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客車企業(yè)如何實現(xiàn)國內(nèi)、海外市場齊頭并進發(fā)展

2016-10-21 08:11:46張彥芹
經(jīng)營者 2016年12期

張彥芹

摘 要 本文就國產(chǎn)客車的行業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合中通自身的競爭優(yōu)勢,通過中通獲得國內(nèi)、外兩個獎項,主要分析企業(yè)在奪取市場份額中所應(yīng)注重和加強的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞 行業(yè)現(xiàn)狀 客車發(fā)展 市場份額

客車是汽車產(chǎn)業(yè)的重要部分。隨著市場的不斷變化,中國客車不斷走出國門,達成實現(xiàn)全球擴張的目標(biāo),中國客車行業(yè)的格局也正悄然發(fā)生著變化。目前,公鐵競爭加劇,中型客車將成為市場的主要增長點。國家節(jié)能減排的呼聲,新能源客車產(chǎn)業(yè)化加速。公交客車市場重心下移,旅游客車呈現(xiàn)增長態(tài)勢,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展迅猛,海外市場在國際經(jīng)濟復(fù)蘇后將迎來新一輪增長,這都成為我們關(guān)注的焦點。

一、中國客車市場的宏觀環(huán)境

(一)中國公路等級不斷提高,客運量不斷增加

“十一五”期間,客車行業(yè)的運行環(huán)境總體良好。據(jù)中國道路運輸協(xié)會會長姚明德說,“到2010年,公路客運量將從2005年的170億人次增加到240億人次;客車達到220萬輛,汽車總數(shù)估計要突破1000萬輛”。其中,2010年,全國高速公路通車?yán)锍虒⑦_到6.5萬公里。中國高速公路網(wǎng)有望2020年建成,屆時公路客運量將達到目前的3倍左右。公路客運市場的發(fā)展,勢必拉動中國客車行業(yè)向前發(fā)展。

(二)城市公交將會保持較好的增長

隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的加快,城市流動人口將不斷增多,這給城市建設(shè)提供契機的同時,也給城鄉(xiāng)一體化公交、城市公交的建設(shè)帶來更大的發(fā)展新機遇。國家“公交都市”建設(shè)、“公交優(yōu)先”政策實施,也為客車制造業(yè)帶來強大的市場拉動力。

(三)公路客運傳統(tǒng)運輸方式占據(jù)重要地位

盡管當(dāng)前鐵路在不斷提速,但公路客運作為傳統(tǒng)的交通方式,能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路無法實現(xiàn)的“門到門”服務(wù)。

隨著高速公路網(wǎng)的拓展,公路客運仍有空間。東、中部地區(qū)高速公路路網(wǎng)正在加密,如鄭開大道可以通行大型車輛,西部地區(qū)高速公路正在成網(wǎng)過程中。值得注意的是,西部地區(qū)高速公路干線的長大下坡路段很多,交通安全環(huán)境形勢嚴(yán)峻,除了客車自身主、被動安全性外,還必須考慮到一些貨車可能失控,影響到客車的安全。

二、中通客車的發(fā)展回顧與現(xiàn)狀分析

(一)中通作為老一代客車,企業(yè)底蘊深厚

中通1971年開始生產(chǎn)客車,2011年,將迎來專業(yè)客車生產(chǎn)40年。中通客車一度在行業(yè)處于領(lǐng)先地位,素有“南揚北聊”(指南方生產(chǎn)企業(yè)有揚州的亞星客車,北面有山東的聊城客車)的美譽。自2000年中通在深交所上市以來,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善生產(chǎn)工藝,強化制造質(zhì)量,推行精益生產(chǎn)管理,加強營銷策劃及市場規(guī)劃能力等,已取得可喜成果。尤其是荷蘭BOVA技術(shù)的成功引進,使中通擁有了高端技術(shù)的客車產(chǎn)品,從而帶動了整體系列產(chǎn)品的提升,使得中通客車在行業(yè)中的影響力和競爭力逐步增強。

(二)中通客車現(xiàn)有資源優(yōu)勢明顯

與國內(nèi)100多家客車生產(chǎn)企業(yè)相比較而言,中通具有近40年的客車研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗,并具有國際先進的客車制造技術(shù)、設(shè)備、廠房。從中通未來的發(fā)展規(guī)劃來看,3萬輛新能源客車生產(chǎn)基地將在位于聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)。中通還建有一流的國家級實驗室及省級客車技術(shù)研究中心。同時,擁有客車底盤生產(chǎn)資質(zhì),2007年,被商務(wù)部認(rèn)定為國家汽車整車出口生產(chǎn)基地。

(三)中通取得的業(yè)績與品牌齊飛

目前,中通客車的營銷能力、策劃水平、品牌推廣也日益活躍。2008年以來,利用各種展會、新聞媒體、體育賽事進行宣傳,在客車界,樹立了口碑和聲譽。近年來,中通立足聊城,輻射全國,放眼世界,將市場層次劃分核心市場、重點市場、拓展市場等,以山東為主的山東市場,以廣東為主的華南市場,以上海為主的華東市場,以天津為主的華北市場等地,中、高檔客車銷量增長最為明顯。在國際市場上,中通不但實現(xiàn)了整車和CKD散件出口,還在俄羅斯、中東、西亞、南美、港澳臺等國家和地區(qū)建立了穩(wěn)固的客戶群體,海外銷售呈跳躍式快速增長。

