的軟弱地基，該方法的實施可以取得更好的效果。在反壓護道技術利用的過程中，不僅需要路堤兩端有填筑護道的存在，且其寬度符合相應標準，還要保證路堤兩端凸出的淤泥保持平衡，這樣不僅可以減少路堤施工難度，還可以增強路堤穩定性。盡管反壓護道技術有很多不足之處，但它對施工設備的要求卻很少，施工材料也很簡單，并便于施工，然而，在利用反壓護道技術的過程中，由于路基沉降度較大，所以，這種施工方法經常被應用于非耕作區。

2.6 拋石擠淤技術

在道路橋梁施工建設中難免會遇到積水多、地質薄的地段，這些地段排水難度較大，淤泥較多，流動性也很強，一旦出現這種情況就不能使用上述技術，這就需要利用拋石擠淤技術[3]。在施工前，應向路基底部投擲大量石塊或碎石，以便將底部淤泥擠出，這樣就可以提高路基穩定性，所使用的石塊或碎石要避免被風化過，其尺寸控制在300mm 左右即可，填充完成后應反復碾壓并埋土。

總之，因為道路橋梁工程建設的特點，現實的施工環境會遇到各種復雜的情況。如果在道路橋梁施工過程中遇到軟土地基就需要對其進行研究分析，通過研究分析軟土地基的特點進而選擇符合施工工程的加固方案對軟土地基進行加固處理，這樣就能最大限度地的避免軟土地基本身的強度和承載能力不能滿足施工要求給施工建設帶來的一系列問題。通過加固處理使軟土地基滿足建設要求，最終保證道路橋梁建設的整個施工的舒暢性和工程的質量。

參考文獻

[1]楊旭，周星英，劉方港.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施[J].中國高新技術企業，2015，（23）：111-112.

[2]杜曉非，孫廣波.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施[J].科技風，2015，（02） ：181-181.

[3]張信瑞.如何處理道路橋梁施工中的軟弱地基[J].建材與裝飾，2016，（12）：36-37.