三、中通客車獲國內(nèi)、外推薦客車兩項榮譽是實至名歸

(一)中通客車在網(wǎng)絡(luò)票選中載譽而歸

中國客車網(wǎng)、中國客車英文網(wǎng)是客車行業(yè)的核心知名網(wǎng)站。2011年是該網(wǎng)站舉辦“影響中國客車業(yè)·2010~2011年度中國客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選”的第五個年頭。經(jīng)過50多天的網(wǎng)絡(luò)投票,在2011年開門首月,中通LCK6107H-6精品車型喜獲讀者心目中2011年度中國市場推薦客車,中通LCK6126HG精品客車被評選為海內(nèi)外讀者心目中2011年度中國市場海外市場推薦車型。

(二)中通客車國內(nèi)市場布局充分

隨著國內(nèi)高端產(chǎn)品市場的不斷延伸,中通也在中、高檔產(chǎn)品線上不斷拓寬,在消化吸收BOVA客車技術(shù)基礎(chǔ)上,開發(fā)出了凱撒、凱越等中、高檔產(chǎn)品。在不斷穩(wěn)固山東、河北、天津、北京、山西、陜西等中通核心市場的基礎(chǔ)上,加大市場研究力度,科學(xué)決策,依據(jù)80/20原則,推行“選客戶、選市場、選產(chǎn)品”的“三選”政策。在此基礎(chǔ)上,優(yōu)化直銷與經(jīng)銷相結(jié)合的營銷渠道,強化中通在公交、旅游、團體等市場的開發(fā)。以此來推動中通產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向大型化、高端化轉(zhuǎn)變。

客車業(yè)的2010年,是回暖復(fù)蘇、產(chǎn)銷兩旺的一年。這一年里,中通的新能源客車則承擔(dān)了更多的責(zé)任,綠色出行、低碳客車成就了中通“中國節(jié)能與新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌”,公交優(yōu)先讓中通公交客車的銷售同比增長更上一層樓。這一年里,公路客運在高鐵下轉(zhuǎn)型發(fā)展,使得中通中型客車銷售名列行業(yè)前茅。這一年里,上海世博會、廣州亞運會有中通客車穿梭忙碌的身影。2010年對于中通客車而言,大事多,喜事多。

(三)中通客車海外市場規(guī)劃到位

2010年,全球經(jīng)濟強勁復(fù)蘇,中通海外市場需求集中釋放。再加上,中通客車行之有效的海外營銷策略以及成熟的產(chǎn)品線,中通海外出口出現(xiàn)了喜人的增長態(tài)勢,本次評選,各廠家紛紛拿出自己的殺手锏,海外暢銷車型令人眼花繚亂。最終,在海內(nèi)外讀者的積極響應(yīng)下,中通LCK6126HG精品客車車型脫穎而出。此次海外市場推薦客車評選活動,也為中國客車企業(yè)向海外市場推廣精品客車產(chǎn)品以及了解市場反饋,提供了良好的信息資源。

除了發(fā)布新車型,中通還闡述了有關(guān)歐洲的市場策略。目前,中通已經(jīng)陸續(xù)推出一系列符合歐洲市場需求的產(chǎn)品,并逐步完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來,中通將繼續(xù)堅持,并致力于成為對客戶負(fù)責(zé)任的長期業(yè)務(wù)合作伙伴

總之,客車企業(yè)的成功,需要不斷地按照市場規(guī)律的要求,加大組織規(guī)劃,市場營銷的力度,并不斷調(diào)整自身的營銷組合策略。客車企業(yè)不僅要善于發(fā)現(xiàn)和了解顧客需求,并更好滿足這一需求,創(chuàng)造客車企業(yè)的差異化戰(zhàn)略,而且更要盡一切可能從產(chǎn)品、渠道、價格、促銷等方面尋找并建立一個實現(xiàn)這一要求的可控的最優(yōu)的系統(tǒng)性的組合。

四、結(jié)語

客車行業(yè)從總體上還是表現(xiàn)出一種發(fā)展的態(tài)勢。一方面,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在調(diào)整中更加適應(yīng)市場的需求;另一方面,客車企業(yè)在發(fā)展中不斷壯大了自己。無論是基于中國客車網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,還是客車企業(yè)自己的派員調(diào)查,從中國汽車行業(yè)協(xié)會、中國客車信息網(wǎng)等銷售數(shù)據(jù)資料顯示,排名靠前的20%的產(chǎn)品基本上占有80%的銷售份額,這一規(guī)律對客車生產(chǎn)企業(yè)具有一定的借鑒作用??蛙嚻髽I(yè)如何提高產(chǎn)品開發(fā)效率,開發(fā)出適銷對路的產(chǎn)品,讓有限的資源,發(fā)揮出最大的效益,是一個需要認(rèn)真研究的課題。

(作者單位為中通客車控股股份有限公司)

參考文獻

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